2020年江蘇科技大學船舶與海洋工程國際學術研討會
論壇引言
為加強江蘇科技大學船舶與海洋工程領域內的學術交流，促進國內外學者共同進步，決定舉辦2020年船舶與海洋工程國際學術研討會。論壇關注船舶與海洋工程行業內特邀專家的研究進展，針對其中的熱點、難點問題及發展趨勢進行研討，歡迎有關專家、學者、學生參與交流討論。
論壇日程
為加強船舶與海洋工程領域內的學術交流，促進國內外學者科學研究發展，決定舉辦2020年船舶與海洋工程國際學術研討會。論壇關注船舶與海洋工程行業內特邀專家的研究進展，針對其中的熱點、難點問題及發展趨勢進行研討，歡迎有關專家、學者、學生參與交流研討。
時間
（2020.06.16）
論壇內容
主持人
15:00-15:10
開幕式：介紹特邀專家
周
利
15:10-15:20
竇培林 院長致辭
報告人
題目
15:20-15:50
陶龍賓
英國斯特萊斯克萊德大學，江蘇科技大學
Viscous effects on hydrodynamics of deep-water offshore structures
15:50-16:20
高震
挪威科技大學
Recent Work at NTNU on Marine Operations Related to Installation of Offshore Wind Turbines
16:20-16:50
臧軍
英國巴斯大學
New approach for calculating wave loading on offshore structures
16:50-17:20
陳振雷
寧波大學
高端製造仿真與測試技術研究
17:20-17:50
周利
江蘇科技大學
極地系泊結構物冰載荷研究
17:50-18:20
賈軍波
挪威阿克集團
非線性動力學應用於海洋結構物疲勞評估
嘉賓簡介
個人簡介
陶龍賓，教授，博導。曾任英國紐卡斯爾大學勞氏船級社講席教授，英國斯特萊斯克萊德大學海洋工程教授，ASME海洋力學與極地工程學會（OMAE）海洋工程技術委員會委員，國際船模拖曳會議海洋工程專業委員會（ITTC）委員，國際船舶與海洋結構物專業委員會（ISSC）委員等。2009年獲國家級人才稱號，2019年被聘為江蘇科技大學船舶與海洋工程學院教授。
報告內容
Viscous effects on hydrodynamics of deep-water offshore structures
報告摘要
This presentation will focus on vortex shedding flows induced by oscillating sharp-edged or deep-draft bluff body structures. One such application in offshore engineering is (1) viscous damping on a classic spar platform with one or more circular disks attached at the base (e.g., truss spar), or an offloading buoy with heave skirt. Another example is (2) the vortex-induced-motion (VIM) of deep-draft spar or semi-submersibles. The main purpose example (1) is to enhance the damping mechanism during resonant heave oscillation of the structure, which may induce excessive fatigue stresses on risers and mooring systems (positive damping effect); while example (2) can present danger to the platform stability for safe operation. This study is to (1) investigate the transitions and mechanism of the different vortex shedding modes and the characteristics of the viscous damping and added mass.
個人簡介
高震，教授，博導。上海交通大學本科和碩士，師從顧永寧教授，挪威科技大學博士，師從Torgeir Moan教授，並獲得挪威科技大學「埃克森美孚最佳博士論文獎」。2015年起任挪威科技大學海洋工程系教授，是Marine Structures副主編, Journal of OMAE等國際期刊委員會委員，2012年至2018年ISSC大會近海可再生能源專家分會主席。長期在近海可再生能源、海上安裝作業、海洋平臺隨機載荷與響應分析等領域從事研究工作。參與多個挪威頂級研究中心，歐盟研究項目和歐盟聯合碩士培養項目。已發表學術論文200餘篇，培養博士後8名、博士15名、碩士52名。
報告內容
Recent Work at NTNU on Marine Operations Related to Installation of Offshore Wind Turbines
報告摘要
In this lecture, a summary of the recent work at NTNU on the installation of offshore wind turbines will be reported. The advantages and disadvantages using floating installation vessels are compared with traditional jack-up installation vessels. The wind turbine components considered here for installation are the blades. Numerical modelling and analysis for global dynamic responses of the coupled installation system (installation vessels plus wind turbines) for the determination of operational sea state limits are highlighted. Aspects related to automatic control for motion reduction of the blades during the installation phase are discussed. At the end, the importance of sea state forecasting in actual offshore installation and the machine learning methods for sea state forecasting will also be discussed.
個人簡介
Dr Jun Zang （臧軍 教授，英國巴斯大學）is the Deputy Director of Centre for Infrastructure, Geotechnical and Water Engineering (IGWE) at the University of Bath, UK. Prior to joining Bath in 2007, Dr. Zang had worked at the University of Oxford as a Departmental Lecturer, a Research Fellow at MMU, a Design Engineer in offshore industry, and a Visiting Academic at HR Wallingford. She also worked as a Lecturer at Dalian University of Technology for three years after she finished her PhD, working with Prof. Dahong Qiu. Dr. Zang’s research concerns the impact of extreme wave loadings on coastal and offshore structures, the development of marine Renewable energy, and the development and so on. She was the Chair of the PRIMaRE, Partnership ofworld-class research institutions based in the UKfor research in Marine RenewableEnergy in 2015-2016, an Associate Editor of J. of OMAE, and an editorial board member of several other journals. She chaired the prestigious 30thInternational Workshop on Water Waves and Floating Bodies in 2015.
