紅網時刻湘西1月6日訊（記者 田園 通訊員 龍旭 楊籍斌）近日，記者走進鳳凰縣高鐵站施工現場，機器轟隆運轉，施工車輛來回穿梭，一派忙碌景象。據了解，由中鐵五局負責的路基、橋梁、隧道等站前工程已經進入收尾階段，工人們正在做最後的路面清理和海綿鋪設等工作。
據中鐵五局張吉懷八標一分部現場技術負責人郭燦介紹，張吉懷高鐵鳳凰段全程約32公裡，路基28處、橋梁28座、隧道20座，共有41個作業面。從今年2月初以來，項目部積極組織復工復產，搶抓工期，克服困難，在保證工程質量的前提下，在工期內順利完成了站前工程。
中鐵五局張吉懷八標一分部黨工委書記周露表示，湘西區域巖溶地貌比較常見，高鐵建設隧道遇到巖溶、高陡邊坡較多，為了保證施工進度，採取了大機配套的方法，保證了工期。
目前，鳳凰高鐵站的站前工程、站房主體工程等已經基本完成，站前廣場，通訊、電力、信號和電氣化「四電」工程等附屬工程的施工方也已經陸續進場，施工現場管理、作業人員全面實行輪流工作制，全面確保完成2021年全線通車的目標要求。
張吉懷高鐵正線全長約246公裡，計劃2021年建成通車，是一條精品黃金旅遊路線，也是精準扶貧武陵山片區的重要基礎設施，被稱為「最美扶貧高鐵」。