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傾轉旋翼無人機—固定翼和直升機的混血兒
固定翼無人機續航時間長、速度高但卻需要起飛跑道。自上個世紀,技術人員就開始在二者之間不斷探索,旨在尋找一種既可以垂直起降又能保障高航速和長航時的整合型技術。上世紀末,傾轉旋翼無人機技術應運而生。 傾轉旋翼無人機結合了直升機機和固定翼的優點,既有旋翼又有固定機翼,而且旋翼可以從垂直位置轉向水平位或者從水平位置轉到垂直位置,因此這種無人機兼具垂直/短距離起降和高速巡航的特點。
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飛米可摺疊無人機發布,支持35分鐘續航
近期,小米生態鏈企業飛米科技發布了新款自主研發的無人機飛米X8 SE 2020。該無人機採用了可摺疊設計,摺疊後尺寸為204*106*72.6mm,重量約765g,攜帶比較方便。
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中航時固定翼無人機航空應急測繪系統通過驗收 最大續航達30小時
川報觀察記者 郝勇8月23日記者從省測繪地理信息局獲悉,一項可承擔跨省區航空應急測繪數據快速獲取任務的國家應急測繪保障能力建設項目四川單項工程中航時固定翼無人機航空應急測繪系統在四川單項工程中航時固定翼無人機航空應急測繪系統主要承擔四川省、西藏自治區中東部地區的航空應急測繪任務。系統最大續航能力達30小時,最大任務載荷能力超300公斤,保障半徑不低於900公裡,可承擔跨省區的數據快速獲取任務。
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固定翼雷射雷達,純電動才是未來!
雖然旋翼機載雷射雷達在小面積1:500測圖應用中很方便,但是在面積更大,精度要求不那麼高的情況下,旋翼無人機就需要不斷轉場,背著飛機在深山裡尋找合適的起降場地,非常不符合當代新生測量人員高效灑脫、一戰到底的工作理念。關鍵時刻,還得靠固定翼無人機啊。那麼你會選擇?
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科普 | 固定翼無人機航程航時知多少
對於固定翼工業無人機,航時和航程是最重要的飛行性能指標。航程遠表示飛機活動範圍大,使用區域受限少;航時久表示飛機留空時間長,單架次獲得信息更多。航拍測繪、森林防護、巡邏偵察及運輸等作業,均對無人機的航時和航程要求較高,以期減小出動架次,提高作業效率。對於固定翼無人機最重要的性能指標――航程和航時,我們又知道多少呢?本文就和大家一起探討固定翼無人機航程航時的那些事兒。
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飛米可摺疊無人機發布:8公裡圖傳 續航35分鐘
2016年5月,小米無人機正式發布,1080p版的售價為2499元,4K版則是2999元。雷軍當時表示,小米無人機再次刷新了價格極限,市面上同檔次的4K無人機價格都在6000元甚至更高。小米無人機的出品方正是小米生態鏈企業飛米科技。
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禾啟智能發布全球首款消費級垂直起降固定翼無人機
近些年來,以大疆為代表的消費級無人機企業不斷推出各式消費無人機產品,主打航拍功能,讓無數飛行愛好者和航拍愛好者實現了個人飛行的夢想,是十分有意義和值得尊敬的事。但是,固定翼產品在這一領域一直是一個空白,目前除了法國Parrot(派諾特) 公司嘗試過做固定翼一體化消費品類,還沒有其他公司嘗試。固定翼飛機飛行距離長,巡查面積大,飛行速度快,對玩家來說,它是一架「真正的」飛機。
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前瞻無人機產業全球周報第37期:HAWK30太陽能無人機獲NASA有限飛行...