報告內容
New approach for calculating wave loading on offshore structures
報告摘要
This presentation will give a brief overview of the recent developments on non-linear hydrodynamic loading on offshore wind turbine foundations. New insights from large scale of experiments conducted in the Danish Hydraulic Institute, Denmark will be provided. Particular attention will be paid to the newly proposed novel approach for calculating nonlinear wave loading on offshore wind turbine foundations and the analysis of high-order hydrodynamic components as well as the importance of these high-order non-linear wave loading on offshore structures. The presentation will also discuss and summarise the performance of several numerical methods developed at Bath for improving the accuracy and efficiency in predicting nonlinear wave loading on offshore structures and the response of floating structures.
個人簡介
陳振雷，寧波大學教授、博導，美國伊利諾伊大學工學博士。曾任美國福特汽車公司發動機事業部高級工程師、三一重機股份有限公司技術總監、發動機研究院副院長、試驗檢測中心副主任。多次獲得美國福特汽車公司技術發明、三一重機有限公司技術創新等獎項及相關專利；回國後先後獲得國家「千人計劃」創新長期特聘專家、江蘇省「創新創業」人才、浙江省「千人計劃」人才、寧波大學領軍人才等榮譽。主要研究方向為機械及民用工程的結構強度與疲勞、流場與性能、振動與噪音的計算機仿真與試驗檢測等。2016 年 5 月入職寧波大學以來在《Journal of Mechanical Science and Technology》、《Journal of Aerospace Engineering》等刊物上發表論文 19 篇。
報告內容
高端製造仿真與測試技術研究
報告摘要
採用試驗測試與計算機仿真相結合，解決工程機械中新產品設計和老產品改進與優化問題。講座將以產學研實際項目為例，講述工程機械中的強度與疲勞、流場與性能、振動與噪聲所出現的問題及解決方案。
個人簡介
周利，挪威科技大學博士，教授。江蘇科技大學冰區船舶與海洋工程創新團隊負責人，江蘇特聘教授，南京「創聚江寧」高層次人才。主要從事極地船舶與海洋工程方面的研究工作，發表學術論文50餘篇，申請專利20項。主持完成歐盟第七框架計劃項目1項、挪威工業界6項；主持國家級基金2項，省部級項目2項等。任《Hydro Science & Marine Engineering》副主編，《中國海洋平臺》編委,《海洋工程》理事會理事，第二十一屆國際冰工程大會分會主席，2019年地球科學與海洋學國際學術大會主席，第三屆信息科學計算機技術與交通運輸國際學術會議委員，第十九屆中國海洋（岸）工程學術分會主席等。
報告內容
極地系泊結構物冰載荷研究
報告摘要
南北極地區常年冰層覆蓋，主要的環境載荷為冰載荷。當前國內外常用的極地規範與指南中，缺乏可靠的冰載荷預報方法，為極地結構物設計與建造帶來挑戰。本次報告重點關注極地船舶與海洋工程設計以及運營過程中涉及到的冰載荷與運動響應問題，總結概括近十年研究成果。綜合利用數值模擬、模型試驗以及實船數據分析等手段，研究層冰、冰脊以及碎冰等不同特徵冰體與結構物之間的相互作用，將數值模擬結果與試驗結果相互驗證，以提高冰載荷預報精度和可靠性。
個人簡介
賈軍波，瑞典查爾姆斯理工大學博士，挪威工程院院士。現任世界著名海洋工程公司挪威阿克集團專家級高工，兼任國際標準化組織近海結構物規範修訂委員會委員, 歐洲規範專家組特邀專家，國際船舶與近海結構工程會議創始成員, 技術委員會委員，國際近海與極地工程學會理事。組織和參與了歐美、日本和澳大利亞三十餘座各種技術類型海洋結構及核電站的評估、設計、改造和項目管理。作為獨立作者在世界著名學術出版社德國斯普林格出版集團出版英文學術專著3本。受美國CRC出版社邀請，擔任一本國際學術參考書的主編。受邀擔任多本英文學術期刊編委，被歐美多版世界科技名人錄收錄。
報告內容
非線性動力學應用於海洋結構物疲勞評估
報告摘要
疲勞破壞一直是海洋結構物和基礎在設計和壽命延長中需要解決的一個重要工程和科研難題。基於海況頻度分布的統計分類及非線性動力學計算，本報告將提出一種有效的疲勞計算評估方法。通過將這一方法應用於海洋結構的疲勞計算，研究了波浪方向對疲勞破壞的影響，分析了波浪譜中若干重要參數及HHT-α時間積分中步長對疲勞計算結果的影響。通過對結構反應的統計研究，研究了海況惡劣程度對結構非高斯響應趨勢的影響。採用本方法在減少評估不確定性的同時不降低安全標準，有效提高了疲勞計算的精確度，從而降低了結構的建設和維護成本。該計算方法已成功地應用於歐洲北海及北美墨西哥灣數座近海結構物的疲勞評估。
參與方式：騰訊會議
6月16日 15:00—19:00
會議號: 917976282
程序委員會
大會主席：竇培林
執行主席、主持人：周利
會議秘書：夏茂龍
主辦單位
江蘇科技大學船舶與海洋工程學院