電解液簡單配製毛利僅10%左右!磷酸鐵鋰電池電解液回暖跡象較明顯

2020-12-04 全國能源信息平臺

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新宙邦近日表示，電解液簡單配製，毛利只有10%左右，回款慢；而鋰鹽、添加劑、溶劑混配工藝以及針對不同的配方和體系提供解決方案，更能維持較好毛利率。

【編者按】電解液周報，系電池網（微號：mybattery）推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬「電池智庫」欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國電解液行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！

電池網總編室

2020年6月16日

【互動】新宙邦：磷酸鐵鋰電池電解液回暖跡象較明顯

6月8日，新宙邦（300037）在接待機構調研時披露了公司擴產的最新進度：惠州三期項目目前已完成中交，預計三季度試車。荊門項目進度受新冠疫情影響，其中荊門項目一期鋰離子電池電解液預計明年投產，至於半導體化學品業務，公司惠州、南通基地已在交付，因此荊門項目半導體化學品後期導入問題不大。為加快項目投產進度，儘早滿足對歐洲客戶的本地化供應，公司向巴斯夫購買了位於大波蘭省西雷姆市的土地使用權及廠房等附屬資產，該標的基礎設施完善，同時公司引進了當地專業管理團隊，大大加快了項目審批及建設進度，該項目預計將於2021年二季度投產。

在磷酸鐵鋰電池電解液訂單變化情況方面，新宙邦介紹說，目前磷酸鐵鋰電池電解液回暖跡象較明顯，但是三元電池在特定市場有發展空間；目前溶劑供應較充足，價格相對穩定。（來源：電池百人會-電池網）

【互動】天賜材料：電解液關鍵原材料自產率高 氫氟酸以自產為主

近日，天賜材料（002709）在接待機構調研時表示，公司近一年來的項目主要是以產能擴充及布局關鍵原材料為主。公司根據公司客戶及市場需求的預測，提前做好產能儲備，以便在未來搶佔先機。同時，通過實現關鍵原材料的自產，提高公司產品競爭力，進一步提升公司盈利水平。

天賜材料稱，公司電解液競爭力優勢主要有以下幾個方面：1、公司縱向一體化戰略，電解液關鍵原材料的自產率高。2、自產電解液關鍵原料的技術和工藝優勢；3、規模化、柔性化和貼近客戶的供應鏈優勢。

據悉，目前天賜材料氫氟酸基本以自產為主，但仍有一部分通過外部採購而來，公司將通過改擴建氫氟酸產線，來達到全部自產的目的。（來源：電池百人會-電池網）

【技術】中科院青島能源所開發出基於電解液改性的高性能富鋰錳基正極材料新體系

6月8日，記者從中國科學院青島生物能源與過程研究所獲悉，該所武建飛研究員帶領的先進儲能材料與技術研究組獨闢蹊徑以電解液為出發點，成功設計開發出一種適用於富鋰錳基正極材料的高性能電解液。

該研究為獲得高比能富鋰錳基鋰電池提供了一種簡便而高效的方法。即：不需要對富鋰錳基材料本體進行任何處理，直接通過電解液一步法改性就可以實現富鋰錳基正極材料電化學性能的綜合提升，方法簡便有效且便於實現商業化生產。

武建飛表示，應用此電解液可以大幅度提升富鋰錳基正極材料的循環壽命，同時很好地抑制循環過程中的電壓平臺衰降。該電解液的開發有望實現高比容量富鋰錳基鋰離子電池的商業化應用。（來源：科技日報）

【智庫圈點】電解液簡單配製毛利僅10%左右

目前，性能更佳的正負極材料有不少，但與之匹配的電解液開發困難。雖然液態電解液在能量密度、安全性能、技術工藝、產品價格等方面優勢以及較為明顯，但目前來看，企業毛利率難提升。

