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F-15J是由F-15C「鷹」改進而成的超音速戰鬥機，具有全天候的空中優勢，可以執行多用途任務。三菱重工（MHI）是波音公司許可生產飛機的主要承包商，製造了200多架飛機，裝備日本空中自衛隊（JASDF）。美國政府批准了價值45億美元的一攬子計劃，用於升級多達98架F-15J戰鬥機於2019年10月日本超級攔截機（JSI）配置。波音公司是升級計劃的主要承包商，而三菱重工則是直接商業銷售（DCS）部分的總承包商。兩家公司於2020年7月達成了DCS協議，以支持F-15J機隊現代化計劃，飛機的詳細改裝計劃以及該計劃的設施和勞動力的開發將由MHI進行，以促進升級計劃的啟動，計劃將於2022年開始實施。與日本波音公司合作的雙日株式會社也將參與該計劃項目。
F-15J戰鬥機將通過先進的電子戰，武器和駕駛艙系統進行現代化改進
一、主要參數指標
飛機類型：戰鬥機
開發者：波音
裝備者：日本空中自衛隊（JASDF）
長度：19.4米
寬度：13.1米
翼展：13.06米
機高：5.6米
總重量：約25,000公斤
最大速度：約2.5馬赫
實用升限：70,000英尺
最遠巡航裡程：2500海裡（4600公裡）
作戰半徑：1,100海裡
二、戰機技術規格
F-15J是長19.4米，機翼長13.1米，高度5.6米，總重約為25,000公斤，最大巡航距離約為2500海裡（4600公裡），可容納兩名機組人員，戰鬥半徑超過1,100海裡，最高作戰上限為70,000英尺。
三、駕駛艙和航空電子設備
該機具有先進的駕駛艙配備大面積顯示（LAD）雙座JHMCS-II參考待機顯示的。F-15的投影顯示單元是基於4.5英寸x4.5英寸反射微型液晶顯示器（LCD）投影的智能顯示器。它具有用於平視顯示器和頭盔顯示器的高光學功能。飛機上的航空電子設備包括高級顯示核心處理器（ADCP）II，帶安全語音錄像機的ARC-210無線電和地圖集（VRAMS）。JASDF的F-15J裝有XJ/ APQ-1後警告接收器。戰鬥機配備數字電傳線控（FBW）飛行控制系統，該系統具有四通道FBW執行器舵和穩定器以及雙通道FBW執行器副翼。
F-15J戰機的改裝計劃將於2022年開始
四、機載傳感器
F-15J配備了APG-82（V）1有源電子掃描陣列（AESA）雷達和高級數字電子戰系統（DEWS）傳感器。AESA雷達提高了生存能力和任務效率。
五、武器系統
F-15J飛機增加了武器運輸，一次飛行可攜帶12枚飛彈和24枚空對地彈藥。它可以裝配20毫米級機槍，四枚空對空雷達飛彈和四枚空對空紅外飛彈。也可以從飛機上發射其他飛彈，包括AGM-158B聯合空對地防區外擴展飛彈（JASSM-ER）和AGM-158C遠程反艦飛彈（LRASM）。該飛機最大可容納29,500磅的武器有效載荷，並可以提供各種精密武器。
六、發動機
F-15J噴氣式飛機安裝了兩個帶有加力燃燒器的F100-PW（IHI）-220E渦輪風扇發動機。每個引擎產生的推力為25,000lb，使飛機在45,000ft的高度飛行時可以達到M2.5（1,875mph）的最大速度。
F-15J雙引擎飛機採用F100-PW(IHI)-220E渦輪風扇發動機，帶有加力燃燒室
七、改裝計劃
F-15J噴氣式飛機的改裝計劃將包括在飛機上安裝最新的電子戰和武器。全新的先進駕駛艙系統將與先進的任務計算機一起使用，以提高態勢感知能力。根據現代化計劃，日本將採購多達103架雷神技術公司的APG-82（V）1AESA雷達設備，116架ADCP II任務系統計算機和101架ALQ-239 DEWS電子戰設備。帶有軟體，選擇性可用性反欺騙模塊（SAASM），ARC-210無線電，飛機和彈藥集成以及測試支持的聯合任務計劃系統（JMPS）也將集成到飛機中。該修改將通過改善空域防禦能力和對空降威脅的反應來增強日本空軍的防空能力。
八、其他升級
先前的改進計劃是在1997年對雷達，計算機和電子戰套件進行改進，飛機於2000年12月交付。2003年7月，羅克韋爾·柯林斯（RockwellCollins）與日本公司Shimadzu籤署了一份合同，為F-15J顯示裝置的開發提供技術數據包和設計支持。日本在2007年使用洛克希德·馬丁公司的「鳳凰之眼」SAR吊艙改裝了數量不明的F-15J，用於偵察任務。總部位於德國的TAURUS Systems籤訂合同，將其TAURUS KEPD 350E空對地巡航飛彈整合到日本的F-15J飛機中。