黃浦濱江板塊地處黃浦江大拐角處，緊臨北側的外灘金融貿易區，與陸家嘴金融貿易區及世博園隔江相望。中山南一路以南，海潮路-柳市路-府谷街-中華路-人民路-四川南路以東的黃浦東部沿江區域為黃浦濱江板塊。
黃浦區老西門板塊位於黃浦區西南部，南靠人民廣場和淮海路，東臨外灘濱江地區及世博園區，與世博園零距離，是黃浦區以居住為核心功能的板塊。
人民廣場板塊東臨西藏中路，南到延安東路-淮海東路，西至成都北路，北及蘇州河。人民廣場板塊是上海的經濟政治文化中心、交通樞紐、旅遊中心，也是上海為重要的地標之一。
淮海中路板塊西起陝西南路，東至西藏南路，北臨延安路高架，南邊則與南盧灣以復興中路為分界線。
北：徐家匯路，南：中山南一路，西：瑞金南路，東：魯班路
新江灣城：北：黃浦江，南：政立路-三門路，西：逸仙路高架，東：閘殷路
新江灣城地處上海中心城的北部，原為空軍部隊江灣機場用地。因為影響到上海城市建設，1986年國務院、中央軍委同意遷建機場，騰出土地作為上海城市建設發展用地。1994年7月，江灣機場正式關閉，新江灣商圈開始發展，近年已發展成「面向21世紀的示範性居住區」，是市區的溼地生態住宅區。
楊浦新江灣城板塊地處楊浦區，地理位置優越。以「生態、人文、信息、低碳、資源」五大指標為評判體系的國際化社區標準論，決定了新江灣城土地的稀缺性和價值空間。
北：黃浦江，南：中山北二路，東：黃興路-國和路，西：逸仙路高架。
五角場板塊地處上海東北部，位於三門路，政立路以南，國和路以西，內環線以北區域。
五角場坐落於上海東北角，是楊浦區的核心地帶。這個區域集中著復旦、同濟、財大等上海主要的高等院校，是上海的文化教育中心。因而在上海市政府的規劃中，五角場是作為上海的文化副中心規劃建設的。
北：黃浦江，南：翔殷路，西：閘殷路-國和路，東：大連路。
中原板塊位於新江灣城板塊東面，是閘殷路以東，三門路清源環路以北，黃浦江以東的楊浦區域。板塊是上世紀90年代開始建設的大型工人新村社區，因此，在建設初始就幾乎將板塊內的住宅用地用完。進入21世紀，只零星的建了幾個商品住宅樓盤。
地鐵M8號線貫穿了整個楊浦中原區域，沿線的歐尚大賣場，長海醫院為該區域的比較強大硬體配置，使該區域房價比較穩定，也使該區域房屋有比較大的競爭力。
北：翔殷路，南：平涼路，東：黃浦江，西：黃興路
北：中山北二路，南：周家嘴路，東：黃興路，西：大連路
東外灘板塊位於整個楊浦區的東南面，具體來說，是指黃浦江以西、以北，大連路以東，海安路-周家嘴路以南區域，佔據了長達15.5公裡的江岸線稀缺自然資源，根據規劃，未來將被打造成以商貿商業、物流、生態為主導的江岸板塊（預計2020年實現）。
東外灘板塊緊鄰北外灘地區，是繼黃浦區外灘源、南外灘、虹口區北外灘項目啟動之後，黃浦江沿線開發的又一重點。
黃浦江以西，三門路以北，江楊南路以東，薀藻浜以南區域
高境淞南板塊由高境、淞南兩鎮組成，位於寶山區東南角，處在地鐵三號線北延伸段的輻射範圍，是寶山區重點發展的居住區之一，也是寶山區最靠近市中心的一個板塊。高境淞南板塊內的殷高路和淞發路兩條商業街路聚集了許多商業娛樂及生活配套設施 ，板塊內的教育醫療配套也較成熟。
東起滬太路，西至真北路，北臨汶水路，南以富水路-新村路為界
大華社區是大華集團開發建設的個大型綜合性城市社區，其定位為中高檔的北部地區重要入口導入區。作為寶山唯一一個中環以內、距離市中心最近的板塊，大華區域已經發展了幾十年，長期發展帶來的好處就是板塊內各類生活配套已經十分完善。
北：石太路-盛石路，南：富錦路，西：月新南路，東：寶山邊界
月浦板塊地處北上海，包括月浦鎮及盛橋鎮，東鄰長江入海口，南接寶山西城區，西連羅店中心鎮。
軌交3號線底站江楊北路站位於月浦板塊內，1號線終點站富錦路也緊鄰月浦，版塊內有多條公交線路通往江楊北路站和富錦路站，交通還是較為方便的。
北：富錦路，南：泰和路，西：富長路，東：同濟路
楊行鎮隸屬於上海市寶山區，位於長江口南岸，上海市區北部近郊，寶山區境中部，西至地鐵1號線，東至地鐵3號線，北至郊環線，南至外環高速，而楊行板塊正是在這個區域範圍內，地理優勢，可見一斑。
