區間測速開到180,規定時間到達算超速嗎?老司機說出了精髓!

2020-12-05 皮嗖嗖

高速上區間測速110,中間開到160,規定時間到達算超速嗎?

區間測速開到180,規定時間到達算超速嗎?老司機說出了精髓!

汽車在我們的生活中越來越多,大街小巷都可以看到機動車的身影,而隨著我們生活水平的提高,這種趨勢還在逐漸的增加,殊不知有句老話說得好「買車容易開車難」,這句話深深表達出來了大部分老司機常年開車飽受的疾苦。

我們知道現在在考駕照的時候都會學到各種各樣的知識,但是駕校為了學員的高通過率,對於一些不考的點重來都不會讓學員去接觸,最終駕駛證是考了下來,對於交通知識和汽車的保養與維護一點都不懂,固有很多人在拿到駕駛證之後不敢上路開車,就算開車上路之後也會心驚膽戰的生怕自己錯了點什麼,再加上道路上的汽車越來越擁堵,從而更加增添了新手司機的心理負擔,但是又不能不開。

首先當我們開車的時候最應該注意的就是交通知識,尤其是道路上的限速問題,對於交通監控攝像頭新手司機很容易忽略掉,臨近攝像頭了才會意識到監控的存在,固猛然的踩下剎車,從而造成後車追尾,這種現象極為常見,不過不單單只有新手會有超速的問題存在,很多老司機也經常會超速,尤其是在高速公路上。

我們知道高速公路上的測速監控很多,一般都是實時測速,只要在這個攝像頭下面保持應有的時速就可以了,但是近幾年又加了一個新的測速儀器「區間測速」,意就是在區間測速的起點進行一次拍攝檢測,另外在終點進行一次拍攝檢測,兩側的檢測結果進行比對,如果區間測速的規定是100KM/H,車輛的在這期間的平均時速沒有超過100KM/H就不算超速。

那麼就有人問了,如果在這之間車速飈到180KM/H,只要在規定時間通過是不是就不算超速?這種僥倖心理還是不要存在的好,因為區間測速雖然主要檢測的是平均時速,但是其在中間也會設立一些流動測速的設備,並且設立的都比較隱蔽,一般是發現不了的,所以即使你在規定的時間通過了區間測速的終點,有時候也會接到超速違章的簡訊,其原因就是這樣。所以說不管是新手司機還是經驗老練的老司機,我們在開車的時候一定要遵守交通法規,一是為了避免我們不必要的支出,二也是為我們的人身安全著想。

