現在，國內SUV市場人氣高漲，各大型車企業的進軍備受矚目，無論是自主品牌還是合資品牌，SUV車的開發都毫無例外地增加了，尤其是人氣高漲的中型SUV和中大型7座SUV，隨著車型的增加，耗油量也大幅提高，因此，經常聽到有人說SUV的汽車成本比乘用車高，耗油量也高，最大的原因，但是，小型SUV的市場正在縮小，但是由於其小巧、停車性高、耗油量高的特點，在白領中很受歡迎。
鈴木也是資深的日系汽車品牌，但是由於國內合作夥伴沒有找到，所以在國內市場已經衰退，鈴木對於喜歡越野的朋友來說，而對於鈴木喜歡越野的朋友肯定對鈴木吉姆尼非常了解，這輛車被稱為小型越野之王，當然，鈴木當時的豪車和飛馳等小型車在國內可以說是絕對神車，現在可以說是國內最悲慘的合資車。
外觀設計|時尚小有運動感。
位車的尺寸為4174*1775*1610mm，軸距為2550mm，定位小型SUV的整車顯得非常小巧精緻，如果對空間有太大的追求，那小堂就不建議選擇，整體設計以方正為基調，與圓潤沒有太大關係，車頭採用分層前格柵的設計手法，上部格柵和前面的前燈一體化了，雖然車頭很小，但是看著有點霸氣，有硬骨漢的味道，雖然硬派的外觀設計比現在主流的時尚稍顯笨拙，但年輕小夥應該不會拒絕這種小硬派風。
內飾風格｜跟奔馳S級一樣都有一塊表
真正在這個內飾設計越來越高科技的高級汽車時代，維特拉的內飾設計比較low，但整體質感不錯，如果買的是鈣版的車型，內飾的塑料感也許會讓你沉默寡言，內飾布局簡單明了，功能區操作也很方便，總體上沒有豪華和科學技術還比較溫馨，各種高科技配置的Viterla也都齊備，當然你必須是高配合的，中控的一隻手錶是Viterra的標準裝備，雖然不是啥品牌表，但是內飾的升級也有一點效果。
動力系統|本車最大亮點
現在銷售的位勒是16種和18種，外觀幾乎沒有變化，現在搭載了兩個引擎，分別是1.4T渦輪增壓發動機和1.6L的自然吸氣發動機，最大馬力分別是122隻和140隻，峰值扭矩為158牛和220牛，與5齒輪手冊、6齒輪和6AT變速箱相匹配，汽油平均每小時消耗不到6公裡，而汽油每小時消耗不到6公裡，1.4T的自動車標準配備了全時四驅系統，只有12萬元前半，一般還可以越野。
很多維特拉車主對這輛車最大的好評是油耗的表現，車主們真的能節省汽油，每公裡四角很穩定，其次表示動力的加速，1.4T版的動力表現相當出色，結果，整車只有1.1噸重，外觀設計還符合車主的口味，當然也有不足的地方，太硬了，比如說調教，內部空間太小了，內飾沒有什麼等級。
隨著鈴木的登場，這位省油王也漸漸消失在大眾的視線中，綜合來看，維特拉的總體顯示，尤其是車的成本是同一水平的競爭者，在本田XR-V等車型中優勢明顯，其次在自己不要求的越野能力上，更是處於同一水平的前列，目前新車的價格在9.98-1578萬之間，如果對內飾不太講究的話，我想買10萬級家用SUV，那樣的話，維特拉皮的結實度和低車的成本絕對適合你，這輛車也經常被人遺忘，今天到了，不妨可以進一步了解下，你覺得呢？