根據寶山區城鄉總體規劃綱要（2015-2040）看出，未來將要充分利用楊行板塊軌道交通站點等有利發展條件，形成交通便捷、景觀優美和環境良好的商務、商業、文化、行政、休閒和居住綜合發展組團，成為寶山新城的多功能中心之一。
北：漠河路，南：薀藻浜，西：同濟路，東：寶山邊界
淞寶板塊是指泗塘河以東；漠河路以南；蘊藻浜以北的寶山區域。該板塊是寶山區政府的所在地，是早先寶鋼職工的配套居住區，板塊內生活環境成熟、配套設施完善。
江楊南路以西，大康路以北，滬太路以東，薀藻浜以南區域
寶山區石太路盛石路以北地區
羅涇板塊位於上海寶山區的北部，地處寶山區與嘉定區、江蘇省太倉市交界處。
北：石太路，南：長聯路-楊南路，西：聯楊路，東：月新南路
羅店板塊是指石太路以南、楊南路以北、聯楊路以東、月新南路以西區域，位於整個寶山區的西北部。作為上海「一城九鎮」規劃，羅店板塊將打造成具有典型北歐特色的現代化生態城鎮，規劃面積達12.46公裡。目前以美蘭湖為中心的生態、商業等已建成，形成一個相對成熟的生活圈。
北：長聯路-楊南路，南：顧陳路-泰和西路，西：陳廣路，東：富長路
顧村板塊位於寶山區中西部，西起陳廣路，東至富長路，北到寶安路，南抵外環線。轄區面積41.66平方公裡。依託顧村公園，國際航運中心，工業園區以及區域靠江的特色，將寶山打造成現代化的濱江新城。顧村板塊是離市中心最近的外環線板塊之一，依靠顧村公園將建設成綠色園林居住城區。
大場板塊位於上海市區北郊、寶山區西南部，東與閘北彭浦鎮、寶山廟行鎮和大場飛機場相鄰，長時間以來，區域發展不均衡，相互之間聯繫也不緊密，可劃分為三個完全不同的地域體系：上大、大場鎮及大華。
近幾年，寶山發展迅速，軌交7號線通車，交通全面升級，軌交7號線在大場板塊設立了場中路站、滬太路站、南陳路站、祁連山路站，穿越長壽路、靜安寺、淮海路、肇嘉浜路四大商區，另外，大場內還有15號線在規劃中。
東北：於嘉定和長寧的交界線，西：於青浦交界線，南：滬清平公路
閔行華漕板塊具體是指滬青平公路以北的閔行區域。華漕板塊，即由華漕、諸翟和紀王三個集鎮組成的華漕鎮地區，位於閔行最西北部，東與長寧區和龍柏街道相接，西與青浦區相鄰，南與七寶鎮相連，北以吳淞江與嘉定區為界。
虹橋交通樞紐周邊地區包括閔行華漕、七寶、龍柏、青浦徐涇、嘉定江橋，其中華漕是最直接的受輻射區域。
東：環西一大道，西：於松江交界線，南：顧戴路，北：滬清平公路吳中路
七寶板塊以漕寶路為分界線，分為南北兩塊，南部緊鄰莘莊、古美羅陽板塊，北部緊鄰華漕、金虹橋板塊，西鄰松江新興居住區九亭板塊，地理位置得天獨厚。
七寶板塊是閔行區特色的板塊，豐富的人文是其成名的主要原因，距長寧的虹橋開發區、徐匯的漕河涇開發區都不遠，西面離在建的虹橋綜合交通樞紐只有3公裡左右。
虹梅路以西，環南大道以北，環西一大道以東，漕寶路以南區域。
東：宋園路，西：虹中路，南：吳中路，北：延安西路古羊路（閔行長寧交界線）
金虹橋的地理位置不錯，是閔行區靠近市中心的板塊，距長寧的虹橋開發區、徐匯的漕河涇開發區都不遠，西面離在建的虹橋綜合交通樞紐只有3公裡左右。
金虹橋板塊北面緊鄰古北國際社區，近年來又受到大虹橋概念的輻射，因此穩固了其高端板塊的地位。
浦江鎮東連南匯周浦鎮、下沙鎮、西臨黃浦江、北接浦東新區、南接奉賢區
浦江鎮位於上海中心城區的延伸地段。在近幾年政府合理的規劃下，浦江不再僅是一個城鎮的概念，而是一座突起於新上海版圖中心的理想城市。
東：蓮花南路，西：滬閔路，南：劍川路，北：銀都路
顓橋位於被稱為上海腹部區域的閔行區的中部偏南，屬於閔行中心地帶，東臨梅隴鎮、吳涇鎮，西接馬橋鎮，南與江川路街道相鄰，北壤莘莊鎮，近鄰上海市莘莊工業區、紫竹科學園區、閔行經濟技術開發區，地理位置優勢明顯。
閔行江川路板塊指閔行區南部的江川路街道、昆陽路街道、機電工業基地、開發區等範圍。
江川路板塊按照發展節奏主要分為兩個部分，一塊是原先老閔行的中心區，區域內醫院、銀行、學校、大賣場等生活配套發展較為成熟；另一塊是東川路沿線為軸心依託交大、華師大等大學城所形成的新興居住區。