相關焦點

  • 頭疼測速區間?而這個限速標誌讓不少老司機吃虧!新手更得注意
    前幾天小編和一個經常開高速的司機朋友聊天,聊到他平時經常馳騁於高速上,他嘆了口氣,說其實即使開了那麼久的車了,但是遇到區間測速還是十分頭疼的。雖然有時候導航可以告訴你什麼時候到了測速區間了,這時候老司機都會稍稍減速,然而有一些測速區間連導航都沒法識別。頭疼測速區間?
  • 固定測速和區間測速是什麼意思?
    【威帥車市 用車指南】無論新、老司機在開高速的時候,難免會有意無意的超速,其實也不能全怪司機,因為有些時候,在空曠的高速上司機們會有意無意的超速。
  • 全程測速於區間測速的區別是什麼?看完瞬間懂了
    看到前方有測速監控點位,立馬猛踩剎車減速,這是許多「老司機」慣用的對付測速電子警察的「秘籍」。不過,現在這種方法恐怕不太好用了,目前我國很多地區的高速、快速測速模式都開始轉換,正逐步由我們熟知的「定點測速」改進為「區間測速」。
  • 高速公路的「區間測速」原理很簡單,但是很多司機卻還是不清楚!
    現在汽車越來越多,為了防止事故,很多地方都有照相機, 在高速上也一樣,在高速上違規的情況數不勝數, 因為在高速上也有速度, 說到高速上區間的速度,很多用戶可能都知道, 畢竟,如果這輛車是高速的,肯定是和這個區間接觸的, 如果超速,如果超速,下一張罰單也可能會來, 很多人在這上面違反過, 而且,
  • 高速公路遇到區間測速,到底怎樣通過才不會被扣分?
    在高速公路或者省道行駛中,有時候你會在路邊發現這麼一個標牌,上面寫著前方區間測速,長度是多少,這裡寫的是6.3公裡,這個時候你就要注意了,前方就會到達區間測速起點了。當經過那裡的時候,系統再次拍照記錄剛才提到的信息,提交系統比對計算,該車通過這個6.3公裡所用的時間,如果時間大於或者等於3.15分鐘那說明你沒有超速,如果小於3.15分鐘那就是超速了,系統就會記錄你的違法信息給你開具罰單,有的是立即出結果並顯示在高速公路LED大屏幕上。
  • 區間測速是什麼意思?這些冷知識需要多了解
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」說起測速儀,相信很多老司機都會對其感到厭惡,因為一不小心就會被它判定為超速。而現在許多車都安裝有電子導航系統,它可以在車子遇到電子眼的時候提前進行播報,司機們就可以及時做出反應,然而遇到區間測速的話,電子導航也變得作用不大。下面我們就來看看區間測速到底是什麼意思。其實它的原理很簡單,比如在一段路程裡,按照規定要在20分鐘左右行駛完,你卻只用了15分鐘就走完了。那麼最後就可以判定你在這段路程是超速狀態行駛,自然就可以對你進行扣分和罰款的處罰了。
  • 高速的區間測速是什麼意思?其實它的意思很簡單,只是鮮有人知
    而對於經常開車的老司機來說,在高速公路上最希望的就是路況良好最好是一馬平川,可是往往令人頭疼的就是超速了。同時,也有不少小夥伴問,高速的區間測速到底是什麼意思?其實它的意思很簡單,只是鮮有人知。區間測速簡單點說就是一段高速路的平均時速。
  • 關於區間測速的這些事,經常開車的你值得一看
    區間測速是我們在路上經常遇到的一種限速標誌,進入測速區域之前會有明確的指示標誌,提醒前方區間測速路段長度以及限制時速,司機在此路段行駛的時候不至於因為車速過快導致違章。有時候標誌上雖然寫得清清楚楚,但仍有很多司機不知道區間測速是怎麼計算的,保持怎樣的速度才可以更快更安全的通過區間測速路段。
  • 「區間測速」是什麼意思?交警說出原理,想不違章很簡單
    高速上的測速裝置種類很多,很多車主都不明白區間測速裝置到底是怎麼測速的。區間測速裝置和普通的測速裝置不一樣,它測量的不是車主的瞬間時速,而是在某一路段行駛的平均速度。其實區間測速的原理很簡單,高速上的區間測速路段長度大約在5公裡左右,起始位置安裝了測速設備。區間測速裝置可以記錄車主駛入該路段的時間,再通過計算駛出該路段的時間算出平均車速。
  • 車載GPS與警用雷達測速誤差大 司機邀專家測試
