馬方稱南印度洋海域搜尋範圍已擴大至2萬平方英裡

2021-01-09 中國新聞網
馬方稱南印度洋海域搜尋範圍已擴大至2萬平方英裡 (1/3)

"← →"翻頁

3月24日，馬來西亞官方在吉隆坡召開新聞發布會，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁·海珊表示，在過去幾天中，搜尋工作陸續得到一些新線索，南印度洋海域搜尋範圍已擴大至2萬平方英裡（約5.2萬平方公裡）。希沙姆丁表示，澳大利亞總理託尼·阿博特24日下午致電馬來西亞總理納吉布，並稱澳方飛機在疑似發現MH370殘片的海域搜尋時發現了兩個物體，一個為圓形，一個為矩形。來自澳方艦船的消息稱，這兩個物體最快可能在未來幾小時內被尋獲，最遲會在明天早上之前被尋獲。中新社發 劉關關 攝

　　點擊進入馬航客機失聯專題

發布時間：2014-03-24 21:41:18 【編輯：楊彥宇】

馬方稱南印度洋海域搜尋範圍已擴大至2萬平方英裡

本網站所刊載信息，不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件，務經書面授權。

未經授權禁止轉載、摘編、複製及建立鏡像，違者將依法追究法律責任。

相關焦點

  • 中方繼續在南印度洋搜尋 藍鰭金槍魚上浮後再部署
    中方繼續在南印度洋搜尋　藍鰭金槍魚上浮後再部署中央政府門戶網站　www.gov.cn 2014-04-17 07:05 來源： 新華社新華社北京４月１６日電  中方艦船１６日繼續在南印度洋搜尋馬航失聯客機。澳大利亞方面發布消息說，「藍鰭金槍魚」自主水下航行器當天上午因技術調整上浮後，已被重新部署。
  • 外媒:南印度洋是地球上最深水域 水下搜尋很難
    他在發布會上確認，失聯的馬航MH370客機在南印度洋墜毀。馬航當天最新聲明說，機上無人倖存。美國《華爾街日報》網站此前報導稱，即便馬來西亞航空公司失聯的MH370航班被證實在南印度洋墜毀，真正找到這架波音777客機可能還需要花費好幾個月的時間。美國伍茲霍爾海洋學研究所的特殊項目主管戴維·加洛稱，水下搜尋工作需要動用潛水器，而光是將潛水器運至相關區域就需要一個月的時間。
  • 澳大利亞稱遺失搜尋MH370殘骸深水聲納探測器
    據泰國媒體報導，泰國南部洛坤府巴帕喃縣的漁村居民23日，在離岸邊約30米至50米的海上發現一個巨大的鐵片殘骸，該殘骸長達3米，被漁民撈起後已通報軍方來調查。漁民表示，從該鐵片的組成構造上看，應該是飛機殘骸，而且應該是在1年多時間內墜海的殘骸。
  • 南印度洋搜索行動持續發力 新發現多個物體
    洪少葵 攝   　　中新社珀斯3月28日電 (記者 張明 吳冠雄)在宣布調整搜索區域後，多國參與的在南印度洋海域搜索失聯馬航客機行動仍在持續發力。澳大利亞海事安全局28日晚間透露，當天有5架飛機在新調整後的搜索海域發現不同顏色的多個物體，澳方將連夜分析是否與失聯客機有關。
  • 印度洋島嶼發現疑似MH370飛機殘骸!馬航MH370事件全程回顧
    根據澳大利亞運輸安全局公布的對MH370航班的最新調查報告推測，客機可能在燃油耗盡後以螺旋下降的方式墜入南印度洋，地點可能在第七條弧線區域內更靠南的位置。　　機長被調查，飛機失聯是「故意行為」？　　在飛機失聯三個月後，有英國媒體指出，馬來西亞警方已把失蹤的馬航MH370客機機長查哈裡，鎖定為飛機失蹤謎團的主要嫌犯。
  • 馬航MH370搜尋全紀錄
    6月26日，澳方經過對相關數據分析，確定搜尋的新區域在此前搜尋過的區域西南方向，距離西澳州海岸1800公裡，面積為6萬平方公裡，搜尋過程需要1年時間。　　8月28日，中馬澳三方就搜索情況召開新聞發布會，會上宣布中馬澳達成一致意見，新的搜尋區域向南推移，三方承諾絕不放棄搜索。　　10月6日，澳方稱，位於南印度洋的水下搜索行動在中斷4個月後重新啟動。
  • 馬方公布MH370墜海部分細節 都卜勒效應應用
    繼3月24日晚馬來西亞總理納吉布宣布MH370航班墜入南印度洋海底後，3月25日，馬來西亞方面接連召開兩場新聞發布會對其聲明作出說明。澳大利亞國防部長也於25日中午作了一次簡單的新聞發布。馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙姆丁在25日18時左右召開的新聞發布會上表示，對MH370航班的搜索仍將繼續，搜尋區域跟3月18日比，已經被縮小至不到四分之一的範圍。在北部走廊地區的搜尋工作已經取消，在南部走廊地區的搜尋重點集中在該區域的最南端。希沙姆丁稱，由於調查情況更為複雜，目前的主要挑戰是技術和後勤。而馬航將會以與家屬溝通為首要工作。
