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第十八屆中國空氣動力學物理氣體動力學學術交流會
來源:中國科學院力學研究所中國空氣動力學物理氣體動力學學術會議每兩年舉辦一次,第十八屆中國空氣動力學物理氣體動力學學術交流會擬定於
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努力掌控航天技術的跨流域空氣動力學
6月13日,第九屆光華工程科技獎頒獎大會在京舉行,中國空氣動力研究與發展中心超高速空氣動力研究所、國家計算流體力學實驗室研究員、博士生導師李志輝潛心研究跨流域空氣動力學,在飛行器往返大氣層稀薄流到連續流跨流域高超聲速氣動力/熱關鍵技術問題方面取得系列創造性成果,為載人航天工程領域多類飛行器氣動研製作出顯著應用成效和社會效益,榮獲光華工程科技獎「青年獎」。
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中國化學會第七屆全國熱分析動力學與熱動力學學術會議於合肥開幕
大會現場 本次會議的主旨是就近些年來熱分析動力學和熱動力學以及熱分析與量熱在理論研究、新儀器設計與分析技術方面的進展,以及在無機、有機、高分子、新材料、生物醫藥等各個領域中的應用進行學術研討和交流
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「陝西省衝擊動力學及工程應用重點實驗室」第二次學術委員會會議...
西工大新聞網12月19日電(史文迪)「陝西省衝擊動力學及工程應用重點實驗室」第二次學術委員會會議於2019年12月17日在西北工業大學舉行。來自國防科技大學、西安交通大學、航空工業第一飛機設計研究院、航空工業成都飛機設計研究所、中國航發瀋陽發動機研究所、中國飛機強度研究所、上海飛機設計研究院和西北工業大學等單位的九位學術委員會委員或代表出席了本次會議。
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中科院高溫氣體動力學重點實驗室舉辦09年度學術年會
學術報告會會場 近日,中國科學院高溫氣體動力學重點實驗室(LHD)2009年度學術年會暨學術委員會會議在力學所小禮堂拉開帷幕,參加會議的有院基礎局局長劉鳴華、力學所所長樊菁研究員、開幕式由實驗室副主任張新宇研究員主持,實驗室主任姜宗林研究員作了LHD2009年度工作報告。報告從研究工作與進展、團隊建設、人才培養、合作交流、實驗室平臺建設和十二五發展規劃綱要等多個方面匯報了實驗室在過去的一年中取得的各項成績,並闡述了下一階段的實驗室工作設想和發展藍圖。
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2020年度力學通識教育與空氣動力學教學研討會在北京召開
研討會主席李椿萱院士對本次交流給予了充分肯定,指出力學通識教育與空氣動力學是目前航天航空類院校最應注重的教育教學科目,應為我國航空航天領域培育出更多的人才做出貢獻。中國空氣動力研究與發展中心唐志共研究員代表空氣動力學會發表了講話。
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高溫氣體動力學國家重點實驗室召開2018年度夏季學術研討會暨紀念郭永懷先生犧牲五十周年學術討論會
8月25-26日,高溫氣體動力學國家重點實驗室(簡稱「LHD」)夏季學術研討會暨紀念郭永懷先生犧牲五十周年學術討論會在力學所懷柔園區召開
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風洞與空氣動力學剪不斷的關係
地球上,一物體在空氣或者其他流體中作相對運動時,當中所產生的「風阻係數、Cd值」是你我他盡知的字眼,也可以高逼格地說上一句「空氣動力學」。 那,這跟風洞測試有什麼關係?
