我國有一「超級工程」,耗資356億,有望再得「世界之最」

2021-01-10 下課時間到啦

文/下課時間到啦（歡迎大家轉載與分享）

旅行的好處在於可以暫時遠離日常生活，還不必承擔平日裡瑣碎的責任。

隨著我國經濟實力的提升，修建的一座座工程也是成為了世界的關注，這裡不僅展現出雄厚的科技背景，也是造福了眾多的人。我國修建的工程在各個領域都有著一定的優勢，其中著名的三峽大壩，也是成為了世界上最大的水利工程，無論是對防洪抗災還是對水力發電都起到了重要的作用。還有著名的港珠澳大橋，在修建時也是耗費了大量的資金，所蘊含的科技水平以及建築的難度都是非常大的，但我國依舊是客服種種困難，成功修建起來，獲得了多項「世界之最」的稱號。

現如今，隨著這些工程的修建而成，也是取得了非常高的認可，更是被稱作是「基建狂魔」，當然，這裡是對我國經濟實力的一種認可。這一切的一切都是我國科技含量的展現，將我國的基建實力進一步展現出來。雖然我國的國土面積有非常的大，但許多地方受到了惡劣環境以及複雜地勢的影響，在經濟是有些滯後，在修建交通路線上也是有著一定的困難，但我國依舊保持不拋棄不放棄的精神，為這裡提供一定的幫助。

現如今，在我國的西部地區，又有一座「超級工程」完工，所蘊含的科技含量也是非常高的。這座工程就是「庫拉鐵路」，由於這裡複雜地勢的種種緣故，在修建時所耗費的資金以及技術都是巨大的，隨著它的修建完成，也是有望在得「世界之最」的稱號，塊來看看吧。

這條鐵路將青海省與新疆連接起來，到達塔裡木盆地，越過高山，跨過河流，沿途的地方比較荒涼一些，但所蘊含的自然美景確實許多地方都無法相比的。在惡劣的自然條件下，對施工隊的要求也是非常的高，所付出的艱辛以及金錢都是非常巨大的。

這座「超級工程」耗費了365億的資金，雖然距離不長，但卻歷經了12年，隨著修建的完成，兩地居民的出現以及遊玩都是非常的方便，對於兩地經濟發展也是有著巨大的推動作用，使我國西部地區民族文化交流更加的方便。由於自身蘊含有強大的科技，也將獲得「時間之最」的稱號。

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    此外我國還擁有多個超級工程，很多時候即便是聯合國都不得不佩服中國的先進技術。而現在，中國又一超級工程開工在即了，其總投資高達2600億，對此聯合國都感嘆：一旦建成，這將又是一「逆天之舉」！，該隧道全長123公裡，屆時從大連到煙臺最多只需40分鐘，值得一提的是這個隧道全程使用封閉式海底隧道，採用動車與火車並行的模式，據悉，該隧道平均深度為20-30米，最深處可達70米，而它的總投資也超過了京滬高鐵與三峽工程的總造價，該工程一旦完工，屆時，煙臺將作為連接東北內陸的第二大通道橋頭堡，從以往的交通死角成為交通樞紐
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