哈弗H9牽手和田&阿里 升級「進藏攻略」

2020-12-04 封面新聞

封面新聞記者 李繼龍

受疫情影響,境外遊處於擱淺狀態,而國內的自駕遊成了旅遊愛好的一片熱土。

9月19日,一場聲勢浩大的發車儀式在新疆和田揮旗鳴槍。「心無畏·敬英雄」哈弗H9進藏車隊正式開拔,從和田出發,沿著當年進藏英雄先遣連的足跡——有著最難進藏路之稱的「第九線」向「世界屋脊」進發,開啟為期近十天的長途穿越進藏之旅,並最終在西藏阿里收官。

據了解本次活動中,哈弗SUV還與新疆和田地區、西藏阿里地區政府正式籤署戰略合作,哈弗SUV將以「進藏第九線」為契機,助力和田、阿里打造「夢想自駕遊目的地」,讓越來越多的哈弗車主及自駕遊愛好者深度領略新、藏兩地山河壯美、天地遼闊。

不僅如此,哈弗H9也將化身新、藏兩地的「旅遊大使」,丈量崑崙天路,遊歷天山雪域,探尋古蹟文明。這是繼哈弗成功牽手張家界打造「最佳山林自駕穿越目的地」之後,哈弗與地方IP的又一次牽手。

熟悉進藏自駕遊的人都知道,在目前進藏所有線路中,「第九線」是被公認為難度最大——不僅在於其沿途路況的複雜程度,還在於其高海拔、高溫差,以及無人區的巨大挑戰,因此是只有專業玩家才敢選擇的頂級穿越線路。而這恰恰也是「第九線」最吸引哈弗H9的地方。

作為中國硬派SUV旗艦,哈弗H9與生俱來的挑戰精神和專業SUV基因傳承賦予了其生而無畏的強者天性,「三把鎖」+低速越野巡航+坦克轉彎的極限脫困能力,加上TOD智能四驅和2.0T+8AT的強勁動力輸出,再越是艱難險阻,越能激發鬥志。