無距科技推出國內首款大載重植保無人機中科院自動化博士團隊創業公司研製出中國首款大載重智能電動植保無人直升機,並成功在農用無人機市場找到了自己的利基市場。該公司研發的農業植保無人直升機以8米每秒的速度,每分鐘作業5畝地,一小時可噴灑220畝,7天就能噴灑萬畝良田。
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科工力量:既是飛機又像衛星,我國臨近空間太陽能無人機打破美英壟斷
【本文轉自微信公眾號「科工力量」(ID:guanchacaijing)】 據央視新聞報導,近日,中國航天科技集團公司第十一研究院自主研發的新型彩虹太陽能無人機在西北某地完成臨近空間飛行試驗,試驗取得圓滿成功。
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一鍵巡航,使命必達 | 迪威智能垂直起降固定翼無人機
DW—垂直起降固定翼無人機針對防災減災、地質勘測、城市應急監視、農林植保和電力巡線等繁重作業任務,迪威智能研發生產的DW-垂直起降固定翼無人機在實際作業過程中與指揮中心聯動,實時反饋現場信息,為後續作業指揮、決策, 調動等提供了有力保障。
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無人機搜尋嫦娥五號立功,其「兄弟」還沒投產就賣了5000萬元
成功完成搜尋任務的背後,武漢經開區一家科創企業研製的無人機功不可沒。為了更精準地鎖定嫦娥五號返回器著陸地點,空中搜索回收分隊在原有裝備基礎上,特別增加了沃飛長空科技公司新研製的無人機產品XC-25垂直起降固定翼無人機,以形成多層次空中搜尋力量。
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時速超過30英裡每小時的 固定翼無人機
11月9日消息,無人機無疑已經成為了目前的熱點話題之一,雖然無人機能夠實現一定程度的自由飛行,但是大多數無人機依然需要人工遙控,也難免出現意外碰撞障礙物的情況
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無人機物流 京東「京鴻」貨運無人機產品型在鳳鳴通用機場成功載貨檢飛
自貢網記者 歐亞非作為全國首批、西南唯一的全國民用無人駕駛航空試驗基地,自貢航空產業園近日再次傳來好消息:京東物流集團旗下新型支線物流無人機——京東JDY-800「京鴻」貨運型固定翼無人機在自貢鳳鳴通用機場順利進行載貨檢飛,取得京東支線物流無人機試驗的階段性成果。
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傲勢重磅推出新款無人機,最大負載6kg,最大續航6小時
9月15日,傲勢XC25無人機新款暨吉利科技通航戰略發布會在成都正式舉行。吉利科技集團將以無人機、飛行汽車研發生產與運營雙引擎驅動通航產業發展,重塑客戶需求創新內涵,為客戶提供場景化解決方案。會議當天,沃飛長空科技有限公司(簡稱「沃飛長空」)宣布成立,並同步發售新款傲勢X-Chimera25無人機,通過現場案例分享以及下午室外模擬應用演習給與會嘉賓帶來諸多驚喜。
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前瞻無人機產業全球周報第82期:萬米高空測颱風!國產翼龍-10無人機...
這意味著我國首次高空大型無人機海洋、颱風綜合觀測試驗取得圓滿成功。填補了我國基於高空大型無人機海洋綜合觀測的空白。此前,無人機已於6月25日起進行了4次不同氣象環境和載荷的飛行試驗。同時,風雲氣象衛星和無人船、往返智能探空、漂流浮標等多種探測手段與無人機形成立體觀測。
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2小時續航30KM圖傳 道通智能發布龍魚無人機
龍魚採用自主創新的傾轉翼尖設計,有效融合多旋翼起降靈活和固定翼長時續航的雙重優勢;整機採用快拆和高效氣動設計,在便攜易用的同時使飛行性能達到行業領先水平。●超長續航+超遠圖傳,重新定義生產力工具龍魚採用獨特的傾轉旋翼垂直起降設計,實現無副翼、展弦比高、結構重量輕的特點,同時使用窄體機身和創新的電機半埋設計,結合固定翼飛行狀態時自動鎖槳技術,進一步減少高速飛行風阻,使得龍魚的續航時間達到了帶載航時120分鐘,是同級別垂起固定翼無人機中的佼佼者,突破航時極限
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航測型無人機介紹
我只能說從事航測也就一年,做飛手也就半年,故我只能談談平時是怎麼作業,專業就算不上,由於涉及到商業機密,故名稱型號之類的不能言明。一、航測無人機的優勢無人機航測系統與傳統測繪相比,具有使用成本低,機動靈活,載荷多樣性,用途廣泛,操作簡單,安全可靠等優點,在現代測繪行業中發揮著越來越多的作用。
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全國首家自動固定翼無人機機場亮相深圳國際無人機展
9月13-15日,2020第四屆世界無人機大會暨第五屆深圳國際無人機展覽會於在無人機之都——中國深圳如期舉行。蜂巢航宇科技(北京)有限公司(以下簡稱:蜂巢航宇)攜垂起固定翼無人值守系統與多旋翼無人值守系統一起亮相深圳國際無人機展。
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中國無人機,4411米高原機場起降成功,徹底解決送飯難題
9月27日,我國首款高原無人直升機AR-500C首次海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛,該機場也是世界海拔最高的民用機場,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,這個科目完成後,可以充分證明AR-500C無人直升機基本可以在中國本土隨便飛的能力,最有價值看點的是,假如遇到特殊情況,公路交通癱瘓,使用這一款無人機一次可以攜帶80公斤貨物,飛行5小時,前線官兵30人一天吃飯保障徹底得到解決。
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吉利科技成立「沃飛長空」,發布新款傲勢無人機切入通航市場
36氪獲悉,9月15日,吉利科技集團對外發布通航戰略,宣布成立沃飛長空科技有限公司(以下簡稱「沃飛長空」),並同步發售新款傲勢X-Chimera25無人機。據悉,沃飛長空將採用 「傲勢」和「太力」雙品牌運作模式,以無人機、飛行汽車研發生產與運營為主要業務,為市場客戶提供通航生態整體解決方案。