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空氣動力學基礎
國際標準大氣 氣體的溫度是衡量空氣分子運動激烈程度的尺度,溫度低時分子的運動比溫度高時要緩慢。 運動的分子發生碰撞對浸沒在其中的物體會產生氣體壓力。
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學術對話丨分子動力學?專有名詞背後卻是一個巨大的新興領域
在化學、化工、材料領域中,計算機模擬所模擬的尺度可以是宏觀、微觀或介觀。在宏觀中,通常應用實驗資料庫對工藝流程和操作條件及系統性質進行預測,也可以應用經典力學對材料的力學和加工性能進行計算,主要應用於化工過程模擬、機械製造和加工等領域。
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傳說中的「地面效應」那麼厲害?|賽車空氣動力學 P5
Author / 蟹爪朝天在《賽車空氣動力學》這個系列中,我們放棄那些複雜的公式,只來簡要說一些和賽車有關的空氣動力學原理,以及在車輛設計、調校中對空氣動力學的實際應用。懸掛等部件產生的機械作用力主要在低速行駛中起作用。整車外形產生的空氣作用力主要在高速行駛中起作用。
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格爾發K7高端重卡玩轉「空氣動力學」
在「依託標杆,定義造型,功能配置」的開發思路指導下,格爾發K7以其高端的品質、強大的功能和智能化的科技應用等,打造了卓越的整車性能,共識別了近20個性能大項,1270個性能指標,成為格爾發重卡史上跨越巔峰之作。最近跨越K7又出大新聞——風洞實驗,下面小編就來給大家科普一下!·什麼是風洞實驗?它為什麼這麼牛?風洞實驗起初用於航空領域,是飛行器研製中必不可少的一個環節。
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【學術報告】研究生靈犀學術殿堂第228期之Joseph Shang學術報告會...
全校師生:我校定於2017年10月17日舉辦研究生靈犀學術殿堂——美國萊特州立大學Joseph Shang教授學術報告會,現將有關事項通知如下:1.報告會簡介報告人:Joseph Shang名譽教授時 間:2017年10月17日(星期二) 上午10:30地 點:長安校區 動力與能源學院225會議室
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...化學會第32屆學術年會 | 第二十四分會:化學中的量子與經典動力學
中國化學會第32屆學術年會 | 第二十四分會:化學中的量子與經典動力學 2020-11-17 09:58 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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第一屆國際輪胎動力學仿真技術峰會在長春舉行
本次峰會以「平臺融通、產業創新、精品輸出」為主題,聚焦輪胎動力學及車輛動力學虛擬仿真與應用等技術問題,探討輪胎動力學仿真技術發展以及在智能汽車開發等領域的應用創新。 輪胎動力學協同創新秘書長盧蕩教授,中國第一汽車股份有限公司研發總院副院長、汽車振動噪聲與安全控制綜合技術國家重點實驗室主任李紅建先生,吉林大學汽車工程學院院長高振海教授出席會議並致辭。
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多體系統動力學與分析動力學專題 | 《力學學報》
該次會議共收到188篇論文摘要和71篇論文全文,充分反映了3個專業組相關學者的最新科研成果.為進一步推動學科發展,會議學術委員會組成了兩個評審專家組,從投稿論文中篩選出20篇論文,組成多體系統動力學與分析動力學和航天動力學與控制兩個專題分兩期在《力學學報》發表. 期望這些論文能夠對相關領域研究的學者有所啟迪。
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蚊子飛行空氣動力學原理很獨特 可在仿生學中應用
(原標題:蚊子飛行空氣動力學原理很獨特) 科技日報北京
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工業機器人技術解密之動力學應用:拖動示教
在「工業 4.0」 和 「中國製造 2025」的背景下,為了適應現代工業快速多變的特點以及滿足日益增長的複雜性要求,機器人不僅要能長期穩定地完成重複工作,還要具備智能化、網絡化、開放性、人機友好性的特點。作為工業機器人繼續發展與創新的一個重要方面,示教技術正在向利於快速示教編程和增強人機協作能力的方向發展。
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氣體動力學在流量測量電子技術中的應用
引言 很多場合需要對氣體的流量進行精確地測量。隨著電子技術的發展,人們希望測量器件能直接給出電信號以便用微機進行數據採集與處理。但流量的測量裝置在多數情況下難以給出電信號,然而壓差傳感器技術卻已很成熟從而方便地提供模擬電信號。
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航空發動機中的非線性流固耦合動力學模型
報告題目:航空發動機中的非線性流固耦合動力學模型報 告 人:王術 教授 北京工業大學報告時間:2020年6月8日 10:00-11:00報告地點:騰訊會議 ID:158 909 727點擊連結入會,或添加至會議列表:https://meeting.tencent.com