根據中國證監會網站披露的內容，青島森麒麟輪胎股份有限公司（以下簡稱森麒麟）在2019年6月3日第二次向證監會提交了招股說明書，後在11月11日又提交了更新版。
根據招股書的內容，森麒麟此次擬在深圳證券交易所向社會公開發行不超過6900萬股人民幣普通股，計劃募資總額12.09億元，保薦機構為海通證券股份有限公司。發行募集資金扣除發行費用後，其中最大部分7.5億元用於補償流動資金；約2.09億元用於年產8萬條航空輪胎（含5萬條翻新輪胎）項目，另有2.5億元用於研發中心升級項目。
這是森麒麟在IPO之路上的第二次嘗試。
青島上市企業觀察第216期
撰文/王至秦
審校/付婧
二次衝擊IPO
森麒麟經營面臨的風險與困難
森麒麟輪胎成立於2007年，總部位於青島，主營業務專注於綠色、安全、高品質、高性能半鋼子午線輪胎和航空輪胎的研發、生產、銷售，其產品根據應用類型區分為乘用車輪胎、輕卡輪胎及特種輪胎，乘用車輪胎包括經濟型乘用車輪胎、高性能乘用車輪胎及特殊性能輪胎，特種輪胎包括賽車輪胎、航空輪胎。
2016-2018年，森麒麟的主營業務收入分別為24.09億元、36.11億元、41.68億元，不斷攀升，綜合毛利率維持在30%左右，盈利能力較強。
2017年1月，森麒麟進行上市輔導備案登記，2018年5月公司IPO申請獲得證監會受理，首次披露招股說明書。
2019年1月，證監會網站公告終止森麒麟的上市審查，但未說明原因。隨後森麒麟在6月份再次申請IPO。
從一系列動作來看，森麒麟對於上市融資的需求是較為迫切的。這與其財報中顯示的低流動性和高負債率有一定關係。
森麒麟最新招股書中披露，2016-2019年6月各期末，森麒麟的流動比率分別為0.72、0.73、1.31及1.50，資產負債率分別為65.96%、63.66%、55.17%及49.36%，流動比率相對較低，資產負債率較高。森麒麟解釋為這種數據與輪胎行業經營特點相匹配，也與公司近年來持續加大產能建設相關。
根據同行業上市公司發布的數據，三角輪胎、玲瓏輪胎、賽輪輪胎2019年流動比率分別為1.97、0.99、1.00，資產負債率分別為33.19%，58.5%，58.55。對比發現，相較於前幾年明顯偏高的狀態，森麒麟的償債能力指標在2019年有了明顯改善。
而且從整體收入結構而言，森麒麟越來越多的依賴境外市場。境外銷售佔總營業收入的比重從2016年的86.96%，一路攀升至2019年6月份的97.54%，其中北美市場在境外銷售中又佔據了最重要的地位。
近年來，我國與西方國家在國際貿易方面時有摩擦，許多國家針對我國輪胎行業進口進行了限制，或提高執行標準，這些行為都使得森麒麟面臨更大經營風險，也更加需要融資以改善處境，提高應對風險的能力。
招股書多處錯漏，IPO前景不定
從森麒麟最新招股書的內容來看，雖然整體顯示公司的盈利能力不斷增強，但有多處細節無法自圓其說。
在原材料採購部分，森麒麟在2017年共採購天然橡膠4.1萬噸，採購金額約為5.07億元，但在前五名供應商採購情況列示的表格中，2017年僅向前五大供應商共採購的天然橡膠金額就達到了5.35億元，這個數字已高於該材料全年採購金額。
而通過對比2018年的招股書發現，同樣年份的數據在兩份招股書中完全不同。2018年的招股書中顯示，2017年為採購前五大供應商天然橡膠的金額為7.47億元，與最新披露的數據相差2.12億元，2016年的數據也相差約1億元。前後差額如此巨大，但在新版招股書中並未對此做出任何解釋。
另外，在2019年招股書中顯示， 2017年森麒麟的換貨金額為419.74萬元。但在2018年的招股書中這個數值為1242.43萬元，差額達到了822.69萬元。
除此之外，還出現了多處應收應付帳款與交易對方披露不一致的情況。
數處錯漏，使得森麒麟招股說明書的真實性受到質疑。不知二度衝擊IPO，證監會將給出怎樣的審查結果，我們拭目以待。