東：滬閔路昆陽路，西：於松江區交界線，南：黃浦江，北：銀都路
閔行馬橋板塊位於上海市腹部，閔行區西南部，黃浦江上遊北岸，上海市市級工業區莘莊工業區和工業區閔行經濟技術開發區之間。
東：黃浦江，西：蓮花南路，南：黃浦江，北：環南二大道（A20）
吳涇，位於閔行區的右下方區域，距離徐匯城市中心約18公裡，東面黃浦江的對岸是浦東新區，南面黃浦江的對岸是奉賢區，佔據了黃浦江灣的天然優勢。
東：虹梅南路，西北：滬閔路高架，南：澱浦河
東：虹梅南路，西：環西一大道，南：銀都路，北：環南二大道（A20）
東：環西一大道，西：於松江交界線，南：銀都路，北：顧戴路
莘莊北臨虹橋商務區和徐匯，南臨閔行經濟技術開發區，距上海關港深水碼頭6公裡，經外環線10分鐘可達虹橋機場、45分鐘可直達浦東國際機場，是中心城區連接西南郊區和外省的紐帶。
莘莊是閔行、松江、徐匯區人流區域流動的集散地，地鐵交通對樓市的推進力在此板塊表現特別突出。交通的跟進促使該地區的商業、生活、文化各方面的進步，特別是新型的社區如雨後春筍般，拔地而起，吸引著徐匯、長寧等區的居民和新上海人，使莘莊成為典型的人口導入區。
嘉定南翔位於上海的西北，距市中心18公裡。板塊主要分為2大區域，包括南翔東社區（綠洲星城）、南翔北社區。 綠洲星城(東社區)：西至滬嘉高速公路,南至豐翔路,冬至槎浦,北至蘊澡浜；南翔北社區：東至滬嘉高速公路、西至惠平路、南至陳翔路、北至薀藻浜。
就區位而言，江橋比南翔更靠近市中心，可南翔卻是嘉定區房價最貴的板塊。就交通而言，南翔有良好的先天優勢，區域內有滬寧、滬嘉公路以及軌交11號線，乘坐11號線10站到達江蘇路換乘2號線，11站達交通大學換乘10號線，12站達徐家匯。20號線是大虹橋交通樞紐規劃的5條地鐵線之一，規劃從莘莊至共青森林公園。沿線經過嘉定南翔板塊、江橋板塊、華漕板塊、莘莊板塊、七寶板塊等，預計分別設站4座，可與11、13、14號線可換乘。
南翔生態條件優越，稱得上是公園地產板塊，上海第一代公園地產是大寧靈石公園和中山公園，第二代便是世紀公園和新江灣城，第三代就是南翔和寶山顧村。
嘉定區真新地區，是上海市中心城區大型居住基地之一；地處上海市連通長三角的西北門戶，距虹橋綜合交通樞紐站只有十分鐘車程，集聚了上海市輕紡市場、東方汽配城、上海工藝禮品批發市場、蔬菜批發市場、兆地國際鞋城、曹安國際商城等一大批大型專業市場，以及永樂、國美、易初蓮花等大型品牌連鎖店等…
嘉定江橋位於上海的西南部，板塊自北向南分別與普陀、長寧和閔行三區連接，是嘉定區距離市中心最近的板塊素來都有「西堂門戶」的美稱。此外，板塊西面連接上海國際汽車城，因此其又被稱作連接市中心與國際汽車城的重要樞紐。江橋板塊由曹安路分為南北兩個片區，南面靠近大虹橋交通樞紐，而北面則靠近南翔。
安亭板塊位於上海市西北郊是上海西部的中心城鎮。南瀕滬寧高速公路，西接江蘇省，北歸嘉定區，為嘉定、崑山、青浦三地之交界，距上海市中心32公裡，距上海虹橋機場20公裡。
北部板塊，範圍東至滬太路，南至寶錢公路，西至鹽鐵塘，北至嘉定、太倉邊界，規劃地域面積110平方公裡。
規劃中的嘉定新城主城區人口50－60 萬人，是嘉定區的政治、經濟、文化中心。其範圍：北起繞城森林，南至蘊藻浜，東起翔瀏公路、西至嘉松北路，約120平方公裡。
曹路板塊濱江臨海，總面積約252.13公頃，東起凌空路，西至浦東運河，南起金海路，北至東靖路。同時，板塊南距上海第二國際航空港20公裡，北鄰外高橋保稅區和高行地區，西與金橋板塊及唐鎮相接壤。
唐鎮位於浦東新區的中心地帶，西臨張江高科科技園區，南靠迪士尼核心區，北部為上海重點打造的金融信息服務產業基地，東部則是金橋出口加工區。
唐鎮位於浦東的腹地，地段位置的優勢毋庸置疑，依託於張江科技園及迪士尼板塊的輻射，由於張江未來的發展主要聚焦於產業方面，而迪士尼更注重於旅遊文化，對於未來整個浦東居住環境文化來說，唐鎮無疑將成為佼佼者。
