潛艇是生活在無光深海裡的幽靈，對方想找到他們方式就是捕捉「噪音」，但現在很多國家的潛艇在「靜音」領域做得是越來越好，這讓潛艇變得更加的神秘起來。
潛艇深海裡幾乎是黑暗的，不可能用肉眼去觀察周圍的情況，所以必須依靠專門的探測器。根據實踐證明，電磁波在水下的傳播效果是比較差的，所以現如今潛艇多數使用聲吶來判斷自己所處的環境是否安全。之前的潛艇多數是使用海圖導航，這些海圖標註了幾乎所有的海洋信息，例如深度和礁石情況等，但隨著各國領海主權意識的加強和完善，各國的水文測量船不可能輕易進入他國海域進行測量，而各國之前也不會共享海域信息，聲吶探測技術的應用讓潛艇的導航安全更加先進了一步。但是聲吶系統很容易被對方監測到，所以戰時基本上都會關閉聲吶系統。於是需要更先進的水下導航系統被研製出，目前最常用的就是連接衛星導航系統，這就需要潛艇每隔一段時間上浮或者放出浮標，依靠定位晶片和衛星取得信息共享。
你以為有著這些技術的存在潛艇就大吉大利了嗎？其實並非如此，畢竟海洋環境實在是太惡劣了，沒有人能保證做到絕對的安全，所以很多國家的潛艇的發生過意外。
其實呢，潛艇在深海區活動總體來說還是比較安全的，到了淺海潛艇面臨的危險將會更多。不僅會有危險的礁石區，海帶也會給潛艇帶來一些麻煩，尤其是那些漁網或者繩子，一旦被潛艇的螺旋槳吸了進去，很容易將螺旋纏住無法動彈，這是非常危險的。
2019年日本的親潮級潛艇在訓練時尾部螺旋槳被不明物體纏住並且無法動彈，經過查看發現竟然是被廢舊的漁網纏住，最終叫來技術人員才可以擺脫。
對於潛艇在潛航時尾部的螺旋槳是裸露在外的，為了隱藏自己的蹤跡，潛艇多數使用大直徑的槳葉低速運轉。這螺旋槳的尺寸是很大的，很容易被漂浮的水草和舊漁網纏繞。一旦被纏上，螺旋槳就會造成運轉卡滯，嚴重地還有可能失去推進動力，甚至直接損壞螺旋槳。其實如果被海帶等水草纏住並不怕，畢竟強大的螺旋槳也會將這些水草統統絞爛。但是如果真的是被尼龍繩等漁網纏住，將是一個大麻煩。需要趕緊上浮一直到水面，並想辦法都和聯繫基地派人員來營救。