新宙邦近日表示，電解液簡單配製，毛利只有10%左右，回款慢；而鋰鹽、添加劑、溶劑混配工藝以及針對不同的配方和體系提供解決方案，更能維持較好毛利率。

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    近期，隨著「金九銀十」效應凸顯，動力電池市場不斷回暖，電解液等原料價格持續攀升。Wind數據顯示，9月28日，電解液（磷酸鐵鋰）報3.6萬元/噸，9月累計上漲20%，創下近10個月以來新高；電解液（錳酸鋰）報2.9萬元/噸，9月累計上漲49%，創下近17個月以來新高。鋰電池電解液是電池中離子傳輸的載體，從組分上來說一般由鋰鹽、有機溶劑、添加劑三種成分按照一定比例配置而成。
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    有分析稱，動力型磷酸鐵鋰電池訂單有所增加，將進一步擴大六氟磷酸鋰需求。電池網總編室2020年9月22日【榜單】2020年中國鋰電池行業電解液年度競爭力品牌榜單9月16日，2020年度中國鋰電池行業年度競爭力品牌榜單正式出爐，來自正極材料、負極材料、電解液、隔膜、動力電池等領域的50家公司上榜；另外，2020年中國新能源乘用車行業年度競爭力品牌榜單以及2020年中國充電樁運營服務商年度競爭力品牌榜單也已出爐，來自新能源乘用車
  • 2020年中國鋰電池行業電解液年度競爭力品牌榜單
    據悉，該競爭力品牌榜單于ABEC 2014（第2屆電池「達沃斯」）論壇上首次發布，跟隨「ABEC」一年一度召開的節奏，每年都遴選鋰電池產業鏈各細分產業鏈上具備較強競爭力的10家公司對外公布。噸/年的固體六氟磷酸鋰產能，同時，公司的在建項目包括6萬噸液體六氟磷酸鋰項目、寧德10萬噸電解液項目、捷克10萬噸電解液項目等。
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    ——上遊：六氟磷酸鋰價格下降鋰電池電解液行業上遊為有機溶劑、電解質鋰鹽及添加劑等原材料供應商。其中，電解質是最核心的組成部分，約佔電解液原材料成本的60%，有機溶劑約佔30%，添加劑約佔10%。其中六氟磷酸鋰是電解液的核心原材料，其成本約佔整個電解液生產成本的40%左右。
  • 鋰電池電解液如何影響電池質量?
    鋰電池四大原材料中的最後一樣原材料——電解液。      鋰電池電解液是電池中離子傳輸的載體。在鋰電池正、負極之間起到傳導離子的作用，就像是正極與負極之間的「愛情紐帶」，是對鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優點的保證。      目前市場上的鋰電池主要使用的電解液有高氯酸鋰、 氟鋰鹽、六氟磷酸鋰等。用高氯酸鋰製成的電池低溫效果不好，有爆炸的危險，日本和美國已禁止使用。用含氟鋰鹽製成的電池性能好，無爆炸危險，適用性強。
  • 2020年中國鋰電池電解液行業市場分析:出貨量將近20萬噸 市場規模...
    1、中國鋰電池需求增長，帶動鋰電池電解液出貨量增長高工鋰電調研顯示，2019年中國電解液出貨量18.3萬噸，同比增長30%。出貨量增長原因：1)2019年國內動力電池出貨量71GWh，同比增長達9.2%，帶動動力型電解液出貨量增長;2)日、韓動力電池企業2019年受終端車企拉動，出貨量增量明顯，以新宙邦、國泰華榮、天賜等為代表的企業對日韓電池企業出口量增加;3)通訊儲能市場增速明顯，帶動儲能電解液出貨量增幅較大;4)鋰電輕型車、電動工具等小動力市場進入快速發展期，對鋰電池需求快速上升
  • 磷酸鐵鋰電池裝車火爆 五股迎來掘金良機
    接連三月增長翻倍，磷酸鐵鋰電池裝車火爆中汽協發布的數據顯示，10月份磷酸鐵鋰電池共計裝車量同比增長127.5%，環比上升3.5%。這已經是磷酸鐵鋰電池連續三個月同比增長翻倍。業內人士認為，目前磷酸鐵鋰電池的安全性和低成本，以及行業和市場對電動車高續航更理性的認識，都推動了磷酸鐵鋰電池新一波的市場滲透。磷酸鐵鋰電池上遊原料端已悄悄迎來一波價格上漲。數據顯示，電池級碳酸鋰價格已上漲至4.52萬元/噸，較年中底部已有3000-4000元/噸上漲。
  • 2020年中國鋰電池電解液行業市場現狀及發展前景分析 未來兩年市場...
    其中，電解質是最核心的組成部分，約佔電解液原材料成本的60%，有機溶劑約佔30%，添加劑約佔10%。其中六氟磷酸鋰是電解液的核心原材料，其成本約佔整個電解液生產成本的40%左右。出口量增加；　　2)通訊儲能市場增速明顯，帶動儲能電解液出貨量增幅較大；　　3)鋰電輕型車、電動工具等小動力市場進入快速發展期，對鋰電池需求快速上升。
  • 鋰電池專題報告:刀片電池和CTP方案帶動磷酸鐵鋰回暖
    這一微觀結構 使得磷酸鐵鋰電池具有了較好的電壓平臺和較長的使用壽命：電池的充放電過程中，其正極 在斜方晶系的 LiFePO4和六方晶系的FePO4兩相之間轉變，由於FePO4和 LiFePO4在 200℃ 以下以固熔體形式共存，在充放電過程中沒有明顯的兩相轉折點，因此，磷酸鐵鋰電池的充 放電電壓平臺長且平穩；另外，在充電過程完成後，正極 FePO4 的體積相對 LiFePO4 僅減 少 6.81%，
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    打開APP 磷酸鐵鋰電池拆解回收策略詳解 鄧佳佳 發表於 2018-03-04 10:33:04 前言
  • 磷酸鐵鋰電池的正確充電方法
    在對鋰電池充電方法進行講解時，曾涉及磷酸鐵鋰電池充電方法。但上篇相關文章僅涉及磷酸鐵鋰電池充電方法的簡單講解，而在本文中，將詳細討論磷酸鐵鋰電池充電方法。如果你對本文涉及的內容存在疑惑或者興趣，不妨繼續往下看哦。磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池。由於它的性能特別適於作動力方面的應用，則在名稱中加入「動力」兩字，即磷酸鐵鋰動力電池。