飛機已經成為主流交通工具,你看看中國還有多少人沒坐過飛機?

2020-10-08 雍雍看世界

戰爭是催生科技的一種必要因素。在第一次世界大戰之前,美國的萊特兄弟發明了飛機。而在戰爭的爆發下,最終也是研發出了這種用於軍用的戰機。此後的幾百年間隨著科技的快速發展,飛機也是被大量的應用到了民用當中。成為了當今的交通工具之一。

可以說,飛機是當今世界上最安全但是又最危險的一種交通工具。安全是因為它的特殊性,如果一旦發生事故,那麼必然沒有人能夠存活下來。所以,各方面檢查都是非常的嚴謹。危險也是同理,如果一旦出事,必然無人生還。

中國是當今世界上交通最為發達的一個國家。至本世紀以來,我們全國的鐵路網已經成為了全球第一。不僅如此,還是有很多高鐵說誕生。當然,飛機站的建設也是十分的多,大部分的人也是非常嚮往。

不知道在座的各位網友有沒有坐過飛機?但是應該會有很多的人認為中國應該有不少的人已經坐過了飛機。那麼事實真的如此嗎?飛機是否已然成為了我國人民出去遊玩的一種主流交通工具呢?其實不然。

根據國家的一則數據顯示所得之。在目前中國14億人口的情況下,實名認證登記,坐過飛機的人口僅僅只有3-4億。這也意味著中國目前還有十億多人沒有坐過飛機。這一項數據也是讓很多人感到了不可思議。當然可能是因為飛機的票價比較高一點吧,也有可能是因為有些人恐高或者是暈機之類的。

那是就小編的經驗而言。飛機上的一些安保措施還是比較得力的。而且坐過飛機的人應該也能體驗到那種感覺和坐過山車其實是沒什麼兩樣的。如果你嫌飛機票貴的話,可以選擇在寒暑假的時候購買票。這個時間的票價一般都是打五折左右的,人的一生就應該坐一次飛機看一看天空。


