環保型再生膠指的是再生膠中重金屬含量符合歐盟ROHS標準，其中的多環芳烴含量不超過歐盟REACH標準要求的再生膠。
國內環保型再生橡膠的研發生產：一是為符合滿足橡膠製品出口和再生橡膠出口的要求；二是為符合國內日益提高的環保要求。我國是一個橡膠製造大國，每年有大量的橡膠製品出口到世界各國，而許多橡膠製品中都摻用了不同比例的再生橡膠。若要使這些橡膠製品符合國外的環保要求，做為三大膠源（天然橡膠、合成橡膠、再生橡膠）之一的再生橡膠，必須符合環保要求。最近幾年國內許多廠家進行了環保型再生橡膠的研發，有許多企業形成了規模化生產，產品供給橡膠製品企業並出口到許多國家。
環保型再生膠的生產主要有以下幾方面的因素要考慮：
原材料的選擇：
1、廢舊硫化橡膠的選擇
國內生產的各種輪胎，因其用在自行車、農用車、小型工程車的輪胎中摻用再生膠比例較大，雖各廠家摻用比例不同，但都會摻用，在子午線載重輪胎中摻用比例最少，或沒有摻用，而目前國內再生橡膠生產中，使用的煤焦油軟化劑的比例還是比較大的，而煤焦油中多環芳烴的含量很高，用煤焦油生產的再生橡膠中多環芳烴（18種）含量在8000－10000PPM。（用油比例不同，多環芳烴含量不同）在這種情況下，要想生產環保型再生橡膠， 只能選用載重子午線輪胎為原材料。現在有的廠家在生產環保型再生膠時採用載重子午線胎的胎面，有的廠家用全胎膠，但最好是把口圈膠去除，因為口圈膠中摻用再生膠的比例有些廠家應用的比例比較大，當然也可以用乳膠類廢硫化膠，因為此類產品中多環芳烴的含量非常低。
2、軟化劑的選擇
目前國內生產環保型再生橡膠所用軟化劑基本上以植物油類為主，如松焦油類、妥爾油類、菜籽油油腳、大豆油油腳、棕櫚油油腳及地溝油，其它的植物焦油等。無論是哪種油，每批均要進行檢測，檢測合格後才可以使用。應用比較理想的還是松焦油類，物理指標（拉伸強度、扯斷伸長率）較好，如上海理高的無味環保型松焦油。使用植物油腳類的軟化劑最好是經過加工處理的，因為植物油腳水分含量不確定，直接使用再生膠質量也會有波動，另外植物油腳類因為儲存保管不當，還會產生變質，雖多環芳烴含量不超標，但其產生的惡臭是無法令人接受的。
總結：隨著橡膠企業的不斷升級和轉型，走可持續發展道路是未來的唯一選擇，發展環保橡膠軟化劑，淘汰煤焦油等有毒有害物質作為橡膠軟化劑，再生膠軟化油繼續使用必將是一個大的趨勢。
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