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揚泰城際等助推揚州泰州國際機場大發展
而現在機場的交通情況以及不太客觀,乘客很不方便,要有前瞻性的規劃,來滿足市民的出行需求。2.揚州-揚泰機場-泰州城際鐵路。揚州-揚泰機場-泰州城際鐵路不受惡劣天氣影響,時間可控,填補揚泰機場軌道交通的空白高速方面:1.京滬高速及五峰山過江大橋方便了寶應,高郵,鎮江,常州旅客到達揚泰。
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揚泰機場:國際貨運通關一體化
10月20日,ZH9632(揚州-深圳)航班載著來自港中旅華貿國際物流有限公司出口至新加坡的貨物從揚州泰州國際機場順利運出,這標誌著揚州泰州國際機場國際貨運通關一體化出口業務正式啟動,揚泰機場國際貨運業務發展取得了實質進展。
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揚泰機場航班有大變化
08:23平穩降落在南昌昌北機場春秋航空執飛的9C6499航班於15:28從揚州泰州國際機場起飛16:28平穩降落在舟山普陀山機場這標誌著揚州泰州國際機場新增的泰)州—南昌由春秋航空執飛的航班號為9C6600/599,南昌飛揚(泰)州時間為15:05-16:35,揚(泰)州飛南昌時間為07:05-08:40,周一、周三、周五、周日執飛;由瑞麗航空執飛的航班號為DR6525/6,南昌飛揚(泰)州時間為18:05-19:30,揚(泰)州飛南昌時間為20:20
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揚泰機場二期擴建報告正「過堂」定位為中型國際機場
揚州網訊(通訊員 楊機宣 記者 肖為) 為更好地指導機場近期建設和遠期發展,揚州泰州國際機場二期擴建工程預可研報告評估會於8月14日上午在二十四橋賓館召開。揚州市委常委、常務副市長陳鍇竑出席會議並講話。2019年,揚州泰州國際機場旅客吞吐量達到297.9萬人次,由於機場發展速度遠超過規劃預期,目前揚泰國際機場發展面臨缺少平滑、航站樓擁擠、後勤保障設施相對短缺等問題。
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多條「交通網」可選擇,以後去揚泰機場方便了
important}為全面提升機場核心樞紐功能,提高機場周邊道路通暢程度,9月24日下午,揚州泰州國際機場綜合交通體系建設專題研討會在揚州二十四橋賓館召開。市委常委、常務副市長陳鍇竑出席並主持會議。2019年,揚泰機場完成旅客吞吐量298萬人次、貨郵吞吐量1.23萬噸。客貨吞吐量分別位列全國239個運輸機場第57位、51位。目前,揚泰機場客貨運輸主要依賴於S28啟揚高速和328國道,機場與兩市市區的主要交通方式是大巴車。特殊天氣及航班延誤情況下,高速封閉,國道擁堵。
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揚泰機場將擴建!新增用地1607畝
1、全省宏觀經濟要求江蘇省經濟總量位居全國第二,是我國重要的經濟大省和交通強省,但機場旅客吞吐量位居全國第八,航空人均出行次數為全國平均水平的3/4,民航運輸成為江蘇現代立體綜合運輸體系中的短板,全省航空需求具有較大的增長空間,為揚泰機場發展創造了較好的宏觀環境。
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揚泰機場傳來大消息
揚州泰州國際機場將新建約9.7萬平方米的T2航站樓新增機坪機位合計40個昨天揚州泰州國際機場二期擴建工程預可研報告評估會在揚州舉行預可研報告提出揚泰機場定位為中型國際機場
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川航一航班突發故障,降落揚泰機場
9月24日晚8點半,揚泰機場MCC(維修控制中心)接到川航MCC的信息。當飛機落地後,機務科放行人員立即執行測試。「按照MEL(允許飛機飛行的最低標準)該架飛機無法放行,測試如不能通過則需串件後保留。」
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揚州泰州機場冬季航班最全指南及二期擴建工程,值得收藏
10月19日下午,揚州泰州國際機場2020-2021冬季航班推介會在揚召開。目前機場單日旅客吞吐量已經穩定在10000人次左右,貨郵單日吞吐量首次突破100噸。2020年冬季航班換季,新的航班執行時間為2020.10.25-2021.03.27,154天,那麼這次揚泰機場航班有哪些變化呢?
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南京將迎來大、大、大機場時代
祿口國際機場為長三角核心區域樞紐機場根據總體規劃,南京祿口國際機場定位為長三角核心區域樞紐機場規劃顯示,地鐵18號線投資約350億、線路總長61.7公裡,設計時速和擬運營主體正在研究中,這條地鐵線路銜接南京北站、南京南站、祿口機場,與多條城市、城際軌道交通線路換乘。2014年,南京祿口國際機場T2航站樓啟用,同時T1航站樓關閉整修。
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揚州再添一座機場!選址定了......
