國產飛機ARJ21首航體驗！薄座椅間距賊大，1小時航班吃到豐富餐食

2020-08-12 飛客茶館


知道ARJ首飛時還懵懵懂懂，等到意識過來要買票的時候發現裡程票早已換光，票價也已水漲船高，只好忍痛買下。畢竟國產飛機首飛，怎麼都得支持一下的。具體感受見文末吧。

飛機上見到很多飛友，但是已經一天了未見很多分享，在此拋磚引玉吧！

機場交通與值機

早上的白雲真的是人山人海，還好來得早。

機場特別活動

過了安檢，想著進金卡休息室吃口飯的，畢竟一大早起來。進門後小姐姐看到是坐首航的就開始忽悠了，先生要不要加1000裡程升級到兩艙休息室呀，那邊有首航的活動喔~看在小姐姐那麼好看的份上，就認了吧

然後又開始忽悠，要不要加600裡程，可以坐小車喔，可以比別人早到一步拍飛機呢~

一個沒有兩艙的航班愣是整出了兩艙的服務項目，讓我不服不行。

吃麵才是正經事，為了首航推出了現調荔枝特飲，味道是不錯！

現場有照片牆及攝影師幫大家拍照，總算是有點儀式感。

到了登機口B60，飛機在遠機位。

小車 →_→

見到阿嬌啦~

這裡可沒有一個是旅客喔。

菊花照

在照相的是某大領導喔。

行李架上有首航的宣傳。

謝謝你們大熱天的辛苦保障！

機艙設施與服務

2-3布局

座位號都用的紅色字體，印象中以前沒見過（有錯請糾正）

全機無娛樂設施

普通座位的USB充電口位於前方座椅下方。

間距十分舒適，滿意！

座椅靠背調節按鈕

緊急出口（49排）擁有無敵的腿部空間及讓人煩躁的噪音。緊急出口座椅間為固定隔板，USB口位於座位中間。

飛機前後各一個衛生間，空間大小忍忍吧。

機上餐飲與美景

由於沒有娛樂設施，安全演示回到了久違的真人演示。

感謝首航當天的天氣如此給力！

發餐了~一個小時的航班還給餐盒真是拼了。

應該是平常商務艙的餐盒。

落地後的迎接陣勢，鮮花的事咱們慢慢的說。

七、揭陽機場

表揚一下揭陽機場休息室！為了這個航班（CZ3897,12:00）把熱食供應時間提前到了11：00。有兩個涼菜，兩個熱食，兩個主食，一個湯一個粥，一些粗糧和小點心選擇。

說一說感受

首先呢，能坐上自己國家的飛機上天是非常自豪和感動的。起飛時推背感強勁，有種一飛沖天的錯覺。耳朵沒有太大的感覺，整個航程也非常平穩（畢竟有大領導在不是）。座椅用了國產的薄座椅，所以留出來讓人滿意的前後間距。當然，也有人說薄座椅對長航線的旅客會不友好。

據乘務員介紹，首批有10個乘務員受訓，機型標配3名乘務員，大概是乘務長，安全員和乘務員吧。但是其實這兩天航班都是有4名乘務員的，所以其中一個會坐在旅客座位上。同時有每班機都看到遊戲公司的人隨行，可能到揭陽的維護就讓他們上吧。後艙噪音大，手機測得平均在90分貝左右吧。所以想安靜還是想要腿部空間的要選擇一下（降噪耳機啊喂）。

最後希望早日能坐上南航的C919首航，也希望航空文化有朝一日有自己的一席之地。

首航紀念品

本文源自飛客茶館會員「taiquanxx」

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