北美市場上的第四代三菱Outlander戰力將會如何

2020-12-03 專注汽車資訊解說

在雷諾日產三菱Alliance確立了三個品牌各自分工的領域與部署區域後,旗下品牌雷諾與日產分別推出了全新中長期計劃來穩住小夥伴的心。至於三菱部分雖然在上個多月召開的股東會上並沒有進行新中長期計劃,不過MMNA三菱汽車北美分公司則於近日公布了新一代產品推出時程。首先會進行改款動作的,就是世界上最暢銷的PHEV歐藍德PHEV車型。隨後Mirage(美國最高燃油效率的非混合動力汽油車型)將部署二度改款的車型。

2021年春季的時候則會部署小改款EclipseCross,不過據暸解日規車型最快在今年底之前就會亮相了,最後就是2021第二季的時候全新一代歐藍德就會登場。2021年款樣的歐藍德運動將針對配置進行調整,由於售價便宜且貸款利率低,使得歐藍德運動成為目前三菱在美國部署最好的車型,在2020年JDPowerIQS小型SUV類名列前三。

2021年款樣的美規歐藍德PHEV車型其實是將海外規格三度小改的樣貌部署,外觀維持DynamicShield的模樣,但LED頭燈的內部燈具有所變化,保險杆下緣的吸氣口與金屬下護板也做了調整、連帶的連通LED霧燈座、水箱罩等都全部進行微調,而新式樣18寸鋁製輪轂也是改款的重點之一,最後新式樣後尾翼的加入也提升空氣力學性能。

針對舒適性的部分其實也是大有玄機,這次三菱於座椅造型進行變更,同時也更換支撐性更強的泡綿,搭配選擇更豐富的皮革;另外後座也有一個大亮點,那就是歐藍德後座空調出風口的風向從原先僅能固定,現在也能自由切換大小;最後全車四門電動窗採用OneTouch/防夾設定。而歐規/日規歐藍德PHEV骨子裡那具90%全新改良的PHEV動力系統,這次美規車型也將原先的2.0汽油引擎被替換成2.4MIVECAtkinsonCycle循環引擎,提供低轉速時更大的發電能力。

同時工程師也將引擎介入發電時的噪音大幅調降,並將切換時所造成的不順暢感解決,讓行駛時不會感受到汽油引擎介入。另外全新的發電機與後輪馬達輸出也提高了10%,原先僅有12kWh的驅動用鋰電池容積增加至13.8kWh等,純電續航裡程更可以達到65km!這些改良之下也讓EV純電模式下,極速可以達到135公裡每小時。而車內所搭載的SAWC系統四輪的動力輸出分配也有所修正,以提高後軸電動馬達的反應。

新運動模式動力配置更為細膩,而針對多雪地帶的考慮所推出的Snow模式更提高了在冰雪路面的穩定性和操控性。操控性的改革也是另一個重點,原廠以增加結構粘合劑的方式於後車輪拱、車尾門、前後車門等處使用,讓車身結構更為紮實。除了增加前後減震器的尺寸外,通過改善阻尼特性,實現了高質量的乘坐舒適性和操控穩定性,預計明年推出的Mirage/MirageG4其實是直接將海外二度改款的樣貌部署。

外觀部署全新的DynamicShield設計風格,從大燈組、水箱罩與左右霧燈組都融入此一設計樣貌,締造出較為硬派的風格。車尾則是針對尾燈組改款,部署L型LED燈具強化照明,另外保險槓則新增了左右反光片,並且以較為筆直的線條與車頭相呼應。內飾部分則是針對座椅材質進行調整,同時車門板的造型也大幅修改,扶手採用了舒適的織布材質鋪成;另外儀錶板部分則換上運動化碳纖維底色搭與電動車窗設計。在頂級規格上Mirage採用混搭絨布/合成皮座椅。

車載主機部分,這次SDA系統新增了7寸高解析度屏幕,同時搭配蘋果CarPlay連線功能。最後在舒適性配置上,Mirage部署雨滴感應雨刷、自動光感應大燈、定速系統。在主動安全系統上,除了FCM前方碰撞預警系統中增加行人檢測功能外,作動域從530公裡每小時擴大到約580公裡每小時,另外也加入車道偏移警告系統與自動遠近光燈切換等,讓美規Mirage成為全世界最安全的規格。

上市四年多的EclipseCross也將於今年底之前亮相,外觀將以三菱最新的家族設計語言為主,針對車頭進行小幅修飾、同時很有特色的車尾雙層樣貌也將會回歸傳統。至於內飾也會進行幅度不小的修改,部署更先進的車載娛樂系統。動力系統除了既有的1.5MIVECTURBO引擎,由於EclipseCross與歐藍德採用相同平臺,因此EclipseCross也將首度部署歐藍德PHEV系統相同的動力總成,也就是2.4MIVECAtkinsonCycle引擎搭配新發電機、後輪馬達與13.8kWh驅動用鋰電池。

提供低轉速時更大的發電能力,同時將切換不同能量時所造成的不順暢感解決,讓行駛時不會感受到汽油引擎介入。另外全新的發電機與後輪馬達輸出也提高了10%,原先僅有12kWh的驅動用鋰電池容積增加至13.8kWh等,純電續航裡程更可以達到60km。

這次三菱也首度證實全新第四代歐藍德將會在2021第二季度作為2022年MY發售。不僅外型更大、更大膽,並且將成為美國有史以來最寧靜、配置最齊全的車型。全新一代歐藍德將以EngelbergTourerConcept/GTPHEV車型作為雛形,將採用最新的三菱設計語言,具有大膽、進取和獨特的外觀,而細節將會在2021年才會更進一步公布。

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