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  • 我還沒坐過飛機,人家都已經被限制坐飛機了
    我還沒坐過飛機,人家都已經被限制坐飛機了。今天打開新東方教育創始人,俞敏洪的微信公眾號,發現俞敏洪說,陳鋒被限制坐飛機了。陳鋒是誰?打開看看吧,原來陳鋒,是海航航空公司的創始人。連自己的飛機都不能坐,怪不得,新東方教育創始人,俞敏洪大驚小怪。或許俞敏洪意識到,這有點像,不讓教英語起家的,英語老師俞敏洪,限制說英語一樣,不可思議。
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    飛機無疑是最迅捷的交通工具,飛機的發明大大縮短了長途旅行所需要的時間。人們熱愛飛機給生活所帶來的便捷,但同時又對飛機的安全心存憂慮。我們總說飛機是最安全的交通工具,這是真的嗎?很多交通工具都有著最安全的區域,那麼飛機上是否也存在著這樣一個最安全的座位呢?
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  • 2020年了,還有人沒坐過飛機?富人對窮人的想像:有多蒼白?
    >01 2020年了,還有人沒坐過飛機她今年三十五歲,之前從來沒有坐過飛機。我從字裡行間都能看出來她的開心和雀躍,甚至還有些期待和緊張。她說自己在網上做了很多的攻略,提前查好了什麼可以帶什麼不能帶,說飛機很大,機場很豪華,空姐很漂亮。
  • 飛機上到底坐哪安全?
    飛機上到底坐哪安全?當我們出門旅途時,考慮的最主要事情就是交通工具的舒適性和安全性。
  • 建國70年來交通工具的變化歷史,看看你是不是都用過?
    比如,交通事業的發展,就是如此,特別是交通工具的演變,折射出了我國由弱變強的偉大改變。那我們來看一看,這70年來,人們出行的交通工具經歷了哪些變化?看看哪些是你夢回兒時,純真記憶裡的「夥伴」?哪些是你曾經朝思暮想,如今已經擁有的生活「伴侶」?
  • 人們經常坐的飛機,你知道它有多重嗎?網友:漲知識了
    飛機的普及大大地提高了人們的出行效率,坐火車需要20多個小時才能到的地方,坐飛機可能只需要2個小時,但是飛機的票價比火車要高得多。小時候,總是很羨慕能坐飛機的人,誰要是坐過一次飛機,回來能跟小夥伴們生氣好久。現代社會的交通工具很多,人們的生活水平也提高了,坐飛機成了一件很平常的事情,不管是出差還是旅遊,很多人都會選擇這樣一種便捷的交通方式。那麼,經常坐飛機旅行的人,知道飛機有多重嗎?
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    畢竟,私人飛機的確使他們能夠放鬆自己,遠離任何窺視的眼睛。許多名人經常分享他們在飛行中的一些有趣快樂的照片,愛飛嘉帶你看看名人明星在私人飛機上都幹嘛吧!愛飛嘉私人飛機平臺根據以往包機例子可以看出許多人會在私人飛機上過生日比如國內的楊冪以及國外的巨石強森等,也有許多包機客戶在飛行前會同行的小夥伴偷偷準備驚喜或者自己過生日,愛飛嘉五星團隊在機艙布置和食物準備上都可以提供幫助。(私人飛機的廚房有小冰箱可以保存蛋糕哦!)
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    我們知道中國的航空事業建設得越來越好了,在將來火車這種交通工具很可能被全面淘汰。這是順應了歷史潮流的發展,也順應了科技潮流的發展。不過很多人或許沒注意到,有些人卻在飛機和火車之間選擇了火車,在短時間和長時間選擇了後者。不僅有錢人有時會這樣選,聰明人有時也會無比認同。
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  • 原來飛機上這4樣物品是可以帶上飛機的!很多人不知道,你扔過嗎
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  • 能運高鐵的飛機,來中國只能降到這個機場
    生產力以及經濟的快速發展,使得飛機已經成為我們出行最便捷高效的出行方式,深受越來越多年輕人的喜愛,不過坐了這麼多的飛機,你知道世界上最大的飛機嗎?中國只能降落在這個機場!噸的重量,只有中國石家莊的正定機場才能夠容納下這個龐然大物。
  • 快來看看!!!乘坐飛機坐哪個位置最安全!!!
    首先,從統計數據上看,飛機是最安全的交通工具;同時,實際上飛機事故的存活率要遠遠超出人們的想像。據統計,一名乘客乘坐單架飛機喪生的機率只有800萬分之一。如果做出一組數據,假設一名乘客每天都隨機乘坐一架航班,那麼,他需要2.1萬年才會遭遇一次致命性的航空事故。
  • 10億人沒坐過飛機!未來幾年,或將縣縣通機場?
    雖說中國有10億人沒坐過飛機,但由於市場龐大,通用航空也提前成熟起來。截至2019年底,中國通用航空企業約500家,在冊的通用航空器(小飛機、直升機、教練機等)超過3600架,在冊飛行員約3600人。中國真需要那麼多機場嗎?這是很多人的質疑。橫向比較,美國機場建設富餘,全國有500個常用民航機場和軍用機場,此外一萬多個機場都是小型通用機場。這些機場除了用於森林滅火、緊急醫療、政府執法等公共服務,大部分為商業或私人所用,許多甚至不開放。
  • 為什麼陸地上的交通工具提速總是比飛機難?
    為什麼飛機的速度總比陸地上的交通工具快呢?幾乎所有人都理所當然地這麼認為,即使有人質疑,也會讓人覺得傻,這不就是這樣的嘛。然而看似簡單的問題,背後蘊藏著很多物理知識。也就是說,綠色彈簧還來不及釋放,汽車就已經開走了,因此對於汽車來說,只感受到了紅色的阻力,沒有得到綠色的推力,還有來自外界的空氣阻力。
  • 為什麼陸地上的交通工具提速總是比飛機難?
    眾所周知,一架飛機的速度是800-900公裡/小時,而陸地上的高鐵平均是280公裡/小時,汽車在高速上限速是120公裡/小時。為什麼飛機的速度總比陸地上的交通工具快呢?幾乎所有人都理所當然地這麼認為,即使有人質疑,也會讓人覺得傻,這不就是這樣的嘛。然而看似簡單的問題,背後蘊藏著很多物理知識。
  • 美國人納悶:為何中國人寧可坐八小時高鐵,也不坐兩小時飛機?
    其中美國更是非常在意中國的發展,畢竟中國的發展速度已經是威脅到了美國的地位。很多美國人都非常關注中國,美國人納悶:為何中國人寧可坐八小時高鐵,也不坐兩小時飛機?他們就發現,中國人好像都不怎麼喜歡坐飛機,更多的人是喜歡坐高鐵,這個是什麼原因?飛機不是要比高鐵要方便很多嗎?