最近世界首富又換人了，1月9日，馬斯克終於榮登福布斯富豪榜榜首。福布斯實時富豪榜顯示，特斯拉CEO埃隆·馬斯克個人淨資產達到1897億美元，超過亞馬遜CEO貝佐斯，成為全球首富。
現在每個人從網上看到很多成功的人，於是大家的目標都是成為比爾蓋茨或者馬雲、馬化騰一樣富有的人。
比爾蓋茨和馬化騰懂計算機和網際網路，馬雲有超強的營銷能力，漫畫家蔡志忠說過，多數的我們什麼都不太會，而多數的我們只要馬雲最後的那個錢。
我們多數都在追求那個虛妄的結果，造成緣木求魚，忽略了自身的歷練和成長。
如果，我們一無所有，但我們有技術在身，有較好的視野和理念，計算機技術和網際網路比比爾蓋茨和馬化騰都懂得多，英文比馬雲還好，營銷和企業管理能力比馬雲更出色，什麼都比他們厲害，有一天要超越他們，這樣就對了，而不是忽視自身的品質和努力，然後才緣木求魚的尋找空來的財富。
有時候，縱使沒有任何資源，但是有自己的努力作為籌碼，也可以博得一片天空。
我們都是從自身，從腳下開始，通常都在挫敗中妥協，就像勵志考清華大學，但後來發現沒有考上，退而求其次，但不是頹廢，只是生命的花需要在另一處綻放。
我們都在挫敗中妥協，但內心終究還是有股力量想要掙脫，於是只要不自怨自艾，終究這股力量在不斷摸索中有一天會綻放、釋放、爆發在適合我們發展的某個領域上，那將會成就自我，成就高峰。
馬斯克成為首富，同樣是做電動汽車，賈躍亭卻還在困境中掙扎，在國內甚至已經被貼上了失敗的標籤，賈躍亭的電動汽車有一些新的理念和前沿的技術，不比馬斯克的特斯拉差，那缺少什麼呢？
有人說，賈躍亭蒙眼狂奔，別人都沒有敢造車，賈老闆一拍腦袋就敢大把投入電動汽車，是覺得他做夢做瘋了。但是馬斯克呢，他把夢做到了太空，做了太空運輸業務的公司，就是現在的太空探索技術公司(SpaceX)，2012年10月，SpaceX龍飛船將貨物送到國際空間站，開啟私營航天的新時代。2020年SpaceX的飛船載兩名太空人返回地球。
同樣做夢，馬斯克能做到天上，人們說賈躍亭瘋了，但是馬斯克更瘋，做生意做到了天上，他的一個公司做了一個國家能做的事，而且這個公司還是個副業，他的主業是汽車。為什麼馬斯克可以成功，賈躍亭不可以？
人，練就了自身的本領和籌碼後，還要看所處的環境，就是天時地利人和，在中國創新者被定義為攪局者，多數不被看好，甚至很多人會期待創新者跌入地獄一般的失敗，因為他們是現實格局的破壞者，在中國人們遵從的是三從四德，長輩有序，突如其來的闖入者，都被有色相看，甚至覺得動了別人的奶酪，一大堆人巴不得創新者失敗。
在美國，一切都是顛覆式的，沒有向下兼容，向下兼容也是短期的，必定要有打開格局的創新。這種開物創造，必定是導致落後的被拋棄，造就死傷無數，這種方式的洗出落後慵腐的。
而中國則是要維護「權威」，而權威都是一批老人製造的，有的也已經腐化不堪，要維護大範圍的集體，不要造成大面積的死傷，必要要清理闖入者，犧牲少量的幾個人。於是，寧要以不發展，阻礙時代進步，阻礙歷史進程為代價，也要維護老集體的心理安全和舒適，甚至以歷史的車輪碾壓過帶血的身軀。
正如，吳京拍戰狼電影時，吳京找了很多演員，都幾乎一一拒演，很多人告訴他軍事片沒有票房，註定賠錢，戰狼沒人演也沒人導，也沒有人投資，吳京就自己演自己導自己抵押了房子投資，後來造就了50億票房的神話。
世界的發展，宇宙的進化，是不以人的意志轉移的，正如山洪地震爆發，人的力量是阻止不了的，歷史的前進終究要進行，碾壓一批先導人，還會有後繼者，在中國某個領域的先期創新者，一開始都是失敗的，在美國則是完全相反的。
我們需要正視我們自己的文化和問題，不要想著擁有西方的無敵財富，又一方面阻礙創新，不問青紅皂白就血洗創新者，歷史的洪流終究是抵擋不住的，擋了這邊，另一邊又會爆發，終究會撕開一個口子。
我們希望我們每個人面對擁有的資源敞開胸懷，歡迎那些時代的進步者出現，同時也是跟很多沒有資源的人說，沒有資源不可怕，練就自己的籌碼，未來鷹擊長空！