寫這篇科技文章前,我們來看下這首詩:
《天問》先秦:屈原
遂古之初,誰傳道之?
上下未形,何由考之?冥昭瞢暗,誰能極之?
馮翼惟象,何以識之?明明暗暗,惟時何為?
陰陽三合,何本何化?圜則九重,孰營度之?
惟茲何功,孰初作之?斡維焉系,天極焉加?
八柱何當,東南何虧?九天之際,安放安屬?
隅隈多有,誰知其數?天何所在?十二焉分?
日月安屬?列星安陳?出自湯谷,次於濛汜。
自明及晦,所行幾裡?夜光何德,死則又育?
……何試上自予,忠名彌彰?
完結。
正文:
我記得7月17號上午10:00,《海南的文昌航天發射場地發射區迎來了長徵五號遙四火箭》。
我相信中國每一位航天愛好者,看到國家航天局發布的這一條消息,都會心裡一驚:一邊激動一邊抖冷汗。
為什麼呢?
因為這枚火箭的任務是運送載有一輛火星車和一架軌道飛行器組成的天問一號火星探測器上天。
這意味著四年前我們中國人立項的「靠自己登陸火星」的計劃還真不是開玩笑。
關鍵是這個計劃太自信了,按照官方輕描淡寫的說法,要一次性完成 繞 、落 、尋 三個技術難點。什麼意思?就先繞火星軌道運行,然後降落在火星上,最後用火星車在火星上巡邏。
你別看我說的簡單,問題是,現在就連俄羅斯都還沒幹成在火星上巡邏這件事兒,他們最接近成功的一次是1971年發射的火星三號,成功軟著陸火星後,堅持了14.5秒「秒躺」,後來他們幾次發射全都失敗了。
那麼中國自己計劃第一次發射,話就說的這麼滿,確實會讓人有點擔心:
為什麼這麼說?
給大家介紹一下基本的情況,話說我們中國上次圖謀上火星還是在2011年,當時啊我們造了一顆115千克的小衛星:螢火一號。
準備搭俄羅斯 「福布斯」 號探測器的便車,一起去趟火星,計劃在火星軌道上運行一年,拍拍照片什麼的。
這個俄羅斯號的 「福布斯」號探測器呢,當時也是信心滿滿,計劃要降落在 「火衛一號」上採集土壤巖石樣本,還要帶回地球直接破個世界紀錄。
結果他在近地軌道第二次變軌時失敗,動力系統一點反應都沒有,別說 「火衛一」 ,連 「地衛一」啊,就是月球的邊都沒摸到,眼睜睜的看著被愛子心切的地球媽媽(地心引力)給拖了回來,一頭栽進太平洋。
總之在中國第一次覬覦火星宣告失敗後。中國航天科技集團公司的一位負責人 童旭東 就說了:
當時我記得一些營銷號就嗨了,站出來說「中國嚇得兩年內不敢再染指火星」,搞得好像我們是玻璃心一樣。
但實際情況是什麼呢?
是地球上不管哪個國家,但凡想向火星發射探測器,都會等26個月一次的發射窗口期。
因為這時候地球和火星的距離是最近的,這時候發射比較省油而已,也比較容易成功。
當然,兩年後中國也沒有再想著繼續和別的國家合作去探索火星了。後面中國的航天計劃比較踏實,講究一步一個腳印,所以一直在往月球上發射東西積攢技術。
但就在當時兩年後的那個的發射窗口期,我們 隔壁的印度兄弟 站出來了。
大家都知道印度這個兄弟比較好大喜功,什麼事都喜歡和中國比一比。那次他向火星發射了一顆 「曼加裡安」 號火星探測器。
嘿,還真成功到了火星軌道,甚至他們成了世界上唯一一個第一次火星任務就成功的國家。
印度太空研究組織成了繼俄羅斯 航泰,美國 NASA,歐洲 歐空局之後,第四個成功進行火星任務的太空機構。
哎,印度兄弟估計連自己都沒想到就這麼拿到了 「太空精英俱樂部」 的offer,印度兄弟這一下子就揚眉吐氣。而且這個探測器是至今為止最省錢的火星探測項目,號稱只用了NASA經費的1/10,大部分技術還都是印度自主研發的。
所以呢,這也是在印度兄弟看來,他們的航天技術從來都比中國好的原因之一。
但是呀,在 「功利」 的一些視角來看,這顆 「曼加裡安」 號也不太行,因為上面裝的探測器非常少,就只能探測一下甲烷,火星大氣的成分,拍拍照什麼的,很保守。
所以有人說這位印度兄弟是為了發射而發射,搶功勞第一呀。別的探測器上一般還帶個太陽風探測儀,你怎麼就沒有呢?
這個還是很重要的了!
因為火星啊,沒有很強的固有磁場,不能像地球一樣有一圈磁層保護自己,如果出現了 「太陽電磁風暴」 事件,大量的高能粒子轟擊火星表面,如果我們駐在上面就要被輻射了。
所以人類非常迫切的想去了解火星高層大氣和電離層啊!
當然了,以我 「個人」 的身份去寫這些東西,「說人家不行」 就顯得有些酸了,沒必要,畢竟人家真飛過去了,真成功了,而我們還沒成功。
而且升空探索是一件需要全人類一起合作的事情,所以呀對印度的成功我們還是要祝福為主啊,畢竟印度是一個值得敬重的國度嘛!
咦,有人不服?不服就自己努力。
那我介紹下我們努力的成果有些什麼呢?
