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白雲機場:544億元三期擴建 規模將超越香港機場
(設計圖)國家發改委近日批覆廣州白雲國際機場三期擴建工程可行性研究報告,同意實施白雲機場三期擴建工程。記者7日從廣州市有關部門獲悉,繼今年6月底啟動擴建配套工程安置區項目後,白雲機場三期擴建主體工程擬於9月底正式開建。據批覆顯示,該三期擴建工程總投資達544.2億元人民幣;建成後,白雲機場將擁有五條跑道同時運行,是中國民航機場跑道最多的機場,也成為中國民航航站樓建築面積最大的機場。
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廣州白雲國際機場三期擴建工程開工
中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 林潔)9月27日,廣州白雲國際機場三期擴建工程(以下簡稱「白雲機場三期擴建工程」)開工,為大灣區世界級機場群建設按下了「快進鍵」。白雲機場是大型國際航空樞紐機場、珠三角機場群的核心機場,是我國航空運輸網絡的重要樞紐節點。
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廣州白雲國際機場三期擴建工程開工啦
白雲機場三期擴建工程的開工,按下廣東機場集團爭創世界一流機場集團的「快進鍵」,成為加快推進廣東省「5+4」骨幹機場布局和大灣區世界級機場群建設,推動廣東民航高質量發展的「新引擎」。白雲機場三期擴建工程是落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,加快推進白雲機場國際航空樞紐建設,促進大灣區世界級機場群建設,助推大灣區世界級城市群發展的一項重點工程。
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白雲機場三期擴建等工程初步設計評審會召開
【民航事兒】9月1日上午,民航局委託中國民航工程諮詢公司組織召開廣州白雲國際機場三期擴建飛行區及東四西四指廊工程初步設計評審會劉春晨提出「北有大興、南有白雲」的願景和期望,指出白雲機場三期擴建項目對白雲機場走好民航第一方陣、實現民航高質量發展、展示新時代民航精神具有重要意義,並從四個方面指明了工作路徑:一是以四型機場為目標,踐行項目建設新理念;二是以智能建造為指引,推動項目建設新方向;三是以高質量建設為原則
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廣州白雲機場三期擴建主體工程獲批 9月底開工
以「花開羊城 羊城花冠」為設計概念,打造集「空」「路」「鐵」一體的最強交通綜合體,在機場「客廳」全新再現「故鄉水」中央景觀,擴建後成為中國民航航站樓建築面積最大的機場……近日,國家發改委批覆廣州白雲國際機場三期擴建工程(以下簡稱白雲機場三期擴建工程)可行性研究報告,同意實施白雲機場三期擴建工程。白雲機場三期擴建主體工程將於9月底正式開工建設。
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廣州白雲國際機場三期擴建工程工作區設計
近日,中國建筑西南設計研究院成功中標廣州白雲國際機場三期擴建工程工作區設計項目,持續拓展我院民航和大型基礎建設領域業務。白雲國際機場擴建是提升廣州國際航空樞紐競爭力的重要舉措。三期擴建工程近期在T3航站樓南部區域規劃東工作區,在西二跑道西側和大廣高速之間規劃西工作區,布置綜合業務用房、生活服務設施、生產業務用房、遠距停車樓、旅客過夜用房、特種車庫、維修用房等公用配套及生產輔助設施。終端規劃南工作區、東工作區連片結合產業升級發展。
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廣州白雲國際機場三期擴建工程開工 成為推動廣東民航高質量發展「新引擎」
在今年3月召開的白雲機場三期擴建工程預可行性研究報告評估會上,有關業內人士圍繞白雲機場三期擴建工程必要性、建設內容和投資規模、綜合交通樞紐建設等方面,進行了充分討論、認真評估,並認為,為服務粵港澳大灣區世界級城市群和國際航空樞紐建設,滿足大灣區快速增長的航空運輸需求,推進區域經濟發展,白雲機場三期擴建是必要的、迫切的,有利於緩解大灣區民航發展需求與機場設施之間的矛盾。
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中國進入二次城鎮化階段,各大城市迎來機場建設熱潮
各大城市迎來機場建設熱潮9月15日,廣州白雲國際機場三期擴建工程飛行區工程及東四西四指廊工程初步設計及概算獲中國民用航空局和廣東省政府聯合批覆,標誌著白雲機場三期擴建工程很快進入實質性建設階段。華南城市研究會會長、暨南大學教授胡剛對第一財經分析,白雲國際機場三期擴建工程完成後,白雲機場規模將進一步領先,也有能力開拓更多的國際航線。對廣州來說,白雲機場擴建後,將進一步鞏固在大灣區的門戶航空樞紐地位。
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重磅 | 白雲機場三期擴建工程開工啦!超美設計圖搶先看~
集各種交通方式聯運綜合體白雲機場三期擴建工程同步引入穗莞深城際、廣河高鐵、廣中珠澳高鐵和地鐵22號線北延段(芳村至白雲機場城際鐵路)等軌道交通以及第二機場高速公路接入機場。T3航站樓將是白雲機場集航空、公路、鐵路(城軌)為一體的多方式聯運的交通綜合體。
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白雲國際機場三期擴建工程開工,T3航站樓要來啦!
