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森麒麟正式獲證監會IPO批文,青島A股上市公司將達...
青島日報社/觀海新聞8月21日訊 今天晚間,證監會消息稱青島森麒麟輪胎股份有限公司(以下簡稱「森麒麟」)正式拿到IPO批文。即將登陸深交所中小板的森麒麟,將是今年繼青島威奧軌道股份有限公司、青島酷特智能有限公司、青島高測科技股份有限公司之後,青島轄區在國內A股上市的第四家企業;同時,森麒麟也將成為繼青島雙星、賽輪輪胎之後,青島第三家以輪胎為主營產品的上市企業。至此,青島轄區A股上市公司將達到43家。
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森麒麟擬登陸深交所中小板 以智能製造推動輪胎傳統產業轉型升級
本報記者 李春蓮8月24日,青島森麒麟輪胎股份有限公司(以下簡稱「森麒麟」)正式刊登招股意向書,公司決定於2020年9月1日進行新股申購,擬登陸深交所中小板,青島有望迎來第43家A股上市公司。2019年,公司存貨餘額下降20.82%,其中原材料餘額下降30.13%,庫存商品餘額下降16.23%,泰國工廠建成後投產的初期階段,相應的安全庫存及戰略備貨已得到有效消化,得到市場認可,實現了供銷兩旺。記者對比了2017年-2019年森麒麟與同行業上市公司的主營業務收入變動趨勢,森麒麟的業績增長與同行業上市公司,尤其是具備境外工廠的玲瓏輪胎、賽輪輪胎基本保持一致。
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森麒麟9月11日亮相中小板 青島「輪胎三雄」全部上市
半島全媒體見習記者 劉釗 9月11日,青島森麒麟輪胎股份有限公司(證券代碼:002984)在深交所中小企業板上市,成為繼青島雙星、賽輪輪胎之後,青島第三家以輪胎為主營產品的上市企業,也是今年繼青島威奧軌道股份有限公司、青島酷特智能有限公司、青島高測科技股份有限公司之後,青島轄區在國內A股上市的第四家企業
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剛剛,森麒麟過會!青島輪胎製造三強全部登陸資本市場
剛剛,青島森麒麟輪胎有限公司成功過會,即將登陸深交所中小板。這意味著青島境內上市企業有望達到43家,森麒麟也將成為繼青島雙星、賽輪輪胎之後,青島第三家以輪胎為主營產品的上市企業。財報顯示,目前公司面臨較低的流動性和較高的負債率。儘管輪胎行業乃至整個製造業都將絕大部分資金投入擴充產能建設中,森麒麟的境況並不是個例,但對於新項目研發投產來說,流動資金的重要性不言而喻,森麒麟對於上市的執著或許很大一部分原因出於此處。青島上市公司中的輪胎板塊森麒麟的主打產品為半鋼子午胎和航空胎。
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魯股觀察 | 盤中一度停牌,市盈率16.63倍,青島第42家A股上市公司...
文 | 顧夢軒9月11日,青島森麒麟輪胎股份有限公司在深交所中小板正式上市。公司股票簡稱為「森麒麟」,股票代碼為「002984」。據悉,森麒麟成為深交所中小板第965家上市公司,也是深交所第2289家上市公司。本次公開發行股票數量為6900萬股。
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喜大普奔,中國輪胎第14家上市公司宣告誕生
6月4日昨天,青島森麒麟輪胎股份有限公司成功過會,即將登陸深交所中小板,成為中國第14家輪胎企業上市公司!數據顯示,2016—2019年上半年,森麒麟主營收入中來自美國的比例分別為36.97%、48.79%、55.71%和59.62%。從2014年起,森麒麟和中國其它輪胎企業一樣,就受到美國商務部的「雙反」審查,並面臨美方的專利侵權訴訟。
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一季度IPO盤點:青島森麒麟輪胎補充流動資金最多
作為多層次資本市場體系的重要組成部分,中小板備受矚目。時代財經查詢發現,4月10日,證監會公布的《深交所中小板申請首次公開發行股票企業基本信息情況表》中,共計74家企業正在排隊。中小板自2004年5月27日開板,截至2019年6月,共誕生35隻10倍牛股,其中15隻股票漲幅超過20倍。強大的融資能力、不俗的成長空間,吸引眾多企業湧向中小板。
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「青春之島」的新銳之星|森麒麟輪胎:發力核心技術 為大飛機「造鞋」
青島森麒麟輪胎股份有限公司研發民中心副主任 張凱凱:航空輪胎的特點是生熱,耐撞擊,還有抗撕裂,包括耐磨,我們森麒麟航空輪胎設計,這幾年一直沿著這幾個方面不斷地進展,其中取得突破進展是我們的低生熱,通過我們不斷的技術突破,我們的生熱降低了20%以上。
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青島上市企業觀察丨青島森麒麟輪胎IPO:二次上市能否如願?
