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西安至榆林復興號動車組列車首發
今天上午8點,D5095列車緩緩從榆林火車站駛出,預計4小時46分後抵達西安。這趟時速160公裡復興號動車組開動,填補了榆林市無動車組列車運行的空白。據了解,榆林至西安初期開通2對4趟動車組列車,票價為一等座251元,二等座157元,其中榆林至西安最快運行時間為4小時46分,西安到榆林最快5小時29分。D5095/5096沿途只停靠榆林、延安、西安三個大站,而D5097/5098除了三大站外還增加了米脂、綏德、清澗、子長、富縣東等其他幾個縣級車站。
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西榆復興號動車組「升級」
自9月7日起,西安至榆林將開行160公裡復興號長編組動車組。為了提高運力,更好地服務旅客出行,9月7日,西安鐵路局將對已開行的西安至榆林D5098/5次、D5096/7次2對復興號動車組進行「升級」,列車編組由8輛「短編」變為16輛「長編」,運力增長三成左右。
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西安鐵路局首開西安北至蘭州西、西寧、嘉峪關直達動車組列車
央廣網西安7月1日消息(記者劉濤 通訊員周博倫 李麗娟)自7月1日零時起,全國鐵路開始實施新列車運行圖,西安鐵路局管內開行客車總數將達到307.5對,其中,動車組列車131對。西安北至蘭州西、西安北至西寧、西安北至嘉峪關直達動車組列車將首次開行(開行日期待定)。
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鄭州有了始發「復興號」列車
據了解,該集團公司首批配屬的「復興號」動車組計3列6個標準組,首日按圖運行的列車分別為鄭州東至北京西的G806次、鄭州東至洛陽龍門的G6613次、洛陽龍門至北京西的G808次。「鄭州有了始發『復興號』列車真的很棒,很榮幸成為中原鐵路『復興號』首發的首批旅客。」
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運行在昆明至蒙自的「復興號」CR200J型電力動車組
「復興號」CR200J型電力動車組是中國鐵路的一款動力集中式的電力動車組,是由中車唐山、浦鎮、大連、青島四方、株洲、大同六家公司聯合,在普速列車25T型的基礎上進行改裝設計而成。「復興號」CR200J型動力集中動車組最高運營時速為160千米/小時,既能開行長途列車,又能開行短途和城際列車。字母CR代表中國鐵路,200代表時速200公裡級別,J代表動力集中式。2018年12月獲批正式投入生產,設計壽命 30年或900萬公裡。短編組定員720人,長編組定員1102人。2019年1月5日正式上線運營。
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——記「復興號」中國標準動車組運行滿月
如今,中國設計、中國創造、中國標準,讓「復興號」中國標準動車組從華麗亮相起,就闊步邁入世界高鐵列車強者之林。 國之重器,今朝圓夢。 新動力激發新活力 累計安全運送旅客突破6.3億人次 開行高鐵動車組列車58萬餘列 累計行程超過76955萬公裡…… 在京滬高鐵開通的第6個年頭,這份「成績單」令世人矚目。目前,京滬高鐵日均運送旅客50.5萬人次,是我國最繁忙的高速鐵路幹線。
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南京至啟東首開「復興號」 最高時速160公裡
CR200J復興號動力集中型動車組列車外形。 本報通訊員 陳寧宇攝南報網訊(記者 錢紅豔)長三角鐵路將於10月11日零時起實施第四季度列車運行圖,優化調整部分列車開行方案。本次調圖後,寧啟鐵路將首次全線貫通,南京至啟東將首次開行「復興號」動車,最高時速為160公裡。寧啟鐵路西起南京,東至南通市啟東,沿長江東西貫穿我省中部地區,是國家快速鐵路網和長三角地區城際軌道網的重要組成部分。2016年5月,寧啟鐵路一期南京至南通段開通,並首開動車組列車。
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春運第一天,他為「復興號」動車組開啟春運徵程
此前武漢動車段的「復興號」動車組都是短編8輛編組的,今年春運期間,將首次迎來16輛編組的「復興號」列車。曹明忠給大傢伙兒鼓勁,「明天就是春運了,大家要緊張起來,興奮起來,團結起來,行動起來。」9日晚,「復興號」車隊正在開班前會,左一曹明忠 記者王慧純 攝53歲的曹明忠是武漢動車段第一批技師、第一批高級技師以及第一任高鐵乘務隊長,見證了鐵路從綠皮車到「復興號」動車組的發展,親身經歷了全路首趟直達車開行、全局首趟動車組開行以及全局首趟高鐵的開行。
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民族復興中國速度‖西安篇復興號動車組,見證祖國輝煌!
