當年的MH370上有29名晶片專家?信息不真實,只是猜測

2020-12-04 老鱷魚觀天下

當年的MH370上有29名晶片專家？信息不真實，只是猜測！

MH370航班不是美國航班，也不是俄羅斯航班，而是馬來西亞航空公司的航班。當年，按照MH370航班的飛行路線，從吉隆坡國際機場起飛之後，MH370的終點站是北京首都國際機場，不幸的是，在飛行的過程中，MH370航班從雷達上消失了。也就是說，MH370航班從2014年3月8日凌晨0點42分從吉隆坡國際機場起飛，到2020年4月15日早上10點為止，MH370航班還沒有達到目的地！

根據MH370航班的資料顯示，MH370航班不是馬來西亞自己生產的客機，MH370航班是美國聲稱的客機，是美國波音公司的生產的客機，飛機機型為波音777-200。MH370航班的資料中還顯示，在失聯的MH370航班上，一共有239人，其中有227人是乘客，有12人是機組人員。

MH370失聯之後，關於該客機上的名單信息滿天飛，有消息說，在MH370航班上，偶29名晶片專家，而且這29名晶片專家都是中國人，他分別在華為、中國電信、中興通訊、飛思卡爾等企業任職。不過，這些言論一直沒有得到證實，只是大家的一個猜測而已！

其實，MH370航班失聯之後，有很多關於MH370猜測，例如，曾經有消息說，MH370沒有墜毀，而是降落在Naning，Naning屬於東南亞國家越南社會主義共和國。後來，經過查證，證明MH370航班降落在Naning完全就是一個「假消息」！

2015年1月29日，在找不到MH370航班任何線索的情況下，馬來西亞民航局宣布，MH370失事，根據馬來西亞民航局的推斷，MH370航班上的239人全部遇難。2015年7月29日，終於發現了MH370航班的殘骸，這些殘骸是在印度洋的法屬留尼旺島上發現的，經過確認 ，這些殘骸確實屬於MH370航班！

發現MH370航班的殘骸之後，世界各國並沒有放棄搜救，而是出資繼續搜救。2016年4月20日，又發現了新的線索，這些線索是澳大利亞運輸安全局提供的，經過澳大利亞運輸安全局提供的技術報告，澳大利亞確認，在莫三比克發現的客機殘骸是MH370航班的殘骸。

第二次發現MH370航班的殘骸，還是沒有國家願意放棄搜救，都想把失聯的MH航班找回來，都想把失聯的239人找回來，就這樣，世界各國一直找了3年，仍然沒有收穫，在宣布MH370航班的水下搜救行動結束！

因此，關於MH370航班的言論一直很多，有的專家認為，客機上有人使用假護照，可能和恐怖襲擊有關。美國聯邦航空管理局卻說，波音777-200有弱點，可能是機械故障導致客機失聯！

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  • 當年MH370機上有29名晶片專家，是真的嗎？情況是怎樣的？
    當年MH370機上有29名晶片專家，是真的嗎？情況是怎樣的？時至今日，馬來西亞航空MH370班機失事已經超過6年。整整6年的時間，馬航MH370依舊杳無音訊，也因此，該事件也成為了整個世界商業航空史上唯一一個沒有確定失事地點的事故，這不得不讓人有諸多猜測。
  • 網傳當年MH370飛機上有29名中國晶片專家,是真的嗎?
    陰謀論其實29名晶片專家的論斷並不是最近才有的，從2014年發生之時，就有這個論斷，2019年中興的事情鬧得沸沸揚揚，馬航的晶片專家陰謀論問題再次被推到了風口浪尖上，而且是60人的晶片專家，不只是29個人的晶片專家論斷，當年有關於馬航這個方面的陰謀論最有名的當屬下述的KL-02（一說KL03）晶片的專利，具體內容如下：
  • 有傳言說MH370航班上有29名晶片專家,真實情況到底如何?
    最後就是晶片專利說，依據就是機上有數十位我國晶片專家。相比前幾種說法，晶片說是被傳得最為廣泛的一種說法，關於此種說法前後有好幾個版本。最初的版本是：機上有60位中國晶片專家，其中有四位是就職於飛思卡爾的中國籍工程師，他們掌握著一項型號為KL-03晶片專利權，他們擁有繼承權。如果他們失蹤或者死亡，則專利所有權將轉移到飛思卡爾。
  • 馬航MH370航班上有29名晶片專家?又是猜測而已
    最近又有傳言說飛機上有29名晶片專家，也正因為此，才導致了飛機的「神秘失蹤」。其實，這些傳言只不過都是些無法證實的「陰謀論」而已。MH370航班事件已經過去了6年。真相就像飛機的殘骸一樣，也許會永遠「石沉大海」。當然，隨著時間的推移，以及時代的變化，或者說是科學技術的更進一步發達，也許若干年後就會「真相大白」。可是，我們這代人卻未必能夠知曉真相。
  • 據傳當年馬航MH370航班上有29名晶片專家,這是真的嗎?
    當年MH370航班飛機失事的時候確實搭載有154名中國人，其中大陸籍乘客153人，臺灣省籍乘客1人。從2018年開始，網上有傳言曝出MH370航班上曾搭載至少29名IT專家，他麼全部都是中國人，分別供職於中國電信、華為、中興通訊、IBM中國、飛思卡爾公司。
  • 馬航MH370失事真相是什麼?為何說機上有多名中國晶片專家?
    根據統計當年馬航MH370失事航班，總乘人數是 239 名，機組人員 12 名，乘客 227 名，其中 154 名中國籍乘客！這也是為何當年國人如此關心這件事的根本原因，一架飛機失事的背後是多少個家庭的支離破碎。
  • 當年馬航失事時,上面有29名晶片專家,是真的嗎?隱藏了什麼?
    當然這個馬航可能還不至於為了這幾個晶片工程師這樣幹吧，難道他們這個晶片真的很厲害嗎？我一直認為MH370是陰謀，只是陰謀的內容不清楚，在沒有證據的情況下我也不亂猜測，只是心中一直保留以下疑問：1 飛行員的動機，如果是為了自殺或恐襲，在飛機剛起飛後就可以實施，而不用飛幾個小時飛到飛機沒油。如果為了綁架，那到現在也沒收到要挾的條件。
  • 傳言當年的馬航370有20多名「晶片」專家,是真的嗎?
    馬航MH370是一架來自於馬來西亞航空公司的航班，2014年的「三八婦女節」那天由吉隆坡飛往我們的首都北京，在飛行的途中載有227名乘客和12名機組人員的MH370從此失蹤至今下落不明。200多名乘客當中有中國籍乘客154人，他們之中有的人身份非常的重要，流傳最廣的一種說法是在馬航MH370乘客名單中，有29名晶片專家，此事爆出，給本就撲朔迷離的馬航MH370增添了更多神秘色彩。當然29名晶片專家的傳言，並不是最近才有。早在2014年馬航MH370失蹤之時，這種說法就一直存在。
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  • (上)
    2014年發生的馬航mh370客機事件一直牽動著國人的心，即便它已經過去了六年，在這六年裡有很多關於這件事情的猜測，而這些猜測都能給出很有效的論據，不過對於事故的原因官方卻很少給出確定性的結論，那麼馬航mh370的背後又隱藏著什麼秘密呢？
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