川沙板塊北接張江，南臨空港，距離浦東國際機場6公裡，距離洋山港東海大橋30公裡，距離張江高科技園區、孫橋現代農業園區、金橋出口加工區均在15公裡左右，處在新區濱江臨海產業帶，是小城鎮建設的標誌性地區。而且川沙歷史悠久，人傑地靈，民風儒實，商業發達，是浦東新區東南部的政治經濟文化中心。
北蔡板塊是一個很獨特的板塊，它的"四鄰"都是浦東新區正著力發展的重點區域：北面以高科西路與浦東行政文化中心花木為鄰，南面界中環路與康橋工業開發區接壤，東面到羅山路與張江高科技園區相連，西面至楊高南路與世博會場館中心相望。
花木板塊處於浦東新區的中心位置，屬內環以內。板塊東起羅山路，與碧雲國際社區相鄰，車程只要5分鐘，西至楊高南路和浦建路，與塘橋板塊和東城板塊各相距車程5分鐘左右。北靠錦繡路，與聯洋社區相連，南至龍陽路，與北蔡板塊相鄰。
碧雲板塊，緊鄰金橋出口加工區及聯洋國際社區，北起楊高中路，南至雲間路，西到羅山路，東到金橋路，整個社區佔地3.7平方公裡，是集現代化、國際化、多功能定位為一體的國際社區，現已發展成上海最適宜國際家庭居住的社區之一。
三林板塊東起楊高南路，西至黃浦江，南臨外環線，北接川楊河，位於整個浦東區的西南位置。從上海世博會開始到現在，三林板塊的整體居住環境有了很大提升，正日漸成為功能齊全的綜合性居住板塊。
世博板塊緊鄰黃浦江、南至川楊河、東至楊高南路，北鄰內環高架，屬浦東中內環間，到陸家嘴、人民廣場的直線距離僅5公裡。從西南往東北方向看，區域內包括上鋼、上南、昌裡、臨沂、南碼頭等幾個傳統聚居區。
塘橋板塊位於浦電路、楊高南路、龍陽路、黃浦江三路一江縱橫交錯構成的區域內，佔地3.32平方公裡。板塊北鄰經濟繁榮的陸家嘴金融區，東鄰環境宜人的世紀公園。
陸家嘴板塊是上海金融貿易活動集中的重要商業圈之一，位於東方明珠腳下，是指張家浜以北，源深路以西的浦東區域。
洋涇板塊地處陸家嘴金融貿易區東北角，西起源深路，東至羅山路，南臨楊高中路，北瀕黃浦江，面積7.38平方公裡。版塊內社會資源豐富，有大、中、小、幼等教育單位28所，並擁有上海海事大學、浦東新區黨校、上海市建平中學、進才中學等一批知名度較高的學校。
外高橋功能區域地處浦東新區東北部，區域範圍為外高橋保稅區和高橋、高東、高行三個鎮，面積約98平方公裡。
金橋板塊位於浦東新區東北部，東面以外環線與曹路板塊相接，西面靠金橋路、浦東大道，與碧雲、金楊板塊交界，南面到龍東大道與張江板塊相對，北面臨黃浦江支流與外高橋板塊相望，板塊面積闊大。
浦東張江板塊地處浦東中心位置，是上海城市交通主軸和現代科技產業走廊的交匯點，區域面積約42平方公裡。它北起龍東大道，南至迎賓大道，西靠羅山路，東臨環東二大道。這裡凝聚著各種可持續發展的動力、潛力、張力和活力，其中，微電子、軟體、生物醫藥三大產業已成為極具代表性的「張江三寶」。
臨港新城位於現浦東新區南匯地區，是上海東部的門戶，也是上海陸域的最前沿。擁有重要的地理位置與戰略位置。轄區內有洋山深水港，蘆潮港，老港（大治港），白龍港四大港口。
惠南板塊從地理位置上看，具體是指周祝公路以南，上海繞城高速公路以西，滬南公路以東，滬蘆高速公路以北，位於原南匯區中部，涵蓋惠南、宣橋、老港、大團鎮行政區域，城市建設與人居氛圍成熟度良好，政府規劃的各項利好建設逐漸催熟東上海軸心居住區。
祝橋板塊位於浦東中部，北面臨近浦東國際機場，區域面積達60.3平方公裡。
祝橋距離浦東國際機場最近，擁有四通八達的陸路、海運、河運和空運交通。同時祝橋還是世界上罕見的距離機場最近卻又不受噪音幹擾的地區，擁有安靜的地理環境。
周康板塊地處申江路、周祝公路、楊高南路、康橋路圍合區域內，西臨世博前灘、北靠陸家嘴金融區、東接自貿區。
周康板塊位於原南匯西北部，是由周浦鎮和康橋鎮兩鎮聯動發展起來的區域，緊鄰浦東的三林和北蔡板塊，是原南匯距離市中心最近的區域。
新場位於滬南公路南匯段的中間，是原南匯區的中心地帶。距離上海市中心36公裡，離原南匯城區12公裡。
浦東的新場鎮是一個擁有著千年歷史的古鎮，同時這裡也是上海保存完好的水鄉古鎮。但真正讓新場這個千年古鎮聲名大噪的是導演李安的一部《色戒》。正是因為色戒曾在這裡取景以求還原上世紀三、四十年代老上海的風貌，於是越來越多的遊客慕名而來。
