花52萬入手福特F-150,2000公裡後車主有一肚子話要說!

2021-01-08 只評汽車

大家好,歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《花52萬入手福特F-150,2000公裡後車主有一肚子話要說》。

福特F-150是福特傾盡全力主要締造的王牌車型,利用其優雅清新且比例協調的外觀構型,完美地與用戶把外觀構型視作自身具備特別的審美觀的要求相輔相成,所以,福特F-150在市場的地位一直無法動搖。隨著時代的變遷,上百種購車標準充斥著消費市場的買車要求,後視鏡加熱、方向盤輕巧,中控屏尺寸大等,一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。經過大浪淘沙的福特F-150,不應只有外觀一項優勢,還有哪些方面帶它走向成功呢?僅52.38萬元起的它是否能勝任用戶的各種要求?

對於這些疑問,這期我們請來一位福特F-150的車主,給大家分享他的用車感受,目前車主提車2個月,行駛了2000公裡,希望他的分享能給車友帶來幫助!

福特F-150的外觀設計給人耳目一新的感覺,總的來說,給人一種穩重而又不失激情的感覺。格調迥異的大燈凸顯出福特F-150的與眾不同,進氣格柵樣式張揚激進,機蓋線條凌厲,凸顯車頭的銳利氣質。側身光鮮亮麗且線條路徑清晰明了,突顯用車者做事乾脆利落的品格,輪圈構型則為整體塑造出了一絲絲運動氣息。福特F-150內飾風格緊跟時髦步伐,整體整潔大氣,看起來舒適清爽,中控構型進行重新設計,比起老款越發的新穎,車內材料與做工在同等級都是上乘水準,此外,還使用了金屬鍵和烤漆飾板讓檔次感進一步提高。可以說,福特F-150的內飾風格洋溢著奢華與尊貴。

關於動力及駕駛質感方面,福特F-150使用3.5排量的V型6缸發動機,讓其達到380Ps的最大馬力。變速箱使用了技能穩定的10擋手自一體變速箱,變擋及時且無頓挫現象,在經過福特的不斷地調教之下,使得發動機動力輸出和變速箱檔位變換形成一個協調性很強的整體。輕輕一點油門便感應到動力源源不斷,讓駕駛者感受到切身實際的操控樂趣。最大扭矩的數據是672牛米,從0提到100km/h需要4.8秒,這與實力強勁的撼路者相較各有所長。綜上,福特F-150的動力輸出絕對沒必要擔心。

基本每一個消費者買車都會關注它的空間,福特F-150是一款4門5座的皮卡,寬大的整車使得其擁有異常突出的車內空間表現。福特F-150的整輛車的尺寸數據為5910*2192*1992mm,從數據上看,與索羅德、撼路者、牧馬人等車型相比仍有一定的競爭力。因其車體高度達到了1992毫米,使得駕駛座調整好坐姿後,頭頂空間1拳有餘。藉助於福特F-150有2192mm的車體寬度,寬敞的後排可以在滿座的情況下給予乘坐者足夠的空間。因軸距長度有3708毫米,進一步提高了縱向空間感,前後排客人均可以在自己座位上翹起二郎腿。

關於乘坐舒適性方面,福特F-150在同級別有很大的亮點。得益於懸架調校適中,濾震能力較強,通過坡度較高的減速帶時,優異的減震體系將會發生作用,車上客人不會覺得絲毫不適。座包具有很強的包圍性,拐彎時不會讓親戚感覺明顯側傾,空調風速均衡,溫度均衡,符合人體熱學原理,隔音系統表現傑出,快速行駛也感受不到明顯的噪音。而且,福特F-150還有很多舒適裝配,比如:通風座包、腰部支持自動調節、真皮座包、空調溫度分區控制等等,讓我感受到了福特在營造舒適感方面極高的造詣。

福特F-150在操控上的表現實屬不凡,方向盤採用電動助力,變向輕盈,轉向力度回饋好。油門和剎車響應及時,駕駛安全性高。所以,操控是福特F-150的一大強項。

對於一款皮卡來看,福特F-150在實際燃油上並不具備強有力的競爭力。目前實際的綜合油耗為16.5L,高速駕駛油耗13.8L,街市道路的油耗是21.4L,對於一款整備質量為2683KG的皮卡來說,福特F-150的油耗著實有些偏高。

通過車主分享可知,福特F-150能有這樣傲人的銷量,著實離不開其外觀的優勢,因其在操控、空間、內飾方面也做得細膩精緻,都相當契合用車者消費者的購車需求。其中車友關注度最高的「福特F-150 2019款 3.5T 猛禽極地藍光限量版」,商家指導價也只是61.28萬,這款車高科技配置上有發動機自動啟停、GPS導航系統、倒車攝像頭等,安全配置上有碰撞預警、ABS防抱死體系等。顯然,福特F-150在皮卡中相當有競爭力。最後,福特F-150車主用二個字概括:知足!

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