星鏈很酷炫，但是既非民用，也不划算
2020-07-02 知道丶朝歌文化2019年10月22日SpaceX 公司 執行長 埃隆·馬斯克在其推特上發布了一條特殊的推文，內容為「通過星鏈（starlink）衛星發送了這條推文。」隨後，他又發布了一條「哇，成功了！」這是通過星鏈衛星發布的首條消息。
什麼是星鏈呢？
簡單來說就是希望通過超過 4 萬顆中低軌道的地球衛星，實現覆蓋全球的太空網際網路，可以在全球範圍內提供低成本的網際網路連接服務。
所謂字少事大，4萬顆中低軌道衛星意味著什麼呢？基本上咱們這個地球大概會成為下圖中這個樣子。
事實上，目前繞地飛行的衛星大概有5000多個，這還不算其他超過15000個太空垃圾，這麼多東西在天上飛，會出亂子嗎？
首先我們把視角聚焦在近地軌道，這裡就是距離地面2000公裡以內的區域，也是衛星密集區。截止到今年3月份，我國在這裡有260顆衛星，俄羅斯有1066個，美國1449個。再往外走，距離地面2000——35000公裡範圍內的中地球軌道，我國有37顆衛星，俄羅斯有183顆衛星，美國有169顆衛星。
最後就是在距離地面35786公裡的位置，有一些衛星的軌道傾角為0，這裡也稱作地球靜止軌道，這裡的衛星處在赤道平面上，和地球同步轉動，這裡我國有33顆衛星，俄羅斯有26顆衛星，美國有67顆衛星。國際通訊聯盟ITU負責分配衛星在這裡的位置。
這裡附上一張中美俄三國這些年發射衛星的數量情況，可以看到雖然總數上美俄仍然佔據優勢，但是俄羅斯基本在吃90年代的老本，相反中美的競爭可以說是愈演愈烈。
目前，沒有哪個國家或者政治實體擁有太空管轄權，國家邊界和政治邊緣都未超出地球大氣層，太空可以說是一片真正的「狂野西部」。
就在星鏈第一批60顆衛星升空時，其中一顆「星鏈」衛星差點撞上了歐洲航天局的一顆地球觀測衛星。而在2009年2月10日上午11時55分，美國銥星33與俄羅斯已報廢的宇宙-2251衛星就在西伯利亞上空發生相撞，這是歷史上首次衛星相撞事故。
當然，衛星相撞都是小概率事件。
目前來看發射的衛星數量遠沒有達到飽和點，人類從上世紀50年代開始發射衛星，到當前只發生了一次衛星相撞事件，但相撞的原因也不是因為太空衛星飽和，更不是因為軌道擁擠。
世界各國在發射衛星時，基本都會進行登記，且會進行相應的軌道計算，在各自固定的軌道上運行，各走各的路基本不會發生碰撞，除非軌道計算錯誤。
雖然發生碰撞的概率似乎沒有那麼大，但這項計劃仍然是非常值得警惕的。近日，人民網報導稱，SpaceX宣布與美國軍方達成協議，使用SpaceX的星鏈衛星群為美國陸軍進行通信測試，美國空軍和陸軍已經在積極探索其應用，未來或有數萬顆衛星支持作戰。
很多人都以為馬斯克發射衛星是作為民用，這個就像當年的GPS，沒有排除民用，而且歡迎民用，但是他最重要的目標是做軍用。密集的衛星通信網絡將是指揮無人機最好的解決方案，也是導航的最佳備份系統。
而且，這看似臉上寫著無敵的星鏈計劃，實則在民用領域，也有致命缺陷。
首先，個人用戶的成本到底會有多高還是未知數，星鏈計劃的用戶要用網絡的時候，需要買一個像披薩餅盒子那麼大的一個像衛星天線一樣的東西，那麼這個東西性價比會好嗎？建議都去諮詢下特斯拉車主。
第二，延遲。一萬兩千顆衛星2/3在離地面550公裡的低軌道上，剩下的在離地面1200公裡的軌道上。如果信號從地面發送到衛星，是基站轉發，再通過它轉到另外一個地方，這一上一下，550公裡的時延大概將近4毫秒，1200公裡的延遲大概8毫秒。這樣的延遲無論是遠程駕駛還是遠程手術，都是不能接受的。
