奧迪A6L定位於一款中大型豪華轎車產品,其品牌調性深遠,深耕國內,消費者認可度高,素有官車之名,再加上相對更高的性價比,因此長期穩居銷量榜前列,市場地位無可撼動。奧迪A6L在動力版本上主要有三款,40TFSI、45TFSI和55TFSI,分別搭載2.0t低功、2.0t高功和3.0t輕混。其中40和45的主要差異就是動力水平不同,40參數為140千瓦,320牛米,45參數為165千瓦,350牛米。
從加速能力來看,45要比40更上一個臺階,另外40版本全部為前驅,而45是有四驅可選的。在配置方面,45要豐富一些,分段全景天窗,電尾,後排獨立空調,全車無鑰匙進入都是40沒有的。兩個版本之間怎麼選,如果是我個人的話可能會選低配40,首先可以肯定的是40版本加速不弱,對於這麼一臺強調商務的車型而言是足夠的,另外市區駕駛兩驅沒什麼問題,所在地區也不怎麼下雪。配置上也說得過去,大部分平時能用到的都有了,對這方面要求不高。
價格方面,2019款A6L40TFSI豪華致雅版,官方指導價40.98萬,優惠幅度在6.56萬左右,終端裸車成交價34.42萬左右,全部落地再加購置稅30460,車船稅420,強險950,商業險10870,上牌500,共合計38.74萬左右。
新款奧迪A6L外觀設計大氣沉穩同時也不刻板,前臉大嘴稜角分明,很有衝擊力,大燈組閃亮富有科技感,車身稜線清晰,協調優雅,尾部端莊飽滿,燈組點亮很有辨識度,除了隱藏排氣之外,其他都讓人滿意。
底盤懸掛結構前後多連杆,調教舒適。濾震紮實,對路面的顛簸處理得體,跑起來很有高級感,整體相當厚重緊緻,在舒適和韌性之間拿捏到位。
內飾方面,視覺衝擊力很強,三塊大屏檔次感滿滿,全液晶儀表有虛擬駕駛艙之感,中控上下分屏,不管是操作流暢度還是觸感都很到位,在同級別中不輸任何對手。
這臺車的缺點,一是內飾軟質材料有點少,摸起來不夠高檔;二是胎噪有點明顯;三是長度不夠,角度有點陡;四是變速箱低速還是會有頓挫。
易車號作者提供文章