6月21號咱們國家研製的時速600公裡高速磁懸浮列車成功試跑！
和高鐵不一樣，磁懸浮列車是利用電磁力的同性相斥、異性相吸原理來開動的，可以理解成磁懸浮列車上的軌道上都交替排列著電磁鐵的N極和S極，而車頭上的S極的電磁鐵被前面一節軌道上N極吸引，而同時也被後一節軌道上的S極排斥，所以就產生了前進的動力，列車或者軌道的磁極隨著列車的前進不停地變換，同時輸電網絡保證了電磁鐵的能量，這就使列車獲得了持續前進的動力！
而列車能懸浮的原因是利用磁鐵同性相斥的原理，使軌道上產生的磁場和車上的部分磁場方向相反，產生的斥力和列車自身的重力平衡時，車就能懸浮起來，這樣一來車輪並不接觸鐵軌，列車與軌道見的摩擦力幾乎沒有，車自然也就跑得更快了。這次我國試跑成功的600公裡時速屬於世界頂尖水平，兩個小時就能跨越半個中國，比高鐵的速度還要快兩倍，甚至和一些稍慢的飛機都能較量一下速度。可以說地面上沒有什麼交通工具能比磁懸浮列車的速度更快了。
隨著磁懸浮技術越來越成熟，相信在不久的將來，我們很快就能在地面上體驗飛一般的感覺。