  • 聚焦搜尋馬航MH370各國軍力:海空利器大盤點(圖)
    新聞提示　　3月24日，馬來西亞官方宣布馬航MH370航班在南印度洋「終結」後，各國在這一海域的搜救工作更加吸引世人關注的目光。　　這註定是一場不同尋常的搜救。自3月8日確認航班失聯以來，搜尋範圍並未像其他飛機失事調查那樣逐步縮小，相反卻在不斷變化、擴大。
  • 搜尋馬航MH370人造衛星立功 七問衛星搜尋機制
    搜尋馬航MH370人造衛星立功 七問衛星搜尋機制     當地時間2014年3月27日，泰國曼谷，泰國地理信息與空間技術發展局展示的疑似馬航失聯客機的碎片衛星圖；泰國地理信息與空間技術發展局27日表示，正在搜索馬航失聯航班的一顆衛星傳回照片顯示，在南印度洋海域發現約300個漂浮物。
  • 郭川搜救兩天已搜4600平方英裏海域 兩軍機參與
    新華社洛杉磯10月26日體育專電（記者郭爽）美國海岸警衛隊當地時間26日夜向新華社記者發來消息稱，搜救人員已確認失聯中國職業帆船選手郭川不在其所駕駛的「中國·青島」號三體帆船上，海岸警衛隊已於26日夜暫停對郭川的積極搜尋。
  • 南印度洋自然條件十分惡劣:風大浪高致搜救難
    【環球時報駐澳大利亞特派記者 韓超】截至4月2日，MH370客機失聯已有26天，多國繼續在南印度洋搜尋蛛絲馬跡。目前共有11艘艦艇、10架飛機參與搜索工作，但南印度洋複雜的自然環境無疑增加了搜救難度。南印度洋是地球上最深最荒涼的水域，洋流、氣候等自然條件十分惡劣。
  • 澳稱搜索範圍受洋流影響變更 中國海巡01號已達新搜索海域
    澳方開始向北規劃新的搜索範圍，距珀斯距離縮短到1850海裡，面積擴大31.9萬平方公裡。另據國家海事局消息，海巡01號在當地時間14點35分已經到達新的搜索海域，水深最新消息是2000-4000米。 澳大利亞官方表示，根據馬來西亞方面給出的客機之前在馬六甲海峽雷達信息數據，分析得知當時飛機速度過快，墜海時間比預知要早，所以重新計算軌跡，把搜索範圍調整到之前搜索海域向北方向，距珀斯1850公裡位置，比之前2500公裡縮短大約650公裡。
  • 馬航最新消息:MH370客機墜毀印度洋 中國要求移交衛星數據依據
    馬航失蹤最新消息：昨日是馬航飛機失蹤的第17天，晚上10點馬來西亞突然召開新聞發布會，以非常簡短的消息宣布MH370墜毀印度洋。馬方突如其來的結論，引發中國政府、媒體、民間等多方對馬航墜機依據的強烈質疑。新聞發布會後，中國副外長謝杭生告訴馬來西亞駐華大使，中方要求馬方移交關於失蹤航班的所有相關衛星數據分析。
  • 遇難者家屬稱將移交馬政府
    4年多以來，這架已被載入「人類集體失蹤重大案件」歷史的客機牽動著在場每一個人的心，儘管機上的239人已幾乎被全員判處「死刑」，家屬們卻從未放棄任何一絲尋找的希望。4年多前消失於印度洋2014年3月8日凌晨，原定從吉隆坡前往北京，在起飛約40分鐘後與突然塔臺失聯。飛機留給地面的最後一句話，是副駕駛哈米德的那句「晚安」。
  • 科學家:MH370航班最可能墜落地點仍未搜尋
    參考消息網6月18日報導 新加坡媒體稱，馬航MH370班機失聯超過百日，各方此前將對客機的搜尋區域鎖定在南印度洋海域。但英國衛星通信公司國際海事衛星組織（Inmarsat）的科學家認為，由於此前受到「虛假信號」的幹擾，搜尋人員的搜尋區域還沒有達到科學家認為飛機最有可能墜落的地點。
  • 澳大利亞珀斯海域地圖詳解 位於南印度洋偏遠位置
    新華網快訊：澳大利亞總理阿博特20日在議會說，澳方在印度洋中發現了可能與馬航失聯客機有關的兩個物體。　　據媒體此前報導，澳大利亞應馬來西亞方面的請求，負責協調在南印度洋海域搜索馬航失聯客機。從18日上午，澳大利亞的飛機在珀斯西南3000公裡以外海域進行搜索。
  • 搜索失聯客機縮至「最小範圍」 黑匣子電量已耗盡
    本月5日至10日，搜救團隊先後捕捉到5個脈衝信號，為定位失聯客機帶來了新的希望。10日，失聯客機的搜索範圍更是縮小至整個搜救任務開展以來的最小範圍。路透社10日報導，繼澳大利亞「海盾號」5日在1.5萬英尺(4500米)的深海偵測到水下信號之後，本月9日，拖曳聲波定位儀再次在相同海域偵測到兩個最新信號。