天問一號 火星探測器的主要分為環繞器和著陸巡視器兩部分:
那麼在今年7-8月的這個窗口期,除了我們中國的天問,還有美國的火星2020計劃:
他們要把一輛被命名為 「毅力號 」 的火星車送到火星上去。並且這次的任務目標除了要發現古代生命存在的跡象之外,還有把火星巖石土壤樣本帶回地球。這個 野望 就大了,一旦做到了就破紀錄。
最後一個項目是阿聯的希望號火星探測器。
有人肯定會說,阿聯,他們這個國家又沒有全面的工業門類,搞火星探測器幹什麼,有意義嗎?
這樣說吧,阿聯的火星項目相當於是阿聯國家航天局出錢,美國 NASA 出技術,日本出發射場地和火箭的一個聯合作項目。而且這個項目的主要任務是環繞火星,研究火星的大氣層數據和天氣。
那麼你想想,這個數據的核心部分肯定要對拉薩共享的,不核心的部分還要向一些大學和研究所開放,這對拉薩和美國的研究所很重要,但是對阿聯就沒那麼重要了。
阿聯需要的是什麼?
是一旦成功,這就是阿拉伯為代表的 穆斯林佔多數的國家第一次完成火星任務,他們希望用這一點來激勵阿拉伯世界的年輕人去創新,去改變落後的情況 …
就不需要 我 個人去猜測了,阿聯總理在宣布計劃時時這麼說:
一,以我們要告訴世界阿拉伯文明在知識的貢獻上發揮了作用;
二,我們要告訴阿拉伯兄弟們,沒有什麼不可能,我們也可以和最偉大的國家競爭;
三,我們要告訴那些正在努力的人,你甚至可以到達太空。
什麼叫友誼地探測第一,名利第二啊,我覺得在這件事情上阿拉伯兄弟給我們予以了最好的詮釋。
說了這麼多,我不知道大家會不會產生一種上火星很容易的感覺。
其實這顆 「紅星 」 從古代開始,不管在哪個國家和文明,在古代一般代表都是災禍和戰亂。到了近現代也一樣,好像是有詛咒一樣,尤其是對俄羅斯兄弟惡意特別大。
大家看這個發射連表:前蘇聯失敗,失敗,失敗,失敗失敗,美國失敗成功,前蘇聯時代,美國成功成功失敗,前蘇聯失敗失敗失敗,美國成功拍照,前蘇聯成功,成功失敗失敗,美國成功成功,前蘇聯失敗失敗 …
那麼大家一看,也能感覺到為什麼前蘇聯總是失敗的原因!
1990年之前,美國發射八次六次成功把前蘇聯發射了15次,只有一次完全成功,如果飛到火星上空也算成功的話,也就只能再加5次;
然後是1990-2000年,全世界一共只發射了八次:
美國六次俄羅斯和日本各一次,除了美國兩次完全成功,四次部分成功,俄羅斯和日本通通失敗。
最後是2000年至今,這個階段特點是美國任務成功率顯著上升,其中:
美國發射了八次,全部成功,出的問題也是小問題;而歐空局兩次都會角落失敗;俄羅斯和中國一起搞得那次失敗;印度自己試了一次成功。
所以你看看登陸火星這件事其實還是很難很難的,這難度主要體現在俄羅斯人和歐洲人身上。
那你要說印度也成功了,說明是俄羅斯人和歐洲人的問題,而不是火星的問題,那我倒也無話可說。
總之,中國在上次跟俄羅斯合作失敗之後,臥薪嘗膽九年,現在語出驚人,要一次性實現環繞降落和巡邏三個任務,對我來說還是有一種擔心和祝福融合在一起的複雜心情。
相信大家了解情況後也有同樣的感覺,中印現在關係緊張,印度正爆發全國性的抵制中國產品的運動。
如果 天問一號 失敗了,可以想像印度人開香檳的姿勢會有多麼豪邁,也會做使他們心中的產生 印度 是僅次於美國、俄羅斯、歐洲的第四大航天國家的印象。
但是,如果天文一號成功了,中國也將成為世界上唯一一個第一次火星任務就成功著陸的國家,沒有之一。
這意味著什麼呢?
大家看看爆出的長徵五號火箭整流罩廠印的logo,這是中國國家航天局,這是歐空局,就是阿根廷國家航天委員會,這是奧地利研究促進署,這是法國航天局沒有了,當然沒有NASA。
這些logo意味著天問一號任務除了中國自主研發的技術,它將與多家機構展開國際合作,比如和阿根廷一起建了35米口徑的深空測控站,比如和他們共享數據、搞科研。
那麼大家都知道,現在美國很火,各種退群,特別積極主動的,身體力行的要求各個國家選邊站,如果這次天文計劃成功,也將給中國的合作夥伴們傳達一個信號:
就是在尖端領域和中國合作也是可以摘到桃子的。
最後
《天問》這首詩是屈原在兩千多年前寫的。前半部分,充滿了中國古人對日月星辰、陰陽變化等自然現象的好奇和探索精神,直到今天,屈原的天問穿越歷史銘刻在火箭上,我們才終於有機會有能力真正去探索那個神秘的「螢火」,我相信這是每個中國人都會感到振奮的事情。
在這裡我們要祝 天問一號 火星探測計劃圓滿成功。
當然失敗也沒有關係,我們仍然會感謝為之奮鬥的航天人,並繼續支持你們,謝謝。
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