第三，一次60顆，一年56周，截止到 6月4號放了第八批上去，才完成了3.5%的發射量。一萬兩千億美金的成本，要在2025年才能達到4000萬用戶。2019年三大運營商的年收入是1.31萬億人民幣。如果到了2025年，中國運營商裡邊的1/40的用戶也就是4000多萬的人用，那麼按中國現在的資費標準，一年中國市場1/40的人能產生46億美金的收益，12,000億的投資，46億年收入，請問各位老闆，這合適嗎？
好了，我們再說點題外話。20世紀90年代中期，美國軍方在很長一段時間裡都在採用「反應性思維」應對蘇聯。基本就是根據蘇聯在各方面的投入，列個購物清單，你造10支槍，我就造15支，你造飛機我也造飛機，好似小孩在下五子棋的時不斷往裡投子，只為了能夠堵死對方。
直到一份據說是很樸素的文件改變了這個情況，名叫《在持久的政治軍事競爭中同蘇聯在軍事領域進行角逐的戰略》作者就是時任五角大樓淨評估辦公室的安迪·馬歇爾，他將美國與蘇聯的軍備競賽，轉變成了軍事技術、科研能力的競賽。得益於美國更好的工業基礎與科研能力，恰好打擊了當時蘇聯的弱項。
結果相信大家都知道了，雖然上述的「戰略」也只是原因之一。本質上星鏈計劃中並沒有包含太多技術創新，但終歸天空天網際網路是美國在技術上有比較優勢的一個解決方案，雖然我們不跟著跑也不行，可這是囚徒困境，但如果被美國帶到這個囚徒困境，就會形成騎虎難下的「贏者的詛咒」。
所謂競爭不應該是以自己付出慘痛的代價來實現一個不划算的目標，而應該是利用自己的優勢在不斷把對方的問題複雜化的同時，讓對手付出無法承受的慘痛後果。比如我們可以用少量的衛星給自己提供更好服務，而不是拼了命的展開全球競爭，從而完成技術過渡。再用真正的新技術，比如6G，牽著別人的鼻子跑。
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為什麼馬斯克的星鏈...
相比技術進步，「星鏈」計劃可能是出於經濟目的。而其最終的經濟效益可能來自於軍用。 近日，人民網報導稱，SpaceX宣布與美國軍方達成協議，使用SpaceX的星鏈衛星群為美國陸軍進行通信測試，美國空軍和陸軍已經在積極探索其應用，未來或有數萬顆衛星支持作戰。「我們太多人以為馬斯克發射衛星是在給民用，這個過程就像當年GPS，沒有排除民用，而且歡迎民用，但是他最重要的目標是做軍用。」 -
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馬斯克的星鏈計劃號稱要將大約4萬顆衛星發送至地球低軌道，目的是將通訊信號遍布全球範圍，為全球提供高速網際網路服務，讓地表上的人能以最低的成本進行高速聯網。，實際上光靠手機的天線接受功率，很難接收到衛星的網絡信號世界上絕大部分國家的標準，WIFI設備的最大發射功率不超過200毫瓦，3G/4G設備的最大發射功率不超過500毫瓦。 -
攪動整個航天界的SpaceX星鏈計劃,到底是不是賠本生意?
2019年5月以來推出的星鏈計劃是它王牌業務之一，短短1年左右時間已有近900顆衛星進入太空。相對有限的航天發射市場，星鏈是最有希望為SpaceX帶來巨額利潤的業務。 1.星鏈到底是什麼？ 星鏈的本質是個全天候、全天時、全球覆蓋的高速衛星網際網路星座，為用戶提供上網和通信為主的數據服務。 -
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