據機構數據，3日大量稀土品種報價大幅上調，尤其是今年以來漲幅逼近60%的鐠釹價格再度上揚。
數據顯示，7月31日至8月3日，氧化鐠從49萬元/噸漲至51萬元/噸，氧化釹從36.5萬元/噸漲至38萬元/噸，氧化鐠釹上漲2萬元/噸至41.5萬元/噸。 金屬釹、金屬鐠釹最新報價分別為48萬元/噸、53萬元/噸，分別上漲1.5萬元/噸和3萬元/噸。此外，氧化釓從9萬元/噸上漲至9.5萬元/噸，釓鐵上漲0.5萬元/噸。氧化鏑和鏑鐵均上漲了2萬元/噸。氧化鉺上漲0.5萬元/噸。
國泰君安（601211）有色團隊認為，7月國內稀土業持續「打黑」，主要產地湖南、廣東正受到核查，行業供需狀況持續改善，稀土價格將繼續看漲，年內或看不到終點。
另外，上證報記者昨天從上海有色網獲悉，章源鎢業（002378）8月上半月長單報價已經出爐。其中，黑鎢精礦(WO3≥65%)報價為9.1萬元/標噸，白鎢精礦(WO3≥65%)報價為8.95萬元/標噸，均較7月下半月上漲0.65萬元/標噸。仲鎢酸銨(國標零級)報價為14萬元/噸(現金)，較7月下半月上漲1萬元/噸。
光大證券（601788）研究報告認為，礦山自主減產，環保督查和開採配額執行力度加大，上遊供應持續收緊，下遊消費保持平穩，加上原料供應商的看漲惜售情緒，2017年鎢價進入上升通道。隨著供需關係改善，鎢價有望持續上漲。
掘金稀土永磁概念股
後續還將有哪些金屬板塊值得潛伏？安信證券認為，稀土永磁將成為鋰、鈷之後新能源拉動的第三大風口。一方面，稀土鐠、釹、鋱價格有望持續溫和上行，主要源於稀土打黑卓有成效，以及磁材需求的穩步向好。這使得釹鐵硼磁材已從6月初以來顯著提價，高端釹鐵硼磁材因其具備一定的壟斷性(行業寡頭壟斷、下遊客戶黏性極強)，具有毛利率定價的特徵，不僅可以獲得持續的庫存重估，成本提升可以實現完全轉嫁，而且還有一定的超額利潤。另一方面，新能源車同步電機磁材的訂單拉動，中科三環（000970）、正海磁材（300224）的產品結構汽車訂單佔比高，不僅會受益於Tesla的直接訂單拉動(如中科三環)，而且會更大受益於國際傳統汽車大廠轉向電動化的大潮，由於其定製化、與客戶共同研發的特性，客戶黏性強，行業壁壘高。
海通證券（600837）分析師施毅、鍾奇表示，近期與新能源汽車產業鏈相關的原材料價格紛紛上調，可見整條產業鏈供需格局在持續改善。通過近三年的投資錘鍊，整條產業鏈的投資脈絡越來越清晰：下遊面臨的是10倍以上增長空間，最終會反映到上遊原材料價格上行，而上漲幅度和先後取決於需求彈性。
按照如上邏輯，海通證券篩選出5個品種排序：碳酸鋰、鈷、銅 箔、磁材和硫酸鎳。這些品種作為漲價上遊，隨著新能源汽車量產，其需求和價格都將進一步增長。
相關概念股：北方稀土（600111）、盛和資源（600392）、中科三環、正海磁材
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