大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《花了7萬提了比速T5，開了3個月後，車主有話要說》。
比速T5是一款SUV中能力特別強勁的車型，運用它載人載物極強的空間表現，以買車人追求空間極致的需求為主，投合了買車人口味，所以，比速T5在市場的地位一直不可動搖。隨著時代進步，大家對汽車的需求必定越來越高，真皮座椅、後排出口風、自動空調等等，偏科的產品勢必只是「叫好不叫座」。備受購車群體青睞的比速T5，載人載物極強的空間表現肯定只是它的特點之一，那麼它在其它方面是否具備競爭力？7.29萬元的起步價性價比是否足夠高？
對於這些疑問，這期我們請來一位比速T5的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車3個月，行駛了3600公裡，希望他的分享能給車友帶來幫助！
比速T5清新俊逸的外觀正是為滿足車主審美而設計，車頭、車尾、門框的幾處線條處理得非常到位，符合國人審美要求。前臉大燈稜角分明，尤其是在夜間亮起時銳利而又動感，車尾微微收斂，有力突顯駕車者低調而不張揚的品質。從側面看，比速T5的側面線條順暢順滑，體現出設計師的用心良苦，215/60R17的輪胎讓整車看上去愈加飽滿，蓄勢待發充滿力量。內飾用料與做工尚未達到該級別的高標準。千篇一律且過時的中控設計格調，沒有太多的優勢和新鮮感，整體內飾用料感覺有些廉價，達不到應有的高級感，雖然設計師通過設計手段，想盡辦法提升比速T5的內飾規格，但仍舊無濟於事。比速T5的內飾已然成為其諸多指標中的明顯弱點。
動力上看，比速T5具有渦輪增壓發動機，排量是1.5，可以爆發出150Ps的最大馬力，最大功率達110KW。僅從數據上看可知，比速T5的動力表現無法提供激情駕駛，不過表現較為平穩，起步感覺比較重，超車信心不足。變速系統採用6擋手動變速箱，其穩定性和可靠性還不錯，低速行駛檔位變換略有頓挫感。比速T5百裡衝刺的數據是10秒，比起其對手博越，比速T5的成績實力均衡。客觀地說，比速T5在動力表現上能滿足家用，但缺少激情。
空間是每一個家庭最關注的指標，比速T5是一款整體規格為5門7座的SUV，空間實力無論是同比還是環比，都具有相當大的優點。長寬高這三圍數據達到了4715*1830*1780mm，這樣的尺寸數據是大空間的基本保證。車高數據達到了1780毫米，176釐米的親戚在車內能夠覺得頭部完全舒展。車寬參數也達到了1830mm，最後排親戚的空間感受達到卓越水準。以2760mm的軸距來放在比速T5的身上，前後座空間獲得了較好的拉伸，車主可輕鬆駕駛，後排客人腳部可自由舒展。
在舒適性方面，比速T5的表現讓用戶有些不悅。整車框架的結實度有待提升，座包柔軟度不足，包裹不夠嚴謹，車輛行至顛簸路面能夠覺得明顯抖動。空調製冷成效不甚理想，隔音功效不強，高速時會受到風噪影響。同時，比速T5在舒適度配置上也表現得不夠大方，撇開現在的真皮座包、後排空調出風口、腰部支持自動調節、自動空調，比速T5欠缺其他實用的舒適配置，因而比速T5在舒適性上並未得到購買者太多的讚揚。
對於比速T5的操控，優勢不足且有些中庸。比速T5方向盤握感一般，轉向輕巧但指向有微微偏差。剎車比較線性，安全性高，但油門反應遲緩，影響駕駛心情。綜合而言，比速T5的操控表現無法在同級中達到「鶴立雞群」的功效。
相較於同級車型的油耗數據，比速T5的油耗表現並不理想。在市區道路65%和高速35%的情況下，實質油耗就有10.0L，其中高速油耗為8.3L上下，而在堵車比較嚴重的城區內，油耗高達13.0L，這對於一款整車質量為1570KG的SUV來講，比速T5的油耗表現不太契合用戶的心理預期。
通過車主分享可知，作為如今熱門車系的比速T5，不可能單單依附空間這一項優勢，同時在外觀方面也充滿優點，實實在在考慮到並滿足了消費者心中的需求。上市至今好評不斷的「比速T5 2017款 1.5T 6MT尊貴型」，店裡指導價格是8.99萬，它身上裝有ESP穩定體系、剎車輔助系統等安全配置，還有電動摺疊後視鏡功能、倒車攝像頭、無鑰匙進入等高科技配置，所以在同級別車中，比速T5有較高的性價比。最後，比速T5車主用六個字概括：不會讓你失望！