HONDA中國、廣汽HONDA、東風HONDA領導合影
中新網11月2日電 10月31日，本田技研工業(中國)投資有限公司、廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司在深圳共同舉辦主題為「FUNTEC 科技・近人」2015年Honda中國媒體大會。本次媒體大會上，最新的FUNTEC技術發布：新一代安全駕駛輔助系統Honda SENSING(安全超感)和新一代導航互聯繫統Honda CONNECT(智導互聯)。
Honda中國本部長倉石誠司表示，在2016年至2018年三年內，Honda將連續投放15款新產品，其中8款專門為中國消費者量身打造。此外，在環保技術方面，2016年，Honda新開發的渦輪增壓發動機將首先搭載在第十代Civic車型，Honda混合動力系統將首先搭載在雅閣中期改款車型。
搭載FUNTEC技術的Honda全系車型
全方位的安全駕駛輔助系統Honda SENSING(安全超感)
Honda在主動安全領域開發出了碰撞緩解制動系統(CMBS)(2003年)和智能夜視系統(2004年)等多項先進技術。Honda SENSING(安全超感)系統是在以往領先經驗的基礎上，面向未來自動駕駛而開發的一套全方位的安全駕駛輔助系統。
Honda SENSING(安全超感)系統採用了置於車輛前格柵內部的微波雷達和置於前車窗內的單眼攝像機兩種感應器。性能大幅提高的微波雷達不僅可以檢測對象物體的位置和速度，還可以感應到電波反射率較低的行人，單眼攝像機可以有效識別前方行人或車輛等對象物的屬性和體積大小，兩種感應器的功能融合極大提高了車輛對外界環境的感應能力。此外，系統還具備極高的綜合信息處理能力，除感知到的外部環境信息外，系統還能判斷識別駕駛者的操作意圖和車輛狀態，根據這些綜合信息對制動、轉向等進行精確地協調控制，使車輛保持最佳車速、車間距和行車路線，從而實現了包括防患事故發生和避免事故傷害在內的安全駕駛輔助功能。
Honda SENSING(安全超感)系統針對車輛的前方新增加了碰撞緩解制動系統(CMBS)(行人/車輛感應)、車道偏移抑制、附帶低速追隨模式ACC，以及車道保持輔助系統(LKAS)等新功能。這些前方安全輔助功能，與迄今為止已經搭載應用的盲點顯示(Lanewatch)、盲區監測等側方安全輔助功能，和倒車出庫輔助、後視廣角攝像等後方安全輔助功能相結合，為駕駛者提供全方位的安全駕駛輔助，實現安全、安心、充滿樂趣的駕駛體驗。今後不斷進化的Honda SENSING(安全超感)系統將成為未來自動駕駛的核心技術。
新一代導航互聯繫統Honda CONNECT(智導互聯)
Honda於2013年在中國推出了可以連接智慧型手機的智能屏互聯繫統(DA)，在行業內率先實現了將智慧型手機的導航、娛樂等功能應用於車載服務。
本次，Honda與阿里巴巴・高德集團合作，開發出了新一代導航互聯繫統——Honda CONNECT(智導互聯)系統。該系統通過車載通訊單元(TCU)與雲端實時互聯，可以根據實際的道路交通狀況，提供包括推薦行車路線、準確預測到達時刻等精確導航服務，同時還可以提供目的地、天氣、新聞、交通違章查詢等信息服務，以及萬一發生事故時的緊急呼叫服務，為顧客提供安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗。
Honda CONNECT(智導互聯)系統將為顧客提供10年免費服務(基本服務項目)，免費範圍包括基本導航、通訊費和緊急呼叫等服務項目。未來，Honda CONNECT(智導互聯)系統將使人、車和交通硬體設施等保持聯通狀況，成為實現自動駕駛的基礎技術。
據悉，這兩套FUNTEC新技術今後將陸續在中級以上新車型搭載應用。其中，Honda SENSING(安全超感)將首先應用於全新一代艾力紳、第十代Civic和雅閣中期改款車型；Honda CONNECT(智導互聯)將首先應用於凌派中期改款車型、第十代Civic和雅閣中期改款車型。(中新網汽車頻道)