「天地圖」讓天下人共享中國地理信息

2020-11-22 中國網財經

  油井、引水渠、孤寡老人、牛肉拉麵館、大運河遺產點、藏羚羊遷徙路線……全標註在一張最精確的中國地圖上。

  「天地圖」是世界上唯一由國家政府啟動的地圖平臺。它融合中國各級測繪部門成果,給出統一的標準高清地圖集。

  公眾不一定熟悉「天地圖」,但大多見過其影像——中央電視臺關於地震災害和領土爭端的報導中,航拍影像就來自天地圖。今年10月底,「天地圖」全國公開推介,這是它創建4年來的頭一次。

  在www.tianditu.com網站上,可以看到跟谷歌、百度、騰訊地圖基本相同的服務。但國家測繪地理信息局副局長閔宜仁說,天地圖的定位不是參與競爭,而是公益性資源。

  天地圖囊括了全球和中國各種解析度的平面圖和影像圖。它位於北京的主節點,數據量達80TB。全國地理標記有2000萬個,國家測繪局總工程師李志剛說,任何其他地圖都遠達不到這樣齊全。

  創建天地圖的考慮之一,是中國政府對地圖伺服器放在國外的擔憂。「如果我們的服務、我們的系統、我們的研發是基於國外網站的話,就是別人收集你的情報重要的渠道。只有建立自己的網站,才能保證國家安全。」李志剛在接受媒體採訪時說。

  創建天地圖的另一個動力是救災應急。2008年四川大地震,各部門掌握地圖不統一成為救災障礙。共享地圖於是提上議程。

  「一些科研單位有高質量地圖,但沒有動力拿出來。」國家測繪局天地圖工作部主任蔣捷說,「中國政府有這樣的動員能力。比如說,國家測繪局會把地圖共享作為考核地方測繪局的一個指標。美國和歐盟都做不到這一點。美國政府倡導地圖共享,但並無強制力。美國更多是藉助社會力量。」

  天地圖2010年上線經過了各保密部門會商認可。國家測繪局副局長閔宜仁說:「根據專家論證,0.5米級的影像圖是可以公開的。」天地圖實際上替百度、騰訊等國產商業地圖服務打通了障礙。目前,天地圖分為三個版本:「公眾版」「政務版」和「涉密版」,分別放在網際網路、國家電子政務外網和內網上。國家領導人使用的是後者。

  剛開始時,天地圖主要依賴國外商業衛星的影像。後來陸續以資源三號等衛星的影像替代,預計2015年國產影像將達到90%以上。不久前,中國送給聯合國總部一件禮物,來自天地圖——30米解析度全球地表覆蓋圖,它區分了森林、草原、耕地、沙漠、城市等地貌,是全球同類地圖中最清晰的。

  除了覆蓋全球圖的英文版外,天地圖還提供維文和蒙文版本。目前,天地圖尋求推廣到海外,正與土耳其、沙特和蒙古等國交流。37個發展中國家派員參加的一個培訓班正在舉辦。

  天地圖目前啟用了北京、天津、克拉瑪依、長沙四個數據中心,以及克拉瑪依災備中心。今年年底,天地圖將在天津初步建成大數據中心。

  全國各地開發了基於天地圖的1000多個應用。水利部、教育部、地震局、海關總署、氣象局、中石油等均基於天地圖開發了業務應用。天地圖開放數據接口,任何人都可以將它的數據整合進自己的APP。全球科學家也可以下載數據。

  每個省都可以在標準版本上增益,做出自己特色的天地圖地方版。「天地圖·甘肅」花了1000萬元,3個月建成,2012年3月接入全國網絡,成為天地圖第一個西部省版本。甘肅省認為,主節點更新周期為四個月,數據覆蓋度比本省測繪地圖更好。

  天地圖還給了使用者一個整理自己庫存數據,將其可視化的現成平臺。

  在蘭州,查詢自行車租賃點、牛肉拉麵館,還有街道辦給孤寡老人送飯,依據的地圖就來自天地圖。

  甘肅交通局使用天地圖,做成高速公路全線的三維場景,把建設進度視覺化。

  在新疆克拉瑪依市,城管辦公室根據天地圖來確定大小設施的坐標,方便糾正違建等等。

  新疆油田公司將幾十年來的輸油管道信息,全部錄入天地圖應用。現在,他們帶著手機去做基建,輸油線路分布一目了然,不至於誤傷。

  「天地圖改變了我們的工作節奏。一方面它減少了測繪方面的重複勞動。一方面又催促大家用更多精力去管理數據。」甘肅省測繪地理信息局局長繆樹德說。

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