航頭板塊，地處浦東新區西南角，與閔行區浦江鎮和奉賢區金匯鎮交接，素有「金三角」之稱，商貿往來也日益繁華。是上海市新一輪建設發展的22個中心鎮之一，是上海市四大交通網絡型商貿中心之一，是原南匯區商貿、物流基地。
新奉城鎮（奉城、洪廟、塘外）位於上海市郊南部奉賢區境內東部。現狀鎮區由奉城、洪廟、塘外三個城鎮型社區組成。鎮域範圍東西約11.5公裡，南北約8.5公裡，總面積72.63平方公裡。
作為上海「一城九鎮」的奉城鎮的交通極為便利，公路四通八達，對外交通聯繫極為方便。距浦東國際機場35km，距虹橋機場50km，距海港新城20km，距盧浦大橋40km，距奉賢區政府所佔地南橋鎮17km。
南橋新城地處杭州灣北岸咽喉，與大浦東毗鄰而居。該板塊所處的南橋鎮是奉賢區政治、經濟、文化、信息中心，也是奉賢區區政府所在地。板塊規劃控制區域，東起浦星公路，西至南沙港和滬杭公路，北抵大葉公路，南臨上海繞城高速，總面積71.39平方公裡。
柘林板塊位於奉賢區南部，是長江三角洲南翼環杭州灣產業帶的重要節點，上海南部化工、輸配電等特色產業高地，現代化濱海新鎮。
柘林鎮區整體規劃結構為 「一軸一心三核」 。一軸是東西向的發展軸，即規劃中的柘西路和柘東路；一心是古城商業文化步行區，三個城市功能核是行政體衛綜合區、新區綜合服務區和舊城整合區。
莊行鎮，東靠南橋新城，南連柘林鎮，西與金山區，松江區接壤，北枕黃浦江與閔行開發區隔江相望，離市中心約50公裡，全鎮區域面積70平方千米，耕地面積3661.25公頃。
奉賢海灣板塊地處上海市南端、杭州灣北岸，東鄰上海深水港碼頭，西毗上海化學工業區，北枕奉賢縣城南橋鎮，它依港傍海，集江南水鄉、田園風光、海岸灘涂、自然野趣為一體。從海灣到人民廣場直線距離45公裡，車程約40分鐘。
金匯鎮位於奉賢區中北部，北與閔行區、南匯區接界，東與奉賢區奉城鎮、南與青村鎮、西隔金匯港與奉賢現代農業園區和南橋鎮接壤。北距上海市中心27公裡，東距浦東國際機場32公裡，東南距國際航運洋山深水港27公裡。
泗涇板塊位於松江區的東北部，西接佘山板塊、東臨九亭板塊、南靠松江大學城、北與青浦接壤，因板塊內匯集有通波涇、外波涇、洞涇、張涇四條天然河道而得名。按照規劃，泗涇板塊主要分為三個區塊發展，滬松公路東側將打造成生產性服務業功能區，以泗涇古鎮為核心的休閒旅遊文化功能區，橫港公路西側為高檔中央商務服務功能區。
"九亭"又名"九裡亭"，因亭得名。九亭鎮是松江區中離市中心近的板塊，擁有得天獨厚的區位優勢，她東以嘉閔高架與閔行區七寶鎮、莘莊鎮相連，西以瀋海高速與泗涇鎮為鄰，南以莘磚公路與新橋鎮相接，北以滬渝高速與青浦徐涇相望。值得注意的是，雖然九亭近期的強勁發展離不開以上區位優勢，但九亭發展的動力來自9號線地鐵的開通及其作為"大虹橋後花園"的地理優勢。
新橋板塊位於松江區東北部，東與閔行區莘莊鎮相鄰。它距離虹橋機場約16公裡，離軌道交通1號線莘莊站約3公裡。
佘山是松江發展區域經濟的中心之一，位於上海西南的松江區，是松江區的西北門戶。豐富的土地資源和山林資源，構成了得天獨厚的地理優勢、環境優勢和經濟輻射優勢。緊鄰松江大學城，距上海市中心35公裡，離上海虹橋國際機場18公裡，距市中心30公裡。
松江南部是指松江區黃浦江以南地區，包含葉榭、泖港、新浜三個鎮組成的區域。該板塊為浦南生態農業綜合開發區。獨具典型的江南水鄉和農村田園風光形態。
松江北部新城（松江新城）地處滬杭高速以北，辰花路以南位置，是上海開發時間最早的新城之一。
松江老城板塊是指滬杭高速公路以南的松江老城區域。松江老城是歷史文化名城，古稱華亭，有著悠久的歷史、深厚的文化底蘊和豐富的旅遊資源，板塊內建有廟前街、長橋街等老街，還有嶽廟、西林寺、清真寺等文化遺產，彰顯古城歷史神韻。
楓涇地處滬、浙通道，交通比較便利，南鄰亭楓公路，西靠朱楓公路，是浙江進入上海的主要交通要道，也是楓涇老城區南大街的起點地塊。
