一個聰明的民族，從災難和錯誤中學到的東西會比平時多得多。——恩格斯
2019年是個多災多難的一年！地震事故、煤礦事故、坍塌事故等天災人禍頻頻發生！今天就來盤點一下2019年的有關地鐵坍塌的三個事故！
一、廣州地鐵施工區塌陷事件！
12月1日上午9點28分，廣州地鐵十一號線沙河地鐵站施工區域出現路面塌陷，一輛清汙車和一輛電動單車掉落其中，造成3人失蹤。其中，清汙車上的2人身份已經確認，為一對父子，父親約50歲左右，兒子約26、27歲。而騎電瓶車人員身份未確認。
因塌陷區已經被水體覆蓋，且有土體塌落，給救援工作帶來極大困難，為避免塌陷區域擴大在進行局部回填。而在現場遠眺發現，與上午坍塌剛發生時的視頻中的大坑相比，坍塌區域的面積有一定程度的擴大。到12月2日，救援通道基本建成，但人員及車輛位置暫不確定！
截止到目前，參與救援各方還在對掉落的3名被困人員實施救援，同時廣州地鐵集團表示隧道內施工人員已經全部安全撤離，無傷亡和失蹤，事件也不會對正在運營的地鐵線路造成影響。希望那三名被困人員能置死地而後生！
二、青島地鐵坍塌事故！
2019年5月27日17時40分許，由中鐵二十局施工的青島地鐵4號線沙子口靜沙區間施工段發生坍塌。
經現場全力救援，於5月28日凌晨1時許，找到3名施工人員，已無生命體徵，另外兩名失聯人員仍在全力搜救。5月30日18時許又找到一名受困工人，也已死亡，6月1日21時許，最後一名受困施工人員被找到，已無生命體徵。
三、杭州地鐵一工地發生地面塌陷事故！
2019年8月16日晚8點左右，通往杭州城站火車站引橋下的一處地鐵工地發生地面塌陷事故。據現場一位施工方負責人表示，傍晚5點左右，塌陷處地下發現一處空洞，施工方組織人員往空洞處填埋混凝土後，地面引發塌陷。事故導致一輛槽罐車側翻，但並未造成人員傷亡。
四、結語
從上述三個事故來看，防風險，除隱患，遏事故，一個遏字否定了防與除，這個說法本身值得推敲，前面的防沒防得住，那麼除隱患就存在理論上的可能，最後只能是減少事故，我們不一定能夠杜絕和防範事故的發生，但是，我們可以儘可能杜絕和防範重特大事故的發生，安全施工、安全生產、隱患防患勢在必行！
對此，小夥伴你們有什麼看法呢？評論區裡發表下你們的看法吧！