日前,航班管家發布了2020年12月中國及主要國家民航恢復情況。報告統計了從12月1日到12月31日民航恢復總體情況、大型機場和主要航司航班量及執飛率、各大洲民航恢復率等數據,以此解讀民航市場恢復趨勢。以下為報告內容:
12月中國民航整體執飛率84.70%,環比11月份降低3個百分點,月度航班量恢復到歷史同期85.62%,其中國內航線航班量恢復至歷史同期103.47%。
12月國內客運民航飛機利用率6.6小時/天, 環比11月份下降1個百分點。
廣州白雲、北京首都、深圳寶安是12月進出港航班量最高的三個機場;三亞鳳凰、上海虹橋、海口美蘭是12月執飛率最高的三個機場。
南航、東航、國航是12月執飛航班量最高的三個航司;龍江航空、金鵬航空、九元航空是12月航班執飛率最高的三個航司。
12月,深圳寶安-上海虹橋為全國航班量最高的航線,航班量為2640架次,其次是上海虹橋-北京首都、上海虹橋-廣州白雲,航班量分別為2447架次、2282架次。
12月,亞洲的航班恢復率最高,達到63.9%,基本與11月持平;南美洲、大洋洲和非洲的航班恢復率相比11月有較為明顯的提升,其中南美洲12月的航班恢復率首次突破50%。
12月,中國(僅中國大陸地區)的航班恢復率是全球最高,恢復率達到93.61%;其次是俄羅斯、墨西哥,航班恢復率分別為67.97%、67.83%;加拿大、英國的航班恢復率均低於30%。
數據說明
1、數據周期:2020年12.1-12.31
2、數據來源:航班管家、公開資料
3、機場:文中國內機場指內地機場,不包括港澳臺地區
4、客運航班:僅包含了民航定期客運航班,不包含貨運、公務機、通用等其他航班
5、航班量:為實際執飛客運航班,不包括共享、經停,不包括取消航班
6、航班管家自有數據和算法數據,可能與局方、航司、機場等公布的數據存在不一致的情況
(新媒體編輯:hz)
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