被國務院授予「國家級有突出貢獻的專家」、「國家高級美西安火車站 西安 是西安書法家吳三大所題。銀西高鐵D4385次「藍暖男」新型動車組從寧夏回族自治區銀川火車站——復興號銀西高鐵設計時速250公裡,全線設18座車站,是國家中長期鐵路網規劃中「八縱八橫」高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分,也是串聯陝甘寧革命老區的首條高速鐵路
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今天起武漢人可以坐到更多「復興號」列車,點擊查看最全最新車次
調圖後,武漢局配屬的「復興號」動車共計擔當39個車次,分別是:武漢至上海虹橋的G1722/19次;武漢至昆明南的G1525次;武漢至貴陽北的G1521次;武漢至威海的G2082/3次;武漢至深圳北的G1005次、G77次;武漢至西安北的G856/7次;武漢至太原南的G692/3次;武漢至福州的G1643/6/3次;武漢至黃岡東的C5633次;武漢至宜昌東的D5832
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金臺鐵路「復興號」動車組即將上線 快速、舒適出行即將實現
正在建設中的金臺鐵路貫穿台州,把西、中、東部地區緊緊相連,決定利用金臺鐵路開行2條市郊線列車,車型「復興號CR200J」,實現周圍城鎮與中心區之間快速化、通勤化交通,同時緩解中心區域交通壓力。復興號CR200J1、復興號CR200J列車招標(2組)復興號CR200J來了!
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復興號「綠巨人」動車組在菏澤首次開跑
菏澤報業全媒體消息(記者 文杰)12月30日6點27份,D746列車緩緩從菏澤火車站駛出,「綠巨人」動車組的亮相填補了菏澤火車站無動車組列車運行的空白,標誌著魯西地區結束沒有動車組列車的歷史。記者了解到,「綠巨人」是時速160公裡的復興號動車組列車,在菏澤站停靠共有6趟。
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「和諧號」動車組列車駛過北京
當日,即將在京哈線上開行的動車組列車在瀋陽鐵路局動車組列車的檢修基地首次公開亮相。據介紹,瀋陽鐵路局的動車組運行於京哈線,是由長春軌道客車公司和阿爾斯通公司聯手打造的CRH5型。為確保4月18日全國鐵路大提速後列車安全、有序、準時運行,16日和17日兩天,上海鐵路局在滬寧線對動車組進行模擬時速演練。
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全國鐵路實施新列車運行圖 西安將首開至蘭州動車
王曙天 攝 中新網西安7月1日電 (記者 張遠)7月1日零時,全國鐵路開始實施新列車運行圖,西安鐵路局管內開行客車總數將達到307.5對,其中,動車組列車131對。西安北至蘭州西、西安北至西寧、西安北至嘉峪關直達動車組列車將首次開行,開行日期待定。 此次新列車運行圖實施後,西安鐵路局寶蘭高鐵共開行動車組列車33對。
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寶蘭高鐵開行方案出臺 西安北至蘭州西 每天始發9趟動車
昨天,記者從鐵路部門獲悉,寶蘭高鐵開行方案出臺,列車運行時刻「出爐」。西安北至蘭州西間共運行動車組列車33趟,平均間隔22分鐘1趟,其中西安北到蘭州西每天開行始發動車組列車9趟。
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一文了解獲中國外觀設計金獎的「復興號」動車組——「飛龍」
復興號動車組列車獲得「中國外觀設計金獎」CR400AF動車組是時速350公裡「復興號」動車組兩種車型之一,因車身有紅色的腰帶被稱為「中國紅」,它還有個更中國、更威武的名字——「飛龍」;「飛龍」車頭專利「軌道車輛車頭
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慶祝復興號CR200J投入商用一周年
雲南鐵路公眾號 這兩組復興號CR200J動力集中式動車組是新造出廠,配屬中國鐵路昆明局集團有限公司,將用於開行 昆明--蒙自 間城際動車組旅客列車,這是復興號CR200J動力集中式動車組第一次定型量產配屬。
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加長版「復興號」全國開跑!槓精儘管噴,中國高鐵不懼質疑
出品:"中國科普博覽"公眾號(ID:kepubolan)作者: 楊國偉 SELF 講壇來自中國鐵路總公司消息,2018年7月1日0時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,16輛長編組"復興號"動車組首次投入運營
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高速動車組列車票價有望下浮
綜合新華社北京4月16日電鐵道部新聞發言人王勇平16日表示,4月18日開行的時速為200公裡及以上動車組的票價比其他列車貴一些,與動車組本身的技術含量高、投入成本大、時速快、服務優質等有關,鐵道部將根據市場規律,考慮今後票價的下浮問題。
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復興號 跑出幸福「加速度」
復興號,目前世界上運行時速最快的高鐵列車,自2017年6月26日在京滬高鐵投入運營以來,開行範圍不斷擴大……「十三五」期間,「說走就走」成為了中國人民幸福生活的標配。 「生意圈」更大了 「李總,我剛上車,不到一個小時就到涿州。」