南航機務人手札：我們的「謊言」、誓言與敬畏

「你敢把這張照片給家人看麼？」

「算了吧，免得他們擔心。」

從大學我就知道，機務工作辛苦，標準要求高，責任心大。這三年，說是嘔心瀝血略顯浮誇，但在工作中，我和我的班組兄弟們確實也在努力全力做到認真嚴謹，有擔當。「實事求是」是對機務的最基本要求，但就是這最基本的要求，我也沒能做到。工作三年多，我的謊言越說越多。

家人只知道我是修飛機的，也知道我責任重大，但我從來沒說過的是，我的工作需要熬夜到很晚，很多時候還要通宵達旦；我也沒告訴他們，在各種惡劣天氣我也在露天的機坪裡保障生產。但每次父母跟親戚聊起我時，都是帶著驕傲說我的工作是在為無數旅客的生命保駕護航。這樣就足夠了，無需言他。

來到南航貴州公司下航線的第一年，我就和飛機上的某個尖銳部位來了次「親密接觸」，聽說這也是每個機務成長道路上的必經之傷。雖說是小刮碰，但是位置比較明顯，害怕爸媽擔心，我兩個月沒敢回家。父親打電話給我，我說最近面臨轉正考試，正在備考，時間緊張。

結果有一天我正上白班，父親路過機場說要過來看看我，躲不過去的我只能硬著頭皮跟同事借了頂帽子戴上，把已沾染上油汙的反光背心脫下換了新的穿上。見面，父親笑我說以前從來不帶帽子。

我笑著說，是為了遮陽。其實那天是個陰天。

有一年冬天凝凍，氣溫降至零下幾度。我夜班正跟著師父學習排故，母親突然來了電話。她心疼地問我這種天氣怎麼工作，我跟她說，我們在飛機上休息呢，凍雨停了再幹活。可掛了電話，我們又趴到發動機下面繼續幹活，一會身上冰雨積多了，起來抖一抖趴下了；腳凍的生疼，起來活動活動又趴下。工作結束天也亮了，發動機試車正常。來不及休息，所有人又投入飛機航前出港的工作中。

去年夏天，我安排父母出去旅遊，在候機樓裡母親就問我，這麼熱的天你們有地方躲著麼？

我隨手指了指廊橋下面視線看不到的地方說，那裡有機務休息室，裡面有空調和降暑的物品。母親順著我指的方向就想找找，我趕緊送他倆進客艙。走出廊橋，繼續站到飛機下面。飛機推出的時候，我很用力的揮著手，希望父母腦海裡的我一直是那一天乾乾淨淨笑容滿面的樣子。

前兩天夜班突降大雨，正在送飛機出港的我們來不及拿雨衣，被澆了個透心涼、心飛揚。你敢把這張照片給家人看麼？」班組長松哥問我。

「算了吧，免得他們擔心。」

「那如果他們非要看你工作的照片呢？」

我笑了笑，拿出手機，翻出一張穿新工裝擺拍的照片說，「喏，給就給這樣的照片。」

「實事求是」是對機務的最基本要求，這樣的要求放在工作中，每個人都在全力以赴，但對於愛人、對於父母，對於孩子，我們卻在用謊言在代替實話，為了不讓父母操心，為了不讓妻兒擔心，為了不讓家人憂心。這樣的謊言，不只是在機務這一個崗位，也許存在於所有民航人的身上。所有民航人把這樣的「謊言」給了自己的小家、把安全的誓言兌現給了南航這個大家、把對生命、規章和職責的敬畏貢獻給了我們的國家。

無數機務人謊言撫慰家人，工作中卻積澱著他們的技藝磨礪，心智淬鍊和人生閱歷，這是他們對生命、規章和職責的敬畏，如同參天大樹的年輪記載著大樹所承接的日月風霜！木棉花遠航, 向天而生。從蒼天穹廬回望華夏大地, 縱橫跨越世界版圖的中國民航人, 正在繪製中國資源調度的鴻篇巨著！（中國民航網 通訊員楊松）