國產首臺C919飛機工程模擬器順利交付用戶

2021-01-11 中國民用航空網


藍天航空科技C919飛機工程模擬器

中國民用航空網1月6日訊：近日，由北京藍天航空科技股份有限公司（簡稱：藍天航空科技）自主研發的C919飛機工程模擬器項目在上海完成交付用戶驗收工作。

藍天航空科技C919飛機工程模擬器是為中國商飛上海飛機設計研究院研製的飛行仿真平臺，參照中國民航總局CCAR-60部《飛行模擬設備的鑑定和使用規則》中的飛行訓練模擬器D級和GJB 1395A-2009《飛行模擬器通用規範》等標準的研製要求，採用世界領先的數字式電動操縱負荷系統、六自由度電動平臺和擁有全球資料庫計算機圖像生成視景系統，具有良好的操縱性和極高的穩定性。C919工程模擬器是繼與中國商飛合作研製ARJ21工程模擬器之後的又一重大項目，鞏固了藍天航空科技在工程模擬器行業內的地位。

藍天航空科技公司成立於1975年，隸屬於中國航空工業集團公司，是國內飛行仿真領域，集研製開發、生產、服務為一體的專業化高科技企業，是目前國內唯一的模擬機產品取得民航高等級鑑定的企業同時也是國內唯一一家提供系列航空仿真產品出口的企業。

目前已研製完成的新舟60飛機全動模擬機、新舟600飛機全動模擬機、新舟60飛機維修/飛行訓練器以及新舟600飛機飛行訓練器、國產新支線客機ARJ21訓練器均取得了民航局方的高等級適航證，同時為新一代國產大型客機C919研發了高等級的工程模擬器，並已投入使用。


2015年11月2日，中國商飛C919飛機成功下線


2016年12月25日，中國商飛C919飛機首架機交付試飛中心

C919大型客機是我國擁有自主智慧財產權的中短程商用幹線飛機。C919飛機標準航程型設計航程為4075公裡，增大航程型設計航程為5555公裡，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。標準航程型飛機最大起飛重量72500公斤，最大設計經濟壽命為90000飛行小時/60000飛行循環/30個日曆年，其基本型全經濟級布局為168座，混合級布局為158座。

據悉，中國商飛C919飛機已獲得了來自23家用戶的570架訂單，2017年C919飛機即將首飛，C919飛機完成適航取證工作後，東航將成為C919飛機全球首家用戶。

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