去年一部《中國機長》的電影火遍整個中國,電影是根據真人真事改變。其實當時對於中國這次航空的史上最偉大的事件來說,整個機務組都是滿分的操作,特別是機長準確的操控飛機,避免了此次的空難發生。挽救了數百人的生命。這次事故原因我們大家也知道是因為擋風玻璃的破裂致使飛機發生了故障。
我們都知道飛機精密的重要性,每一個零件都是至關重要的。我們看到的很多飛機事故都是因為那麼微小的一個變化使得飛機無法正常飛行。所以對於飛機各個部位的嚴謹程度是可想而知的。
而在美國有調查不少人還會依靠著躲藏在飛機的各位位置進行偷渡。而這些偷渡者最終的結果很多都是死亡。今天我們看到的是在70年代一位發生在澳大利亞的真實飛機偷渡案例。
這位偷渡者是一個年僅14歲的孩子,他叫基思·薩普斯福德,在1970年的雪梨機場,這個孩子偷偷的穿過了機場,逃避了所有檢查人員的視線,靠近了一架日本航空的飛機,據其後父親交代,孩子是剛剛旅行回來,對外面的事物都是比較好奇的狀態,所以才有了這樣的想法。
而這個小男孩,本是當地學校的一個寄宿的學生。他也是先從學校裡偷偷溜了出來。進入機場後,他只看到了停在旁邊的日本航空飛機,似乎要快起飛了。於是就躲在了起落架的裡面,而只當這架飛機爬升到60米的高度時,基思·薩普斯福德就從飛機的下方起落架掉了下來。這個畫面著實恐怖,但是卻被當時一個攝影愛好者給拍下來了。畫面裡清楚的看到了小男孩墜落的瞬間,既感到惋惜,也是替發生這樣的事情感到悲哀。
小男孩身亡後,父親特別痛心,只告知媒體,自己的孩子是一個特別喜歡旅行的孩子,可是他用錯了方法。對於躲在起落架這樣的事情,其實並不能讓一個人多安全。畢竟那裡是一個飛機的起落裝置,在那個密閉的空間裡,沒有多大的空間讓一個活人藏在裡面。就算成功的躲在了裡面,在萬米的高空中,同樣會因為空氣的稀薄和低冷的空氣導致身亡。所以要把飛機作為一個偷渡的工具,幾乎是不可逆的事情。
而且在美國將近有60多年的統計中我們可以看到,在這麼多年來發生的偷渡案件中,存活下來的人僅僅不到30%,而且這些人裡還不包括那些重病送到醫院治療的。很多人首先就是不了解飛機的架構,導致了在飛機的器械各種變化中就將其困死在飛機內。