    [司機質疑]  測速儀與GPS測速誤差太大  59歲的祝大凡,武漢市一日遊旅遊發展公司司機,40年駕齡。  警方提供的車輛超速抓拍圖片則顯示,下午3:19:06,該車時速為100公裡。離這個雷達抓拍時間最接近的GPS時間,是3:18:29,時速為80公裡。時間相差37秒,兩者記錄相差了20公裡,而該路段大型車輛最高限速80公裡/小時。
  • 宿遷開出第一張區間測速罰單
    9月23日,記者從宿遷市公安交警部門獲悉,一輛遼寧牌照的小型轎車在新揚高速45km+650m至52km+430m區間段,平均速度140km/h,超速16.6%被處罰,這也是自8月份江蘇省實施全路網區間測速以來,宿遷開出的第一張區間測速罰單。
  • 電子狗誤報超速被抓拍 司機怒拆測速雷達(圖)
    電子狗誤報超速被抓拍 司機怒拆測速雷達(圖) 2015-03-10 14:44:35來源:金黔在線作者:責任編輯:孫靜波 嫌疑人陳某及拆下的測速雷達。  綏陽縣長途客車司機陳某駕客車在高速路行駛時,被車上安裝的「電子狗」提示超速並被抓拍,一怒之下,陳某無視安全立即停車,將電子測速雷達拆走。
  • 山東省開展專項整治行動,開通區間測速、擴建高速公路……
    一直以來,我國高速公路測速取證主要採取單點測速、區間測速這兩種測速方式。但單點測速相對於區間測速來說存在一定的缺點。部分司機在通過單點測速路段時,看到測速標誌會緊急剎車,避免因超速而被抓拍處罰。
  • 揭開測速拍照和違章拍照的秘密
    有次跟老司機們聊天聊到測速拍照和違章拍照怎麼區分的問題,大家紛紛發表自己的見解,在此摘錄幾個:大A違章拍照肯定會被罰款,測速拍照如不超速就不被罰款。小B不管遇到啥,首先先減速。老C裝個導航不就有提醒了唄。要說靠導航也不是不可以,不過我國監控攝像頭每年數量增長20%,你咋知道某條路啥時候又多了一個攝像頭?
  • 測速攝像頭到底被藏在哪兒?你知道嗎?
    其次是距固定測速點200米以上會有測速提示標誌,比如前方測速或進入測速路段等,按公安部的規定所有的測速點,都會提前預告給駕駛人。還有就是交警人工移動測速也要符合上邊兩條規定,而且測速點要設在路側明顯位置。
  • 高速上的這些「測速攝像頭」一不小心就成了陷阱!
    經常開長途的老司機一般都有一種迷之自信,尤其是到了某段必經之路,如果身邊有同行的人,逐一數出路上設置的測速攝像頭肯定免不了。俗話說:「十次事故九次快」,尤其在車速較快的高速公路上,超速行駛極其危險。為遏制高速超速行為,現在全國、全省大部分高速都採用了移動測速的方式。
  • 高速上的「區間測速」是什麼原理?
    但是,聽說高速公路沒有紅綠燈的牽絆,可以暢通無阻的行駛,可很多人在高速公路上卻容易被扣分,甚至有很多人根本就不懂高速公路上區間測速是什麼原理?以及高速公路上面的攝像頭之外,區間測速也成為了重要的交通標誌。可有很多車主並不明白區間測速的原理是什麼,不知道區間測速是用來幹什麼的?這樣的後果就會導致自己因為超速被扣分。
  • 嚴查車輛超速 渝蓉高速年內將增5套固定測速儀
    市交通執法高速五支隊供圖華龍網消息,高速路上測速有幾種方式?如何對超速車輛進行處罰?今(9)日,重慶交通執法高速五支隊與市交通運行監測與應急調度中心聯合組織10名網友體驗高速執法工作。在渝蓉高速圍龍服務區,高速執法隊員在開展車輛超速專項整治。「渝蓉高速線性平直、路況良好、車輛車速普遍較快。」執法隊員向體驗網友介紹,目前渝蓉高速全線限速120公裡/小時。
  • 開車技巧:一腳剎車就能躲過測速拍照
    有些老司機對此不屑一顧,「看到測速攝像頭,踩一腳剎車把速度降下來就行了。」到底夠不夠,我們以超速10%舉例,來算一算。高速公路最高限速為120Km/h,那麼當行駛速度達到132Km/h時,就已經處在超速範圍了。
  • 高速公路上是怎麼測速的?閃光燈閃一下就測出速度了嗎
    題主所說的閃一下就測出速度並不準確,因為閃的一下是閃光燈補光的,這時候有兩種情況,一種是卡口記錄車輛照片信息,另一種就是已經測定超速進行違章取證。在閃光時測速已經完成。目前主要的測速手段有以下幾種:1、視頻測速通過數字圖像處理技術分析攝像頭記錄的視頻建立坐標系根據車輛經過攝像頭劃定視野內的時間來測速車速,比如在攝像頭視野內路面上虛擬出兩處標線並計算出實際距離,然後根據車輛通過計算兩個標線的時間來測定車速,高速公路上比較少見。所以當你看到橫杆上只有攝像頭的時候別以為不會拍超速,依然可以。