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    而哈弗H9-8AT正是一款集強悍越野性能、豪華、科技配置於一身的全能型SUV,作為哈弗旗下旗艦車型,哈弗H9自上市以來受到眾多越野玩家以及注重實用性車友的好評。它的品質和耐用度經受住了市場考驗,得到了消費者的認可,是國產硬派SUV的佼佼者!該車擁有兩大法寶,可以為自駕遠遊者帶來足夠的信心,徵服荒漠險灘、丈量天涯。
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  • 哈弗H6運動版「開箱體驗」:何為智慧升級,升級在哪裡
    以SUV市場為例,2017年前的冠軍品牌是哈弗,冠軍車型是哈弗H6,兩年後的今天,哈弗依舊是SUV車市冠軍。不過,在市場潮流方面,相比於2017年新四化風潮剛剛興起之際,如今智能化、共享化的風潮已經大規模席捲車市。
  • 媲美百萬級越野 哈弗H9樹越野標杆
    以哈弗H9為代表的自主品牌越野SUV,有著不輸合資甚至超越合資的越野實力,可以說是硬派越野中的標杆產品。可以說,有了三把鎖的保障,陸地上已經沒有什麼路能難倒哈弗H9,無論你是要進山還是要穿沙,H9都能讓你玩得盡興。
  • 煤老闆專屬LX570遇上硬漢哈弗H9是什麼結果
    就拿哈弗H9-2020款和雷克薩斯LX570來說,同樣都是硬派越野,前者售價20餘萬元、後者售價高達百萬。哈弗H9-2020款採用了大面積的軟性材質包裹,基本上做到了觸手皆柔軟;同時,其座椅支持加熱、通風、按摩功能,加之腰託、腿託功能,舒適度滿分。另外值得一提的就是,哈弗H9-2020款支持智能語音交互功能,大部分功能動動嘴就能解決,方便快捷。
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    首先跟大家介紹下哈弗H9。哈弗H9它採用的是非承載式車身的結構設計思想,其整體造型也是非常的健碩,先看下前臉,這款車的前臉家族是格柵設計與大燈的完美融合,接下來就是尾部,豎型排列的尾燈造型與卡通「大書包」均具有很強的標誌性設計。
  • 比寶馬X3帥氣,四驅性能再升級!
    比寶馬X3帥氣,越野四驅性能再升級!說到經典的硬派越野車,可以說我們都很熟悉的國產自主,北汽勇士,東風猛士,長城汽車,哈弗h9,以及經典的吉普牧馬人,鈴木吉姆尼,豐田普拉多,豐田陸巡,三菱帕傑羅,大眾途銳,寶馬x5,都獲得了很多網友的關注,而今天要與大家分享的這臺全新硬碟越野車同樣也充滿了十足的魅力,這就是守財到店的山脈,灰色路虎發現運動版,相比經典的硬派越野車來說,這臺全新的路虎發現運動版,不僅使用了質感十足的山脈,灰色外觀塗裝
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    如果這個問題難以回答,那麼哈弗H9會告訴你,一個節奏契合的完美旅伴將會幫你安排好一切。9月19日,哈弗H9硬核周末出遊季第三站來到蓉城。眾多車友媒體化身「雙面騎士」,草場駕馭駿馬,體驗了一把歐洲紳士的盛裝舞步,也駕駛著哈弗H9,去越野場來一場酣暢淋漓的挑戰。哈弗H9以一場集風景人文、特色戶外休閒、越野試駕體驗於一體的高品質戶外生活,給無所適從的周末一次釋放自我的樂趣。
  • 百萬保時捷追尾哈弗H9,看到現場,保時捷車主頭皮都炸了
    國產品牌中,哈弗SUV系列的讓很多競爭對手眼饞,尤其是在緊湊級SUV的銷量榜中,哈弗H6到現在還在不斷地創造奇蹟。經過這幾年的發展,哈弗集團也慢慢的有了底蘊,因此又推出了一款全新的哈弗H9。這一款車的價格要比普通的國產車貴得多,不過人家的性能也擺在這裡,因此還是有不少車友支持它的,甚至有人說哈弗H9就是一個國產的普拉多。不少購買哈弗H9的人都是30歲左右的平頭哥,他們買了這款車以後,最喜歡的就是先在車尾部加裝上一個拖車鉤,以方便自己在野外玩耍的時候,同行的車輛遇到突發狀況,自己可以立刻實行拖車救援的行為。
  • 高海拔行駛,普拉多和哈弗H9的表現截然不同,到底誰更出色?
    哈弗H9-2020款不過哈弗H9-2020款這臺2.0T發動機還挺給力的,在祁連山這樣多彎的山路上,仍然能夠輕鬆應對;可普拉多3.5L的發動機就有點讓人失望了,畢竟高原稀薄的空氣對自然吸氣與渦輪增壓的影響不能相提並論。
  • 哈弗H9#大美新疆,就是與眾不同
    這樣的羊群也非常常見 世界上的美景很多,但西藏是最與眾不同的地方,讓人流連忘返,等我的哈弗
  • 第三代哈弗H6以FOTA升級體驗再添亮色
    如,哈弗品牌的C位明星哈弗H6煥新第三代產品上市後,更為企業增添動能,成績相當矚目,累計突破5萬銷量,助力哈弗H6奪下第90個銷量冠軍。而近期更是「動作」不斷,一直活躍在市場最前沿,不僅通過整車FOTA升級系統帶來兩個維度新升級,更有全新2.0T智能四驅版到來的好消息,堪稱本年度最熱SUV車型!
  • 哈弗H9九州星雲榜視頻挑戰賽圓滿收官:N面越野生活,9在這裡!
    這個冬天,哈弗H9告訴你,以上只是越野生活的N面之一。   12月31日,哈弗H9「九州星雲榜」視頻挑戰賽正式落下帷幕,四海九州的越野愛好者踴躍參與,用花樣百出的視頻作品直觀解鎖越野生活的N面精彩,讓更多人對哈弗H9的產品玩法和品牌文化有了深刻了解。
  • 哈弗H9亮點還真多,能使用220V插排,網友:這是發電機嗎?
    所以它的兄弟哈弗H9也沾了它的光,銷量上雖然沒有它那麼火,但是H9依舊還是算不錯的。H9是一款中大型的車型,在外觀上還有點類似於普拉多,有著很強的肌肉感。哈弗H9上市一段時間之後,銷量也慢慢變得可觀起來了,因為它是一款七座的車型,還是有很多人喜歡的。但是如果想成為爆款的話,感覺這款車不太可能。因為這款車的售價是比較高的,要25萬左右。