揚州即將新增一座機場!揚泰機場二期擴建已啟動不僅是高郵機場,最近,揚泰機場也傳來利好,未來即將大變樣。目前,揚泰機場二期擴建工程預可研報告已編制完成,二期擴建工程進入實質性啟動階段。揚州航空交通未來繼續騰飛依據2017版《揚州泰州國際機場總體規劃》,機場2025年旅客吞吐量為300萬人次,實際情況是2019年已近300萬人次,比原規劃提前了 6 年。
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三亞鳳凰國際機場榮獲「年度機場乘客選擇獎」
三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)在四型機場建設中以設計規劃創新、理念創新、技術創新等突出表現,榮獲「年度機場乘客選擇獎」。此次論壇匯聚了來自中國民航大學,中國民航管理幹部學院、中國民航協會、航空公司、機場以及雲計算、大數據、網際網路等單位近300位機場領域的專家領導,以「新基建、新機場、新機遇」為主題,圍繞四型機場的規劃建設、新基建浪潮下的智慧機場發展等議題展開討論。
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合建機場潮退、雙機場潮起,蘇州機場「十四五」有戲嗎?
揚泰地區周圍3小時車程內分布著鹽城南洋、南通興東、常州奔牛、蘇南碩放、南京祿口、上海虹橋、上海浦東7個機場。機場輻射圈相互覆蓋,發達的地面交通進一步增加了各機場輻射範圍,競爭非常激烈。不過,承接南北的揚泰區位優勢良好,旅遊資源發達,而且區域經濟快速發展,居民消費水平不斷提高。2015年機場已被批准作為一類航空口岸開放。
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福綿機場迎來首批杭州-玉林-昆明航線乘客
8月29日,玉林福綿機場正式通航後第二天,首期開通的5條航線中的由長龍航空公司A320機型執飛的杭州-玉林-昆明航線,在福綿機場啟航。乘客 朱先生——「今天從哪裡飛哪裡」——飛昆明——「因為我們機場昨天剛剛通航,你對這個機場有什麼了解嗎」——沒有,我們也是昨天從北流那邊剛知道的,說這邊有飛昆明的——「這個票是剛買的嗎」——昨天訂的乘客 陳女士——我們剛好回昆明嘛,剛好趕上——「原來打算怎麼回去的呢
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河內內排國際機場獲得國際機場協會機場健康認證
越南內排國際機場日前獲得了國際機場協會(ACI)機場健康認證(AHA)。ACI機場健康認證授證儀式在內排國際機場的運行控制中心以線上方式舉行。,將乘客的健康安全放在優先位置。
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杭州:3架載有武漢乘客的國際航班降落蕭山機場
具體如下:杭州市「冠狀病毒肺炎」防控指揮部疫情通報(第2號)1月25日晚,又有3架載有武漢乘客的國際航班(AK1574、CA734、M8642)降落杭州蕭山機場,我市派出蕭山區為主的工作專班會同海關和機場方面對機上所有人員進行了測溫等醫學檢查。
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荊州機場將通航?這家航司為所有乘客開放頭等艙衛生間
各大航司官網可查荊州機場信息據荊州發布消息,隨著荊州機場波音737成功試飛意味著荊州機場離正式開通的日子越來越近了。紅土航空更名湖南航空日前,紅土航空的微信公眾號名稱已悄悄更改為」湖南航空「,這意味著作為中國極少數沒有本土航空省份之一的湖南省,終於即將迎來第一家本土航空企業。冬春航季湖南航空已經在長沙運營五條進出港航班,未來發展拭目以待。
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北京大興國際機場迎來「第一飛」
原標題:北京大興國際機場迎來「第一飛」 > 昨天,一架「獎狀680」校驗飛機平穩降落在北京大興國際機場西一跑道上,留下了第一道飛機輪胎印跡,意味著北京新機場第一場校驗任務圓滿完成。
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成都天府國際機場迎來第一飛
成都天府國際機場迎來歷史時刻。11月3日10點10分,編號B-10VC的「獎狀560」型校驗飛機平穩地降落在成都天府國際機場西一跑道上,留下了深色的「腳印」。這是天府國際機場史上第一道飛機輪胎印記,代表著該機場開始投產校驗,也標誌著該機場從「建起來」向「飛起來」邁出了關鍵一步。當天,記者隨校飛團隊登上校驗飛機,從雙流機場飛到天府國際機場,見證了這一歷史時刻。
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從網紅景點到國際樞紐,大興機場走過了怎樣的一年?
9月25日早上8:12分,迎著清晨的曙光,一面鮮豔的五星紅旗從大興機場航站樓一層冉冉升至中央穹頂,標誌著大興機場迎來開航一周年。此外,因大興機場航站樓面積大,旅客通過安檢後到達所在登機口還需要花費一定時間,誤機現象時有發生。為解決這一問題,大興機場專門為趕時間的乘客及老弱病殘孕等特殊乘客推出「愛心手環」,乘客可憑這種特殊手環享受工作人員的特別關注和快速指引,包括快速值機、過檢、登機及幫扶等,減少誤機情況發生。