白雲國際機場T3航站樓要來啦!9月27日,廣州白雲國際機場三期擴建工程開工。因此,白雲機場三期擴建工程是按照2030年飛機起降77.5萬架次、旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸,2045年飛機起降87萬架次、旅客吞吐量1.4億人次、貨郵吞吐量600萬噸進行規劃的。擴建工程中的機場主體工程包括建設西二、東三跑道和T3航站樓、交通中心,T2航站樓東四、西四指廊。
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上海浦東機場和廣州白雲機場未來誰的發展潛力更大?
上海浦東國際機場的發展空間也是巨大的,畢竟旁邊就是大海,這為以後擴建都提供了空間。廣州白雲國際機場擁有兩座航站樓,分別為T1(中國國內及國際港澳臺)、T2(中國國內及國際港澳臺)共140.37萬平方米;共有三條跑道,跑道長度分別為3800米、3800米、3600米;其實啊白雲機場也是接近飽和了,所以白雲機場擴建計劃也在積極展開。
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三期擴建跑出「廣州速度」
以「花開羊城•羊城花冠」為設計概念,打造集「空」「路」「鐵」一體的最強交通綜合體,在機場「客廳」全新再現「故鄉水」中央景觀,擴建後成為中國民航航站樓建築面積最大的機場……近日,國家發改委批覆廣州白雲國際機場三期擴建工程(以下簡稱白雲機場三期擴建工程)可行性研究報告,同意實施白雲機場三期擴建工程。白雲機場三期擴建主體工程將於9月底正式開工建設。
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西寧機場三期擴建工程開工
央廣網西寧8月24日消息(記者葛修遠 通訊員吳博婷)8月24日,工程總投資105.1億元的西寧曹家堡國際機場(以下簡稱:西寧機場)三期擴建工程正式開工。西寧機場三期擴建工程是國家發展改革委和民航局重點項目,是青海省深度融入國家「一帶一路」建設、推進「一優兩高」戰略落地的重點工程,更是青海民航的「頭號工程」。工程破土動工,標誌著青海民航發展史上規模最大的基礎設施項目進入建設實施階段。
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西安鹹陽國際機場三期擴建工程初計獲批
日前,中國民用航空局和陝西省人民政府聯合批覆了西安鹹陽國際機場三期擴建工程航站區和配套工程初步設計及概算,這是繼三期擴建工程飛行區工程初設獲批後的又一重要進展。截至目前,三期擴建工程初步設計及概算已全面獲批,標誌著三期擴建工程前期工作順利、圓滿完成,進入全面建設和實施階段。
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白雲機場成廣州頂級流量入口!
……廣州也再接再厲,幾天前,廣州白雲國際機場三期擴建工程(簡稱「白雲機場三期擴建工程」)飛行區工程及東四西四指廊工程初步設計及概算獲中國民用航空局和廣東省人民政府聯合批覆,標誌著白雲機場三期擴建工程很快進入實質性建設階段。
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蘭州中川國際機場三期擴建工程開工
9月9日,蘭州中川國際機場三期擴建工程破土動工,先期開展飛行區場道工程建設。這標誌著甘肅民航發展史上規模最大的民航機場工程進入建設實施階段。蘭州中川國際機場三期擴建工程是列入國家交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃、民航&34;發展規劃和甘肅省&34;綜合交通發展規劃的民航重點建設項目,承載著甘肅全面承接國家&34;倡議、支撐&34;的重大使命,肩負著中國民航局&34;目標和甘肅省&34;中重要樞紐項目的重大責任。
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西安鹹陽國際機場三期擴建開工
7月22日,西安鹹陽國際機場(以下簡稱:西安機場)三期擴建工程破土動工,標誌著陝西民航發展史上規模最大,同時也是西北地區最大的民航工程進入建設實施階段。項目建成後,將全面提升西安機場基礎設施保障能力和運行效率,有力支撐「國際運輸走廊」「國際航空樞紐」建設,打造「中國最佳中轉機場」,推進新時代民航強國建設,對深度融入共建「一帶一路」大格局,奮力譜寫陝西新時代追趕超越新篇章,必將產生重大而深遠的影響。
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蘭州中川國際機場三期擴建工程開工啦
蘭州中川國際機場三期擴建工程開工儀式舉行。今天中午1時30分,蘭州中川國際機場三期擴建工程開工儀式舉行,備受關注的蘭州機場三期擴建工程破土動工。這標誌著甘肅民航發展史上規模最大的民航機場工程進入建設實施階段。蘭州中川國際機場三期擴建工程建設以2030年為設計目標年,按照年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量30萬噸、飛機起降架次30萬架次的目標進行設計,機場工程核定概算投資334.38億元,建設工期為4年。
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蘭州中川國際機場三期擴建工程開工啦!
蘭州中川國際機場三期擴建工程開工儀式舉行。今天中午1時30分,蘭州中川國際機場三期擴建工程開工儀式舉行,備受關注的蘭州機場三期擴建工程破土動工。這標誌著甘肅民航發展史上規模最大的民航機場工程進入建設實施階段。
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剛剛,蘭州中川國際機場三期擴建工程開工啦
9月9日13時30分,蘭州中川國際機場三期擴建工程開工儀式舉行,備受關注的蘭州機場三期擴建工程破土動工,先期開展飛行區場道工程建設。這標誌著甘肅民航發展史上規模最大的民航機場工程進入建設實施階段。蘭州中川國際機場三期擴建工程效果圖蘭州中川國際機場三期擴建工程是列入國家交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