根據中國證監會網站披露的內容,青島森麒麟輪胎股份有限公司(以下簡稱森麒麟)在2019年6月3日第二次向證監會提交了招股說明書,後在11月11日又提交了更新版。青島上市企業觀察第216期撰文/王至秦審校/付婧二次衝擊IPO森麒麟經營面臨的風險與困難
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森麒麟——能造飛機輪胎的中國輪胎企業上市了
今日在深交所上市,證券代碼:002984。發行6900萬股,發行價為18.96元,新股募集資金總額為13.08億元。森麒麟上市敲鐘儀式截至今日收盤價為27.3元,較發行價上漲43.99%;以收盤價計算,森麒麟市值為177.36億元
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森麒麟憑什麼被稱為輪胎中的茅臺?
今年9月,森麒麟輪胎在深交所中小板正式上市。上市後,森麒麟被很多投資者稱為「輪胎茅」,寓意森麒麟的業績像茅臺一樣最具「冠軍相」、最具成長性、最具投資價值。 森麒麟為什麼這麼受投資者追捧呢?上市公司必須要定時披露業績,正好讓我們通過財報對森麒麟進行深度的了解。
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青島森麒麟輪胎首次發布在創業板上市 上市主要存在風險分析
中商情報網訊:青島森麒麟輪胎股份有限公司首次公開發行股票並在深交所上市。據了解,青島森麒麟輪胎股份有限公司主要從事綠色、高品質、高性能的高端半鋼子午線輪胎及航空輪胎的研發與生產。
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IPO資金用於旁門業務:剛上市又伸手 森麒麟欲再融資22億
來源:投資者網原標題:IPO資金用於旁門業務剛上市又伸手 森麒麟欲再融資22億能否消化產能? 來青島森麒麟輪胎股份有限公司下了一步險棋。作為一家主營汽車輪胎的公司,森麒麟將IPO募資主要用於補充流動資金與航空輪胎,儘管後者在2019年出現了單價腰斬、毛利率下滑等問題,且在營收中佔比僅0.03%。上市兩個月後,市場才看懂森麒麟的棋局:如果將募資投入於主營業務,公司短時間內可能找不到合適的理由再融資。
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從森麒麟上市看——假如我們在美國選購一條中國輪胎
2020年9月11日,青島森麒麟輪胎股份有限公司在深圳證券交易所完成掛牌上市,成為中國第10家輪胎上市企業。雖然我國已經在2010年超越美國,成為全球乘用車市場銷量第一,但美國仍然是汽車保有量最大的國家。這也意味著,美國在汽車輪胎消費市場的消費量仍大於我國。
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IPO資金用於旁門業務 森麒麟欲再融資能否消化產能?
青島森麒麟輪胎股份有限公司(下稱「森麒麟」,002984.SZ)下了一步險棋。作為一家主營汽車輪胎的公司,森麒麟將IPO募資主要用於補充流動資金與航空輪胎,儘管後者在2019年出現了單價腰斬、毛利率下滑等問題,且在營收中佔比僅0.03%。
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湘股高斯貝爾登陸深交所中小板 桂陽工科男劉潭愛躋身億萬富豪
因高斯貝爾成功上市,劉潭愛由此躋身億萬富豪序列。 華聲在線訊(記者 陳海鈞)本周一,湖南郴州企業高斯貝爾正式登陸深交所中小板,這也是郴州市的第三家上市企業。截至周四收市,高斯貝爾仍處「一字連板」狀態,公司實際控制人、董事長劉潭愛,這位郴州桂陽的工科男,也由此躋身億萬富豪序列。
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徵和工業過會:今年IPO過關第330家 中金公司過10單_中國經濟網...
中國經濟網北京11月27日訊 中國證券監督管理委員會第十八屆發行審核委員會2020年第169次發審委會議於2020年11月26日召開,審核結果顯示,青島徵和工業股份有限公司(以下簡稱「徵和工業」)首發獲通過。
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森麒麟財報解讀,這家企業彰顯輪胎行業的「茅臺」像
森麒麟(002984)10月28日晚間披露三季報,前三季度實現營收35.42億元,同比增長4.65%;淨利潤7.16億元,同比增長35.63%;每股收益1.23元。其中,公司第三季度淨利3.31億元,同比增長73.47%。這也是森麒麟自九月上市後的第一份財報。森麒麟的真正實力到底怎麼樣?同其他上市輪胎企業相比有何競爭力?
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華立科技過會:今年IPO過關第331家 海通證券過21.5單_中國經濟網...
中國經濟網北京12月1日訊 創業板上市委員會2020年第52次審議會議於昨日召開,審核結果顯示,廣州華立科技股份有限公司(簡稱「華立科技」)首發符合發行條件、上市條件和信息披露要求。這是今年過會的第331家企業(未含科創板)。
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突飛猛進:森麒麟輪胎技術入選國家重點清單
作為輪胎界一匹迅猛的黑馬,森麒麟上市以來成為行業持續關注的焦點:亮眼的業績、領先的航空輪胎技術、海外第二工廠的推進……不得不說,森麒麟已經後來者居上,成為新興的標杆企業了。森麒麟表示,為打造航空輪胎領域民族品牌,公司歷經逾七年持續研發投入,目前已掌握航空輪胎核心技術,具備產品設計、研發、製造及銷售能力,包括實現航空輪胎智能化、產業化生產條件。