聚焦MDV，優秀從來不是新技術的堆砌

　　作為此次大賽的重頭戲，堪稱專業組最高獎的「節能創新獎」一直備受關注。經過激烈角逐，由廣東省建築設計研究院帶來的廣州白雲國際機場擴建工程二號航站樓暖通空調方案最終脫穎而出，廣東省建築設計研究院暖通總工廖堅衛代表團隊接受了這一至高榮譽。

美的中央空調事業部國內營銷公司總經理周星

上海市建築設計研究院顧問總工壽煒煒

節能創新獎

　　據悉，該項目總建築面積約為88萬平方米，二號航站樓及GTC總冷負荷約為119553Kw（34000冷噸），另加夜間運行小主機冷量，總裝機冷量達35680冷噸。項目通過採用分布式冷源方式，所有冷水機組均採用高壓變頻離心式冷水機組，並備有可靠的群控系統，同時設置了7/15℃大溫差冷凍水系統，減小管路和輸送能耗，並大量採用自然通風降溫措施，降低空調能耗，從而實現了整體節能。該項目不僅滿足了廣州市綠色三星級標準，還為廣東地區大空間區域的空調系統設計提供了示範樣本和有益參考。

　　

　　作為兩大國門機場之一，白雲機場T2航站樓項目工程巨大，特別是對於設備品質以及節能效果均有極高要求。眾所周知，廣東氣候屬於夏熱冬暖地區，建築供冷時間往往長達9個月，而對於白雲機場這樣的航運樞紐，空調必須保持24小時運行，過程中更不能有任何紕漏，這對於設計方來說可謂任務艱巨。廖堅衛在接受《暖通空調資訊》專訪時提到：「團隊經過細緻考察與反覆推敲後，決定為白雲機場T2航站樓量身打造精細化的設計方案。比如說空調，我們進行了系統劃分，設置了多個機房，並且根據各個場館特點，在主機、末端等設備的選型上，也進行精細化的考慮，以確保整個項目萬無一失。以空調水系統為例，因為系統較大，加之整晚都要供冷，為確保節能效果，團隊採取大系統內併入小系統、小系統內設有主機的方式，最終確保了整個系統的穩定、節能運行。」

　　

　　值得一提的是，在本次MDV大賽上，很多獲獎項目均採用了國產的美的中央空調品牌。對此，廖堅衛認為：「隨著國產品牌近幾年的快速發展，暖通界被進口品牌壟斷的局面已經被打破。在去年竣工的大興國際機場中，民族品牌就憑藉卓越的品質、創新的技術、完善的服務成為新機場的中央空調供應商，主辦方美的中央空調也是其中之一。此次再度證明，民族品牌在大型項目市場中的地位正在日趨提升。從最初引進、學習到自主創新，引領科技，中國暖通行業也真正意義上實現了從『製造』到『創造』的蛻變。」

　　

　　上海建築設計研究院有限公司的參賽項目遠東宏信廣場暖通設計項目暖通設計，也獲得了評審專家的認可，斬獲了「金鉛筆獎」。上海建築設計研究院有限公司代表向《暖通空調資訊》說道：「MDV大賽我們歷年來始終支持，也積極參賽，以前也曾獲得過三等獎，今年更進一步獲得了『金鉛筆獎』，這是團隊共同努力的成果，也感謝主辦方以及評審團的認可。我們認為，好的系統不是新技術的堆砌，適合的系統才是最好的，同時也需要與其他專業配合，才能達到綠色節能的效果。參賽隊伍的實力都很強，水平上幾乎沒有什麼差距，所以我們也拿出了最好的作品來參賽。遠東宏信廣場項目運行已經有兩年，各方面數據都很突出，也獲得了甲方的認可，當初團隊成員一起加班加點用心設計，後期也離不開安裝公司的專業售後服務，才有如今的效果。對於最終獲得的榮譽，我們既開心，也驚訝，成績高於了我們的預期。」

金鉛筆獎

　　作為學生組的代表，華中科技大學沈國民教授與學生代表也來到了採訪間。相比於沈國民教授的輕車熟路，學生代表則對本次參賽並獲獎更加感受深刻。「本次我們選送的參賽作品是南京某康復中心空調工程設計，為了此次設計，我和同學深入研究了康復中心空調系統，尋找這一場所的特殊之處，結合所學知識以及老師的知道，最終完成了作品。通過此次參賽，加強了理論轉化為實踐的能力，我和參賽的同學都受益匪淺，以後我們也會將經驗分享給學弟學妹，讓他們也來參加MDV大賽。」

　　

　　採訪尾聲，全國工程勘察設計大師、CAHVAC理事長、中國建築科學研究院專業總工/建築環境與能源研究院院長徐偉也表達了對MDV大賽以及本屆參賽作品的評價：「今年由於疫情，改為了線上評審，但是參賽積極性並沒有受到影響，並且作品的質量普遍較高，去年未能頒出的最高獎項「節能創新獎」也終於是名花有主。今年MDV中央空調設計應用大賽順應當今全球社會『低碳生活』發展趨勢，能夠讓業內專家與設計師們進一步思考暖通行業的責任與使命。行業中相似的賽事很多，但MDV大賽在行業中的影響力是最大的，不僅舉辦的歷史最為悠久，美的中央空調的投入也是空前的，切實調動了參賽的積極性，鼓勵創新與節能系統的設計，更推動了產、學、研一體化建設，讓學子在學校內也能得到實踐的機會，為我國暖通事業發展做出了重要貢獻。」

暖通空調產業技術創新聯盟理事長、中國製冷學會空調熱泵專業委員會主任委員、中國建築科學研究院建築環境與