出口版國產特斯拉Model 3到達歐洲,首批3500輛

首批3500輛到貨!國產特斯拉Model 3抵達比利時

11月28日，首批出口歐洲的3500輛在中國上海製造的特斯拉Model 3汽車，在經過一個多月的海上航行後，於11月26日晚運抵比利時澤布呂赫港。此次，特斯拉計劃向歐洲出口約7000輛汽車，分兩船裝運，預計第二艘貨船將在12月初抵達澤布呂赫港。

首批國產特斯拉Model 3運抵歐洲港口!法國買家比中國多花11.5萬元

但是，對於汽車的發源地歐洲來說，如今中國造的特斯拉，也將會成為他們眼中的進口車。日前，據外媒報導，於10月27日在上海港口啟程，裝載有國產特斯拉Model 3的Toscana號運輸船，已經抵達比利時的澤布呂赫港，即將正式交付歐洲用戶。據悉，該批新車將銷往德國、法國、義大利、荷蘭、葡萄牙、瑞士、瑞典等十餘個國家。

90秒車訊|首批運往歐洲的中國製造Model 3已抵達_易車網

2020/11/28 周六 90秒車訊速覽首批運往歐洲的中國製造Model 3已抵達近日，我們從外媒獲悉，在中國製造的特斯拉Model 3已經開始運往歐洲等地區，並等待交付。首批到達港口的新車約為3500輛左右，未來還會有第二批貨輪到港，這些中國製造的新車會在未來分別交付給德國、法國、義大利等數十個國家。

「中國製造」特斯拉轎車正式出口歐洲

26日，特斯拉上海超級工廠正式啟動整車出口業務。首批國產特斯拉轎車Model 3在上海完成裝船，啟程前往比利時港口。據了解，這批出口的特斯拉轎車與供應中國市場的車型保持一致，將出口到德國、法國、義大利、西班牙等10多個歐洲國家。

特斯拉被質疑區別對待!出口歐洲高配國產Model3 國人買不到

（原標題：特斯拉被質疑區別對待！出口歐洲為改款Model 3 國內買「庫存車」）憑藉著月銷1W+的成績，國產Model 3成為當前國內最火熱的純電動汽車汽車質疑。不過與銷量一起攀升的，還有消費者對於特斯拉的爭議。

特斯拉model3 2021款改款來襲,大膽預測上線時間

特斯拉model32021款南美版本已經完成改款，通過對比發現改版新增和優化了很多配置。其中最值得期待的新增配置：新增熱泵和八項閥熱管理總成。國產版model3之後會全系搭載磷酸鐵鋰電池，為了解決磷酸鐵鋰電磁能量密度比於三元鋰低，寒冷工況下衰減嚴重，讓續航和現在搭載的三元鋰差距不會太大，熱泵和八項閥這套全新的熱管理系統就是關鍵之一。

特斯拉將不出售最低價版本的Model 3

特斯拉將不再接受3.5萬美元版Model 3的新訂單。 11月17日，據外媒報導，特斯拉將不再接受3.5萬美元版Model 3的新訂單，他們在集中精力提高2021年Model 3的產量和交付量，2021

國產Model 3磷酸鐵鋰電池裡程打折?當事方各執一詞

寒冬來臨，一出關於特斯拉磷酸鐵鋰電池裡程打折的「羅生門」正在上演。　　日前，有北京車主反映，自己剛買的國產Model3實際續航裡程只有200公裡左右，相比官方標稱的468公裡NEDC續航裡程幾乎縮水了一半。對於此事，特斯拉中國對上證報稱目前不予回應。

傳國產Model 3降至22萬?特斯拉官方回應了

圖片來源：蓋世汽車作為一個「攪局者」，特斯拉名副其實。在疫情這個特殊的節點下，特斯拉不僅穩佔造車新勢力榜單的第一，還能在豪華B級車市場擠掉寶馬、奧迪等傳統車企。究其原因，無他，只是因為特斯拉Model 3國產後的「低價」。而國產Model 3較高的單車利潤率，也讓傳統車企無法企及。

你的特斯拉來了:官方稱1月7日將交付第二批國產版Model 3

IT之家1月2日消息特斯拉公司表示，將於1月7日在上海工廠向客戶交付第二批中國製造的Model 3汽車。12月30日，國產特斯拉Model 3在上海超級工廠正式交付給客戶，這標誌著上海超級工廠已完全進入生產、交付狀態。

國產特斯拉 Model 3 長續航版發布,國內新能源汽車品牌再受衝擊

4 月 10 日上午，特斯拉官方正式宣布國產 Model 3 後驅長續航版以及四驅高性能版車型上市。隨著車型產品線的豐富，特斯拉在國內優勢對比其它新能源品牌將會進一步擴大。對比目前停止進口的 Model 3 長續航後驅車型，42.1 萬元官方指導價，國產長續航後輪驅動版車型補貼後售價僅為 33.905 萬元，與前者相差 8.195 萬元，整體降價幅度高達 20%，對於想購買新能源汽車的消費者來說具有不小誘惑力。目前，特斯拉官網上已經推出兩款新車型的購買信息，其中交付日期也是消費中關注的重點。

