印接收第四艘近海巡邏艦 航速25節航程6000海裡

2021-01-15 東方網

原標題:印接收第四艘近海巡邏艦 航速25節航程6000海裡

  原標題:印接收第四艘近海巡邏艦 航速25節航程6000海裡

印度海軍「Saryu」級近海巡邏艦(資料圖)

  據中國國防科技信息網報導,印度海軍已經接收新一代海軍近海巡邏艦(NOPV)「Sumitra」號。該艦由位於金奈(Chennai)的果阿船廠(GSL)建造,用於保障印度海上監視與巡邏安全。

  該艦是印度海軍最大的近海巡邏艦(OPV),由兩臺法國SEMT皮爾斯蒂克柴油機驅動,最高巡航速度可達25節,續航能力可達6000海裡。

  基於GSL的內部設計,該艦集成了SRGM大口徑火炮,俄羅斯AK630速射炮,Kavach箔條幹擾發射器,Sanket電子戰系統以及其他電子傳感器。

  服役後,近海巡邏艦將提高印度海軍海洋監視與水面作戰能力,加大海上維權和反介入的力度。同時,能夠監控海上通訊線路,保衛海上石油鑽井平臺和其他關鍵海上國有資產。

  自2012年到2014年,GSL已經交付三艘該系列105米長海軍近海巡邏艦,包括「Saryu」號、「Sunayna」號和「Sumedha」號。(中國船舶信息中心張曉)

  延伸閱讀

  日本外相訪越月底成行 日擬為越提供大型巡邏艦(2014-07-11)

  韓國說朝鮮在西部海域向韓方巡邏艦附近開炮(2014-05-23)

  日本外相擬訪越南及印尼 擬為越提供巡邏艦(2014-07-22)

  韓國說朝鮮在西部海域向韓方巡邏艦附近開炮(2014-05-23)

 

聲明:凡註明為其他媒體來源的信息,均為轉載自其他媒體,轉載並不代表本網贊同其觀點,也不代表本網對其真實性負責。您若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請即與東方網聯繫,本網將迅速給您回應並做處理。
電話:021-962007

