美國NASA國家航空航天局的太空人羅伯特·本肯和道格拉斯·赫利將在5月27日美國東部時間16:32從佛羅裡達39A發射場搭乘獵鷹九號Falcon 9火箭升空,在SpaceX的Crew Dragon載人龍飛船飛赴國際空間站ISS。目前,此次發射由於天氣原因發生改期。
此次發射,對於NASA和SpaceX都有很重要的意義,這是美國自2011年Space Shuttle計劃以來的首次載人太空飛行,也是Space X成立18年以來的首次載人任務,更是人類歷史上的首次商業載人航天發射。
而美國總統川普也會親臨現場,要知道我們這位美國總統除了在推特上特別活躍外,本尊也並不十分關心美國的情況呢,那麼為何美國如此重視此次飛行呢?
1. 打破對俄羅斯的依賴,重拾本土發射太空人的能力
2011年,NASA亞特蘭蒂斯號太空梭搭載了四名太空人從佛羅裡達發射至國際空間站,此後此太空梭退役。NASA一直藉助俄羅斯運載火箭和載人飛船來往於國際空間站,為此,美國每年為每個太空人向俄羅斯需要支付約8600萬美元的巨款,NASA或者說美國迫切希望結束對俄方的依賴,來實現美國本土發射太空人的能力。
因此,NASA早在2014年就授予space X和波音總計68億美元的合同,對兩家私營公司給予厚望,在此之前,波音公司的星際客機飛船2019年進行了首次試驗飛行,但是任務失敗,飛船未能飛往國際空間站。
此次飛行計劃名稱為demo 2,在此前2019年demo 1發射計劃中,space x已經證明了自己的載人航天能力,並且在今年1月進行了飛行中止測試。因此,space X可以說是全NASA的希望。
2. 太空梭時代結束,急需新的可充用太空飛行器
美國自從上世紀70年代阿波羅登月計劃結束以來,美國一直在嘗試通過可重用太空飛行器來降低探索太空的成本,並且大家對於決財政支出的現狀也頗為不滿,國會也在不斷降低對宇航局的資金支持,
1972年,尼克森政府批准了太空梭計劃,太空梭被認為是一種可以降低成本的可重複利用的運載工具。
可是此後,太空梭出現了兩次事故,導致損失了2架太空梭和14名太空人。其事故率遠遠高於預期,並且運營和維護成本更是遠超出預算,1972年以為,美國為太空梭項目總支出1960億美元,可以說與當初降低成本的初衷背道而馳,因此,2010年,美國宇航局正式決定將日漸老化的太空梭全部退役。
而這也意味著美國太空梭時代的終結,因此,此次的可重用火箭進行載人航天嘗試對於美國來說事關重大,可重用太空飛行器的概念有望再度重啟,如果飛行成功,可能意味著進入新的載人航天時代。
對於space x來說,此次發射也至關重要。而老闆馬斯克也自然會好好利用這一次世界矚目的機會好好的讓特斯拉亮相,此次太空人們將會搭乘白色特斯拉Model X前往發射臺,,其車身印上了NASA標誌,將成為新一代的太空車。
若是發射成功,space x將會承擔穩定的載人任務,更是向世界證明了商業化的航天公司的可能性,而space x這個公司和埃隆馬斯克也會一起被載入史冊。
更重要的是,處於疫情漩渦中的美國需要一個振奮人心的好消息來給全國人民帶來希望,重燃信心,也許此次的發射計劃就是這樣的一次強心劑。
讓我們一起期待這一歷史性的時刻吧。