改款國產Model 3賣香港不供應內地!特斯拉回應:系誤解網友擺出實錘

在上個月19日，特斯拉宣稱，上海超級工廠生產的特斯拉Model3，將出口至包括德國、法國等十餘個歐洲國家，出口車輛為Model3標準續航升級版，官方稱，配置和國內在售的相同。但有網友在新聞播報的車輛出口新聞畫面中，發現整整齊齊停放在港口的Model3車型，其近光燈已改成透鏡，門把手疑似已「黑化」，儼然為改款後的Model3模樣。

特斯拉Model 3 電池輻射測試報告

[車友頭條-車友號-AutoLab] 關於特斯拉model 3，實際上我們已經「死磕」它很久很久了。試駕體驗大家可以參考這篇《特斯拉Model 3速度比跑車還快？上海F1賽道試駕發現答案沒那麼簡單，國產版Model 3亮相》（點擊閱讀原文） lab測試的技術乾貨則在這《Lab測試：特斯拉和傳統車企的差距在哪裡？

特斯拉Model Y、Model 3武漢首現

2020年1月8日，暨特斯拉中國發布全新國產Model Y和Model 3車型，武漢光谷特斯拉中心特別舉辦新年第一場媒體試駕品鑑會，展現全新車型，同時傳遞特斯拉加速世界向可持續能源轉變的使命。中國製造Model Y正式發布此次特斯拉發布了中國製造Model Y Performance高性能版與雙電機全輪驅動版兩個版本，售價339,000元起。

網曝長續航Model 3再降4萬,特斯拉降價的極限在哪裡?

2018 年， Model 3 走出「產能地獄」，Musk 發推特慶祝 Model 3 每周產能達到 5000 輛。福特歐洲、中東及非洲地區總裁 Steve Armstrong 公開嘲諷：福特只要花 4 個小時就能製造出同樣數量的汽車。

【國際快訊】特斯拉將開始出口中國產Model 3;Traton上調Navistar...

特斯拉將開始向歐洲出口中國產Model 3　　據外媒報導，特斯拉將開始向歐洲出口中國製造的Model 3汽車。日前，一名法國特斯拉Model 3購買者的帳單顯示，其購買的Model 3是在中國製造。在法國，Model 3標準續航Plus版標價為46,600歐元。

傳LG化學與特斯拉籤約,為國產Model Y供應電池

報導稱，韓國最大電池供應商LG化學已經與特斯拉中國公司籤署供應合同，為上海工廠的國產雙電機長續航版和高性能版Model Y提供NCM（鎳鈷錳）電池。分析稱，中國最大電池供應商寧德時代可能會為國產標準續航升級版(Standard Range Plus)Model Y供應磷酸鐵鋰(LFP)電池，類似於該公司為標準續航升級版Model 3供應的電池。LG化學佔全球電動汽車電池市場份額達24.6％，該公司客戶包括沃爾沃、大眾、通用等13家汽車製造商。

上海超級工廠右舵特斯拉Model 3整裝待發準備出口海外

最近烏瓦利用無人機在特斯拉上海超級工廠又有了新的發現，一支新右舵特斯拉Model 3車隊正整裝待發，這些覆蓋有保護膜的新車似乎準備出口到海外市場。右舵特斯拉Model 3車隊以及外包裹給人以強烈暗示，這些車很可能會很快出口到海外市場。早在2020年10月，第一批7，000臺特斯拉Model 3就首次從上海超級工廠開始向歐洲出口，當時特斯拉還特意進行了相關的慶祝活動。

年交付量將超過10萬輛特斯拉在中國到底是鯰魚還是鯊魚?

2020年註定是特斯拉在中國豐收的一年。從上險量數據來看，今年1-9月份，特斯拉在華的上險量達到了86766輛，以目前的勢頭來看，特斯拉今年在中國交付10萬輛電動汽車基本沒有懸念，甚至可以衝擊一下12萬輛的交付目標。

中文尾標國產特斯拉Model 3實車亮相

11月7日，國產版特斯拉Model 3實車首度亮相。新車延續了進口Model 3車型的整體樣式，但部分細節有所調整。此前官方宣布，國產版特斯拉Model 3的起售價格為35.58萬元。外形方面，國產版Model 3與海外版車型保持一致，無中網造型、低風阻輪圈等設計均得到保留。但新車與進口版車型最大的區別是左後尾標新增了中文「特斯拉」字樣。內飾方面，極度簡潔的思路依然延續到國產車型上，新車採用全黑內飾配色，整個中控臺區域僅保留了巨大的懸浮式屏幕。貫穿式木紋飾板和多功能方向盤與進口車型同樣保持一致。