Campagnolo全新Gravel套件發布——Ekar 1*13s

2021-01-14 騎行家

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Campy的首款全地形公路車套件，出道即巔峰？它是世界目前最輕量化的Gravel套件，重量為2385g。不僅如此，它還有著Campy的優良傳統——可靠、耐用和迅捷。

正如Campagnolo開發的第一款跨時代快拆是源於Passo Croce D 『Aune爬坡一樣，這款Gravel套件取名源自於Campy總部所在地的一個小鎮——Ekar。

Ekar它代表著一種Gravel精神——冒險和自由。歐洲山區小路路況的複雜，以及季節變化爬坡和下坡所面對的路況也有所不同，Ekar體現了義大利Gravel所面臨的特殊挑戰。

Ekar 1X13s

Ekar提供了1X13的變速方式，更寬的齒比範圍，更綿密的齒比，Campy沒有任何妥協。它藉助9t的最小齒飛輪，這款獨特的Gravel套件不僅提供了寬大的齒比範圍，變速也依舊自然流暢。無論速度、騎行方式或路面狀況，Ekar都能給你提供最完美的齒比。

Ekar提供四種碟片選擇：38t、40t、42t和44t。此外，它還有三種規格飛輪可選：9-36t、9-42t和10-44t。無論你想去哪裡騎行，無論重點在哪，Ekar都時刻準備著。

後撥

高效的13速變速系統具有全新的傳動範圍，短時間和均勻的擋位切換，強大而又耐用，以輕巧和高效地變速為核心。

該後撥採用了70多個碳纖維或鋁合金零部件組成，精心製作而成的後撥超越了全地形使用的要求，它將快速、精準、可靠的變速和最大化的安全性結合在一起。

牙盤 & 中軸

單向的碳纖維曲柄對結實耐用的特性，搭配630級鋼製曲柄軸心，體現了Ekar產品的個性，精巧而不失高強度，並且非常輕量化。

全新的中軸系統——ProTech，它是Ultra Torque技術向Gravel發展的延申。該技術通過一個大號螺栓將底部之家內的兩個BB Cup連接在一起。曲柄上安裝了超大的不鏽鋼培林軸承，固定在中軸上，以實現最大化踩踏平順幹和高強度，它無需拆裝中軸即可維護保養。

鏈條

全新的C13鏈條同樣也是專為Gravel設計，表面經過了鎳-鐵氟龍處理，它是Campy有史以來最窄的鏈條，沒有之一。但它不失強度、輕便，耐用的特色，同時還有這驚人的工作效率。

飛輪

13個齒片組成的飛輪，需要搭配全新的N3W塔基使用，最小齒數9t，有著更多傳動比。

手變

熟悉Campy套件的一定對ErgoPower不陌生，有著非常舒適的握感，變速撥杆可以隨心所欲地控制。

全新地Lever 3設計，上擋撥杆一次最多3個擋位，降檔為一次一檔。Ekar地手變頭非常容易清潔，且抓握變速很方便。

剎車

堅持高性能，並保持義大利風格理念，這就是Ekar的剎車系統卡鉗。它可以保證恰到好處的剎車減速性能，可靠的剎車系統可以讓你在騎行中更有「底氣」，Ekar的剎車系統表現趨於完美，適用於各種路況。搭配ErgoPower手變系統，借鑑Campy高性能油壓碟剎技術，並針對Gravel的複雜路況做了一些微調。剎車碟片是常規的140mm和160mm。

「Born Before road」，簡單霸氣地向世界宣告Campagnolo正式進軍了Gravel。或許它遲到了一些，但不會缺席你的Gravel之旅。


文：Alex Wang、湯友文

圖：Campagnolo


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