楓涇鎮是中國歷史文化名鎮，亦為新滬上八景之一，歷史上因地處吳越交匯之處，素有吳越名鎮之稱；楓涇為典型的江南水鄉古鎮。元末明初時與浙江的南潯、王江涇、江蘇的盛澤合稱為江南四大名鎮。
朱涇地處長江三角洲地區，位於滬、浙交界處，地理位置得天獨厚，自然環境舒適怡人；區位優勢獨特，320國道、A6、A7、A30三條高速公路貫通鎮域，轄區內河道密布，水陸交通便捷，物產豐富。鎮域面積77.11平方公裡。
該板塊為金山的農業板塊、種源農業板塊，漕廊公路廊下西段北側一片；
金山新城是金山區政治、經濟、文化中心，是具有綜合功能的中等規模城市。規劃範圍總用地約59平方公裡。規劃至2020 年金山新城居住人口約40萬人，規劃城鎮建設用地約49平方公裡，人均建設用地約107平方米。
亭林鎮是金山區的東北門戶、工業強鎮、商貿重鎮，是上海市新一輪城市規劃中重點發展的22個中心城鎮之一，位於金山區的東北部，距區府所在地金山衛 23公裡，到上海市中心45公裡。
漕涇鎮位於杭州灣北岸，地處金山區境東南部，西南至上海石化股份有限公司10公裡，東靠上海化學工業區，南依山陽鎮，西臨朱行鎮，北界奉賢區胡橋鎮。
該板塊該板塊位於上海西部，西面與江蘇省崑山市相鄰，北有上海汽車城。包括市級工業園區以及華新、白鶴、重固等地區。
朱家角鎮位於上海市青浦區中南部，緊靠澱山湖風景區，距青浦鎮6公裡，距上海市中心48公裡。朱家角歷史悠久，旅遊資源豐富，1991年，被列為上海四大歷史文化名鎮之一。朱家角素有「上海威尼斯」及「滬郊好萊塢」之譽。
青浦新城板塊位於青浦區中心區域的核心部位，具體是指盈浦、夏陽、香花橋街道行政區域。
徐涇位於上海中心城區西郊，全鎮總面積38.16平方公裡，是青浦的東大門。該板塊東緊靠滬杭鐵路外環線，與虹橋國際機場為鄰，南與松江區九亭鎮、泗涇鎮交界，西與趙巷鎮毗鄰，北與華新鎮、閔行區華漕鎮接壤。
趙巷板塊位於青浦區，屬於大虹橋輻射區域，板塊內的趙巷別墅區是上海國際化別墅區。趙巷板塊東臨徐涇鎮，距虹橋機場約12公裡，西接青浦新城，北面是青浦重固鎮，南面是松江的泗涇及國家級旅遊基地佘山。
趙巷擁有獨一無二的生態環境優勢。趙巷鎮總佔地44.7平方公裡，其中水域面積達到7.5平方公裡，南靠佘山國家旅遊度假區，西臨澱山湖風景區，擁有質量優良的水系生態資源。區域內主要河流有七條，"橫三豎四"，即：澱浦河、林密涇、大田涇、新通波塘、新勝涇河、通波塘、崧澤塘，其中最大的是澱浦河。
崇明新城板塊範圍為張網港以西、三沙洪河以東、長江南汊岸線以北、南橫引河以南的地區，總面積約28平方公裡。
堡鎮位於崇明島中東部南沿，南瀕長江南泓道，東臨渡港與向化鎮相望，西至小豎河漲港與豎新鎮為鄰，北與港沿鎮接壤，距縣城23公裡。是崇明縣第二大鎮，也是東部地區經濟、文化和交通中心。
崇明其他板塊是指崇明縣除南門、堡鎮板塊以外的其他地區。
崇明其他板塊基本位於崇明的中北部地區，基本以農場為主。
陳家鎮位於崇明島的最東部，距縣城41.6公裡，東與上海實業集團公司現代農業園區相接壤，南臨長江入海口，西與中興鎮隔河相望，北與新長江農場東旺社區毗鄰。
橫沙島位於長江口，西鄰長興島，北鄰崇明島，西南鄰浦東新區。總面積56平方公裡。同時也是著名的國家級旅遊度假區。
長興島是崇明縣的一座美麗島嶼，它三面臨江，一面臨海，有著優越的地理條件，獨特的氣候環境。遠離外界的汙染源，生態系統完善，大氣清新度維持在一級水平。長興島憑藉上海長江隧橋，與上海浦東和崇明島相連。
北至復興西路、南臨建國西路-廣元路、東到烏魯木齊南路、西靠華山路。
衡山路是以各國風味餐飲、休閒吧坊、娛樂健身為經營業態的高雅消費區。這樣一處吃喝玩樂樣樣齊備的綜合性休閒地域就規模來講在上海是無處能出其右。它是鑑證夜上海魅力風情的之地。
衡山路街區是海派文化薈萃之地，上世紀三四十年代，眾多文化名家、達官顯貴在這裡居住的老洋房就有近2000多棟，這裡是上海具特色的住宅群落，匯聚了世界各國的建築精華和藝術風格。
楓林板塊位於肇嘉浜路以南，黃浦江以北，東臨傳浦橋，西靠徐家匯商圈，地理位置得天獨厚。
東臨環西一大道，西到與松江交界線，南臨銀都路，北靠顧戴路。
