對著162.6℃的瀝青幹活是怎樣的感受?寧波機場快速路一線工人這麼說

2020-12-06 瀟湘晨報

三伏天的甬城,熱浪來襲。在我市的重大項目建設現場,因為建設的需要,一線工人忍受著烈日的「烤驗」,以勞動者的使命和敬業,奮戰在建設一線。他們汗流浹背的身影,成為寧波一道讓人動容的風景線,他們用汗水,奏響了寧波發展最強音。

機場快速路南延南段三標段瀝青攤鋪作業

瀝青攤鋪工人厲宗南在攤鋪現場

7月21日下午3時許,室外溫度高達35℃以上,站在機場快速路南延南段的高架橋上,一陣陣熱浪伴隨著瀝青獨有的氣味迎面而來。三輛瀝青攤鋪車同時作業,黑得發亮的、熱得發燙的瀝青被均勻地攤鋪在四車道高架上,幾名建設工人密切關注著瀝青傾倒的位置、仔細測量查看……

48歲的瀝青攤鋪工人厲宗南,從事瀝青攤鋪行業長達28年。他拿著測溫儀,不時測量著新攤鋪地面的瀝青溫度,溫度顯示162.6℃。「攤鋪溫度達到作業要求!」厲宗南擦了一下臉上的汗水,笑著說道,「瀝青攤鋪作業有嚴格的溫度標準,出廠溫度是170℃左右,現場作業的溫度不能低於160℃,否則可能影響到施工質量。」說話間,他臉上的汗珠不時滴落在瀝青路面上。

新攤鋪瀝青的溫度

說話間,厲宗南汗如雨下

張銀飛,今年31歲,老家在河南。他駕駛著瀝青攤鋪機緩緩地傾倒著瀝青。「瀝青攤鋪車屬於特種作業車輛,對行駛速度有嚴格要求,面層行駛速度要求3米/分鐘,底層要求4-5米/分鐘。」問起這項工作的感受,他笑著說:「工作時就像『蒸桑拿』,沒多久衣服就溼透了,這種工作環境下,就更加需要耐心和細緻。」

駕駛著瀝青攤鋪機的張銀飛

「瀝青攤鋪是建設項目中,現場環境溫度最高的作業!」寧波建工工程集團有限公司市政分公司機場快速路南延南段三標段項目負責人劉雲亮說:「機場快速路南延南段三標全長1396米,地面主車道瀝青已全部完成,高架西半幅的瀝青混凝土攤鋪已完工,今天下午開始東半幅瀝青混凝土攤鋪作業,現場共有3輛瀝青攤鋪車,近40名工人,預計3天左右完成瀝青混凝土攤鋪工作。」

站在鋪設了一段時間的瀝青路面上,沒多久就感到鞋底發燙。厲宗南拿著溫度計測量了瀝青路面的溫度,溫度顯示為84.6℃。

新聞多一點

機場快速路南延南段工程,是奉化區連接市中心區的重要快速通道,北起鄞州區繞城高速,南至奉化區嶽林東路。

工程全長約14.4公裡,採用「主線高架+地面輔道」的建設形式,其中鄞州區明州大道至奉化區中山東路(約11.8公裡)與軌道寧奉城際線「四站五區間」共線,共線段採用高架一體化結構。主線高架採用城市快速路標準建設,地面輔道採用城市主幹道標準建設。

截至6月底,該工程高架梁板、溼接縫、防撞護欄混凝土鋪裝基本完成。與此同時,高架瀝已青完成工程總量的90%,高架伸縮縫完成了工程總量的41%,地面主車道結構層已基本完成,正在進行人非車道及其地下管線施工,雨水管施工已完成約85%,交通科技設施及交安設施、等附屬工程正有序開展,景觀綠化已進場進行種植土填築、灌木種植。

機場快速路南延南段工程計劃今年7月除局部節點外,基本完成高架橋面系施工;8月,完成紅線內地下管線施工,基本完成人行道及非機動道道路結構層,整體項目計劃於9月建成。

機場快速路南延南段工程建成後,將對促進奉化區加快融入寧波中心城區、有效支撐城市空間拓展和經濟社會發展具有重大意義。記者 周科娜/文 劉波/攝 通訊員 廖鑫

【來源:寧波晚報】

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