相關焦點

  • 4臺燃氣輪機、18節經濟航速,055大驅最大航程可超6000海裡!
    005大驅在低速航行時,只需要2啟動兩臺燃氣輪機便可滿足航行需求,而在高速航行時,則4臺燃氣輪機就需要全部啟動,4臺燃氣輪機算雖然還要為整艘驅逐艦供電,但14.5萬馬力的最大輸出功率足以使得055大驅的最大航速達到32節甚至以上(要知道「遼寧艦」的總輸出功率也只有20萬馬力)!
  • 排水量1300噸,保護200海裡專屬經濟區,今年6月剛服役!
    環球軍事網8月20日報導了一則消息,俄羅斯海軍新銳巡邏艦參加黑海艦隊特別演習。在這則消息中提到了俄羅斯海軍的德米特裡·羅加喬夫號巡邏艦,這是俄羅斯最新的22160型巡邏艦的2號艦,在今年6月服役。22160型巡邏艦也被稱為輕型護衛艦,是俄羅斯採用模塊化建造的新型戰艦,技術水平趕超西方,是俄羅斯近海作戰的新型利器。它由聖彼得堡北方設計局設計,最初計劃建造6艘,後來又增加到12艘,優先配備黑海艦隊。它的主要目的用來保護領海和邊境巡邏,專門用來打擊200海裡專屬經濟區裡的走私和海盜,另外還具備搜救和救助海上遇險人員的功能。
  • 軍艦航速都可達30節,為何一般只開18節?會開車的人都懂
    衡量一個航母是否先進,航速是一個重要的參考指標。美軍的尼米茲級航母最高航速可達30節,但基本上很少開這麼快,除非在放飛艦載機時為了加大甲板風,尼米茲級航母才會將航速提高至30節。據資料顯示,尼米茲級航母在服役的錢18年裡,總共航行了100萬海裡,平均下來每年航行5.5萬海裡,總航行時間為4500小時,也就是說平均航速僅僅為12節。這裡提一下,節也是一種速度單位,一節等於一海裡每小時,而一海裡等於1.85公裡,因此30節的航速就是55公裡/小時,這樣的速度就是不少軍艦的最高航行速度。
  • 遠海千噸級船達10艘 科學碩果壯大海洋科研力量
    、10艘遠海千噸級科考船「安家」青島,從而具備了從近海到遠海,再到大洋的科考能力。船長96米、型寬15米、總噸位3235、排水量3500噸、最大吃水5.5米、最大航速18節,定員196人,經濟航速14.0節,續航力13000海裡,自給力為60天。全船設有15個不同類型的實驗室,總面積達325平方米,甲板作業面積330平方米。
  • 航程1.1萬海裡 Metal Shark推出48米鋁製雙體探險遊艇Magnet
    這艘M48米高速、探險雙體船型的第一艘船體是在路易斯安那州富蘭克林造船廠建造的。 M48的由船廠內部設計,特點是「輪廓鮮明的線條」,靈感來自Metal Shark的軍事巡邏艦,目的為了達到現代海軍視覺威懾的感覺。並以Incat Crowther雙體船船體形式建造,已針對最大速度和最大航程進行了優化。
  • 三體艦船是突破軍艦航速的發展趨勢
    最早的三體艦應該是21世紀初,英國海軍「海神號」三體試驗艦,該艦總長98米,主水線長90米,舷側艦體水線長34米,主艦體寬6米,舷側艦體寬1米,排水量1035噸,最大航速20節。
  • 最大航速34節 中國最快專業救助船列編
    最大航速34節 中國最快專業救助船列編 (1/4) "← →"翻頁
  • 漢和:中國或裝備20艘歐洲野牛氣墊船 超過美日
    歐洲野牛和726的基本技術特點如下:航速55-60節(726下同,基本相同,因為使用相同的燃氣輪機組合)滿載555噸(150噸)載重量131噸(推定60-80噸)續航能力5晝夜(推定2晝夜)4級海情滿載情況下,航程300海浬(150海浬推定)輕載情況下的航程為1000海浬(300海浬推定)
  • 055型驅逐艦30節最高航速換算成公裡是多少呢?
    不僅擁有萬噸的排水量,航速更是能夠達到30節每小時,對此,就有人好奇了這個30節的到底能換成多少公裡呢?其實,如果細心的觀眾會注意到,我們很容易在一些介紹軍艦或者航母在航行的時候說這艘軍艦的最高航速是多少節,或者是聽到一些什麼最高航速、巡航航速是多少節等等。
  • 這艘破冰船不可小覷,航速高達19節,可持續航行25000海裡
    航速最大是19節,可以持續航行25000海裡。在船首和船尾分別設兩臺令吊,還有大型的直升機用的機庫以及搭載兩家直升機的飛行甲板。因為減搖鰭與舭龍骨的缺失,導致船上搖晃的很厲害。它由1983年服役,至2008年才退役,為日本的南極科考做出了巨大貢獻。二十多年中為日本南極基地運輸了23900噸物資,共計破冰36650次。
  • 「一節」、「一海裡」是什麼鬼!?
    為了面向這部分玩家普及常識,也為了小編的智商得以充值,我特別找來了關於多少多少節航速,多少多少海裡的基礎性概念說明,以讓大家都能迅速理解艦隊術語中的節和海裡究竟是什麼鬼呢。因此,另外一個一個船舶對水的速度就產生了,這時候就需要海裡和節來表示航速。
  • 我國4.8萬噸軍艦服役,航速可達25節,遼寧艦沒它不行
    1917年,英國開始建造全球第一艘航母。3年之後,日本也著手航母的建造計劃。原本,英國的航母可以很快完成,但是由於一戰的關係,航母的工期放慢很多。1992年,日本建造的鳳翔號航母服役,第2年,英國的競技神號航母才建成。
  • 最初和最好的:細說美國海軍第一艘核潛艇「鸚鵡螺」號
    它就是「鸚鵡螺」號,這個名稱就是像儒勒·凡爾納著名科幻小說《海底兩萬裡》中那艘神奇的潛艇「鸚鵡螺」號致敬。該潛艇最初定位為試驗核技術在潛艇方面的應用,因此也沒有建造後續艇。作為世界上第一個掌握並唯一一個使用過核武器的國家,二戰後美國希望能夠利用其先進的核技術加強軍事方面的優勢。在海曼·喬治·裡科弗努力下,美國海軍決定將核動力計劃首先應用在潛艇上。
  • 日本將新建12艘巡邏艦 部署釣魚島附近海域
    參考消息網3月15日報導美國《星條旗報》網站3月13日報導稱,日本防衛省一名發言人13日說,日本計劃從2022年開始為海上自衛隊建造一批新巡邏艦。這位發言人表示,具體要建造多少艘尚未決定,但日本內閣2018年12月批准的指導意見說,目標是新建12艘巡邏艦。他說,第一艘艦船的建造將從2022財年開始,並在兩年後編入現役。這名發言人還說,新巡邏艦可能會執行偵察與監視任務,從而讓驅逐艦得以從事其他工作。
  • 遼寧號最高航速29節,相當於多少公裡?
    中國第一艘航空母艦遼寧,最大航速為29節。1海裡等於1.852公裡,也就是說,遼寧的最高時速約為每小時54公裡。很多人會問,為什麼這麼慢?如果速度在陸地上,估計不會比舊自行車快多少。例如,美國海軍的核動力航母尼米茲級的最大航速為33節有人會問,為什麼測量單位是節,其實使用公裡/小時更方便。實際上,在大航海時代,人們發現地球是一個球體,於是發明了六分儀來測量經度和緯度。他們把一海裡定義為地球緯度某一點的弧長,這樣他們就可以很容易地計算出它們的方位。
  • 世界上第一艘核動力潛艇:由美國建造的「鸚鵡螺」號
    作為世界上第一艘核動力潛艇,「鸚鵡螺」號在1958年7月22日至8月5日完成了橫渡北極海的歷史壯舉,該艇自白令海出發,經北極冰蓋穿越北極點,最終安全抵達格陵蘭水域。「鸚鵡螺」號第1次試水便創造了多項紀錄,其中包括以20節航速連續潛航90小時,航程近2245千米(1213海裡)。之前的美國潛艇還從未如此長時間地連續潛航,也從未達到過如此高的水下航速。
  • 30節航速已經到頂?為何軍艦速度總在30節左右?這一點很關鍵
    對於海上艦艇來說,航速是衡量其性能的重要指標之一。在現役的軍艦和航母中,絕大多數都保持在30節左右的航速。我國的遼寧艦航速是29節,052D型驅逐艦的航速在32節,美國「福特級」航母航速30節。由此看來,30節左右貌似是一艘航母的最佳速度,那麼這其中究竟有什麼玄機呢?
  • 生態環境部第一艘專業海洋生態環境監測船出海 為渤海深度「體檢」
    它是生態環境部第一艘專業海洋生態環境監測船,也是系統性能最強的專業海洋生態環境監測船。50個站位 航程700海裡7月16日13:30,隨著一聲長鳴,「中國海監108」船駛出大連市棉花島綜合執法碼頭,開始執行渤海水質監測夏季航次遼東灣航段的監測任務。18點左右,108船抵達遼東灣海域第一個監測站位,開始海水取樣。