徐家匯板塊北面聚集了長樂路、烏魯木齊路、衡山路、汾陽路等擁有眾多上海老洋房的馬路，散發著濃厚地特屬於上海的時尚氣息。
徐家匯中心規劃項目主樓高300餘米，有望成為浦西高樓。徐家匯將形成由港匯、88號地塊及周邊區域商務樓群組成的另一個商務圈。未來經濟重心將由零售商業轉為商務商貿的複合形態。
東南至漕溪路、滬閔路，西到虹許路、虹梅路，北臨欽州北路。
田林整個區域位於徐匯區東南部，距離徐家匯商圈僅兩公裡。憑藉便利的生活設施、齊全的商業配套、發達的交通體系、濃厚的教育氛圍，已經發展成為上海市中心為成熟的居住區之一。
龍華板塊北至中山南路，南至石龍路，東至老滬閔路，西至黃浦江-雲錦路-豐谷路。
龍華古鎮因為龍華塔和龍華寺得名，是上海中心城區僅有的千年古鎮，是濃縮上海乃至江南民俗的一塊，旅遊資源十分豐富。龍華板塊交通便利，配套完善。
南站板塊北臨石龍路，南臨羅城路，西到老滬閔路，東靠龍吳路。
北至梅隴路-上中路，南臨澱浦河，西到虹梅南路，東鄰龍吳路。
華涇板塊位於徐匯區西南，轄區面積8．04 平方公裡，東臨黃浦江，西鄰閔行區，以老滬閔路為界，北起澱浦河，南至關港深水碼頭。
中山公園板塊南抵武夷路，西到凱旋路和中山路內環線，北靠萬渡航路，東至江蘇路，是上海市中心城區西部重要的樞紐型商業商務中心之一，交通區位極為優越。中山公園板塊規劃定位為商業型、休閒式、數位化商業中心，總體目標是建設成上海市中心城區西部最具活力、標誌性和吸引力的市級商業中心之一，目前也是上海高檔商品房的聚集地之一。
中山公園站目前是上海最大的換乘樞紐，是地鐵2號線、3號線和4號線的換乘站。2號線連接上海虹橋、浦東兩大機場，3號線北到寶山，南到上海南站，4號線可以到浦東世紀大道等地，從中山公園乘地鐵2號線，20分鐘可到人民廣場、30分鐘到達浦東陸家嘴。除此之外，長寧路上、凱旋路上還有20多條公交路線，公共運輸方面可謂非常發達。
北：仙霞西路，南：延安西路，西：長寧與閔行交界線，東：北虹路
古北新區西起虹許路，東抵姚虹路，北起延安西路（高架）、虹橋路，南抵古羊路。總體來講，古北新區是一個以居住為主，同時提供外事外貿活動的綜合涉外區，這裡的住戶有很大一部分是來滬工作、居留的外籍人士及港澳臺同胞。
虹橋板塊位於中環線與內環線交接處，東起中山西路、西至北虹路、北依蘇州河、南至延安西路。
新華路板塊在長寧區的東邊，北靠延安西路，南抵淮海西路，東至興國路江蘇路，西到內環線中山西路。從地理方位看，該板塊正處在中山公園商圈、淮海路商圈及虹橋開發區商圈的輻射圈內，既能坐享三大商圈的便利配套，又恰到好處地保留了自身的靜謐，真正地出則繁華，入則寧靜。
江寧路板塊位於靜安區北部，是靜安區主要的生活居住區，東起泰興路，西蘇州路、西沿膠州路，南起北京西路，北至安遠路，轄區內西蘇州河樣板段1萬平方米綠地和昌平路13000平方米綠地為一級公共綠地。
曹家渡位於靜安區西北部，東起膠州路，西到長寧路、江蘇路，南臨武定西路，是靜安、普陀、長寧三區交匯處，距離上海頂級消費中心梅恆泰地區僅1.2公裡，是得天獨厚的商業副中心地帶，商業上受靜安寺、中山公園、長壽路三大商圈影響，是上海重點發展的12個區域商業中心之一。
南京西路板塊是指膠州路以東、新閘路以北、安遠路以南、蘇州河以西的區域。該區域夾在靜安寺、曹家渡、人民廣場三大商圈中間。
長徵板塊位於普陀區西南部,位於中環和外環之間,主要是桃浦路以南、真北路以西、蘇州河以北的廣大區域,東接規劃中的普陀區真如城市副核心和長風現代服務區。長徵板塊往往以滬寧高速公路為界,分為南北兩塊。就目前而言,南長徵板塊依託梅川地區成熟的生活配套和軌道交通13號線的規劃,整體居住氛圍優於北長徵板塊。
長壽路商圈位於內環線以內，處於靜安、長寧、閘北的交界處。
光新板塊位於內中環間，北至新村路，南達吳淞江，東至宜川路，西達嵐皋路，緊貼內環線，區域內有多線換乘點鎮坪路地鐵站，3、4、7號線三大軌道交通齊集於此。
萬裡板塊位於普陀區西北面，東至嵐皋路、南臨交通路、西到真北路(中環線)、北至大華三路，與寶山大華板塊為鄰，是上海市政府首批確立的四大示範居住區之一。
