【ALENG 自媒體】5月14日早間自媒體專稿,對於矽谷大俠埃隆·馬斯克(Elon Musk)來說,即將於兩周後進行的Space X公司首次載人發射任務,將是其人生當中值得驕傲的一個歷史性事件,這次發射任務,不僅對於馬斯克個人而言,意義重大,而且對於美國宇航局來說,也是一次具有裡程碑意義的事件,因為這標誌著自從太空梭退役以來,首次從美國本土將太空人送往國際空間站,此前,美國宇航局的太空人往返國際空間站,都需要依靠俄羅斯的聯盟號飛船,而NASA需要為此支付高達8000萬美元的發射費用,發射在即,目前,兩名即將搭乘船員龍飛船飛往國際空間站的太空人,也已經進入隔離區,等候發射時刻的到來。
Space X公司的首次載人發射任務定於5月27日進行,屆時,來自美國宇航局的兩名太空人羅伯特·本肯和道格拉斯·赫爾利將乘坐船員龍飛船前往國際空間站。儘管目前美國宇航局尚未最終確定他們在空間站上的逗留時間,但是他們將無疑因此而成為人類航天史上被載人史冊的人物,因為他們兩人將是乘坐人類首個由私人航天公司發射的飛行器前往國際空間站的太空人。
發射在即,據專門報導太空新聞的國外網站Space報導,羅伯特·本肯和道格拉斯·赫爾利已經於當地時間5月13日進入位於甘迺迪航天中心的隔離區,他們將在那裡完成為期14天的隔離生活,以確保在此期間不會感染傳染性疾病,從而避免將這些危險的病毒帶到國際空間站。
儘管這是每次航天發射任務的一項例行程序,但是考慮到新冠病毒全球流行的局勢,美國太空人在一份聲明中表示,該機構仍然針對新冠病毒疫情對這次隔離採取了額外的措施,這些措施包括所有與兩名太空人進行密切接觸的工作人員都要接受體溫檢測和新冠病毒篩查,並且兩名太空人需要在發射前完成至少兩次病毒檢測。
這次即將進行的載人發射,是人類航天史上首次由私人航天公司承接的任務,而承擔此次發射任務的Space X公司也是一家非常年輕的公司,成立距今僅有12年的時間。在馬斯克的帶領下,Space X公司不僅在短短12年時間內實現了從零開始到趕上航天發射前沿領地,而且實現了多項其他航天機構至今都無法實現的核心技術,這些技術主要包括火箭和整流罩的回收再利用、太空飛行器的可重複使用等,這些技術不僅顯著降低了航天發射費用,也拓展了航天事業的發展空間,影響巨大。
執行此次發射任務的獵鷹9火箭和船員龍(Crew Dragon)飛船,都是可以重複利用的,其中,獵鷹9火箭的一級助推器已經實現了多達5次的重複利用水平,而船員龍飛船也被設計為至少使用5次,這就是為何聯盟號每名太空人的發生費用高達8500萬美元,而馬斯克的船員龍只需要5000萬美元的原因,後續,由於船員龍的乘員艙可以最多容納6名太空人,因此,其發射費用還有巨大的降價空間。
當然,按照馬斯克的說法,儘管Space X公司已經熟練掌握了助推器和整流罩回收利用技術,但是,這些被回收的部件目前將只在公司自己的發射任務中使用,而不會被用於商業發射,本周末,在Space X公司星鏈計劃的第8次發射任務中,就會第5次使用回收的助推器、第二次使用回收的整流罩。