武寧板塊是指普陀區內環以內、中山北路以南、蘇州河以北的區域，南與中山公園毗鄰，東與靜安區接壤。
桃浦板塊位於普陀區的西北部，大概範圍為桃浦路以北、真北路以西。桃浦板塊曾經是上海「三大嚴重汙染區」之一，為了改善環境，該區域走上了轉型之路。桃浦板塊地理位置十分優越，區域交通十分便利，使得它具備了建立「上海西北物流區」的條件，區域內修建了大量倉儲和大型停車場。
桃浦板塊地處普陀西北角，周邊分別是嘉定南翔古鎮、江橋鎮、長寧、萬裡、大華、上海大學等成熟板塊。雖然距離市中心有一定距離，但是區域內的中外環線以及滬嘉高速、G2等高速公路使得桃浦板塊交通十分便利。
真如副中心位於上海西北部，東至嵐皋路，南達中山北路武寧路，西接真北路，北臨滬寧鐵路。作為上海"一主四副"多核心戰略布局的最後一環，真如在廣泛借鑑國內外一流城市開發建設理念的基礎上，經過多年研究，形成了"縱橫雙軸、南北兩心、商街合環、帶型花園"的空間布局,規劃定位為輻射長三角的開放性生產力服務中心、服務上海西北地區的公共活動中心及創新突破提升發展的樣板區、新興商貿科技的示範區。
曹楊板塊位於普陀區南部，緊貼內環線，南起金沙江路，北至武寧路，東依武寧路，西靠大渡河路。板塊內生活配套豐富，解放後上海興建的第一個工人新村――曹楊新村，就位於板塊內。板塊發展較早，各項生活配套設施齊全，是上海西部一個大型的居民住宅區。
長風板塊位於整個普陀區的東南段，具體是指金沙江路以南，蘇州河以北，真北路中環線以東，凱旋路以西區域，。根據規劃，長風板塊未來將被打造成以商貿金融為支持、文化休閒為特色、綠色生態為配套的長風生態商務區，總規劃面積約290萬方，預計2020年基本建成。
不夜城板塊東臨南北高架、大統路，北至中興路，西、南臨蘇州河，位於整個閘北區的西南部。根據規劃，不夜城板塊未來將被打造成以軌道、鐵路為交通基礎、商業商務為支持、文化旅遊為特色、生態景觀為稀缺資源的商圈，且將在板塊內打造3.19平方公裡的蘇河灣CBD，作為「十二五」重點規劃，預計2020年前建成。
大寧板塊位於閘北區中部，包括共和新路以東、汶水路以南、粵秀路以西、廣中路以北的街坊，佔地面積157公頃。整個大寧國際社區由六個功能板塊組成：大寧國際商業廣場、申城第一生態綠地、多媒體谷、市北工業新區、國際居住園區和上海馬戲城。
彭浦板塊位處閘北北部，西起長臨路，東至陽泉路，北與寶山以共康路和景鳳路為交界線，南達場中路與永和板塊相鄰。江楊南路、閘北、虹口交界線以西，汶水路以北，寶山、閘北交界線以東，以南區域。
彭浦板塊內商業、生活配套成熟，沿著汶水路向北步行可以看到長達2公裡的"彭浦南京路"——臨汾路商業街。
板塊內的軌道交通1號線彭浦新村站和共康路站，串起人民廣場、徐家匯、淮海中路等多處重要位置，便於出行，更有多條地面公交直達各區，十分便捷。
北外灘板塊一直以來都被認為是最具發展潛力的市中心板塊之一。
板塊東起大連路，西至河南北路，南臨黃浦江，北靠周家嘴路、海寧路。該板塊坐落於文化底蘊深厚的虹口區，地理位置優越，緊鄰商圈，擁有良好的浦江景觀。
四川北路板塊位於虹口區，東起歐陽路、四平路，北至大連西路，西到中山北一路、東寶興路，南抵海寧路、河南北路。
作為上海的百年老區，四川北路板塊有著濃厚的文化歷史底蘊。魯迅故居、多倫路名人街、溧陽路等無一不折射著這個區域源遠流長的文化沉澱與別具風情的海派特色。
曲陽板塊是指中山北一路以東、邯鄲路以南、密雲路以西、大連西路以北，位於虹口區東北部的區域，南部臨近魯迅公園、虹口足球場，東部毗鄰五角場商業圈，整個區域面積約3.27平方公裡。
涼城板塊與三個區為鄰，分別是閘北、寶山、楊浦，其西接閘北，東臨楊浦逸仙路高架，南至中山北一路，北交寶山。
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上海商業地產投資顧問李磊
關註上海城市發展、專注商業地產資訊傳播
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