—關注全國80萬導遊共同的：導遊之家—
畢業時，我到西藏做了援藏志願者。在西藏，我的工作主要是在博物館給遊客講解西藏的鄉土風情，也就是講解員。
講解員的工作讓我接觸了很多導遊，進而產生了當導遊的想法。在西藏工作兩年後，我離開了西藏，回到家鄉。考上導遊證後，成了導遊大軍中的一員，繼而開始更多地接觸這個行業。
一、購物提成已是常規收入
有些客人會反感進購物店，覺得導遊有「回扣」，但其實，早從客人上車開始，我已經在開始為進店做準備了。比如今天去旅遊的地方盛產玉石，在車上講解的時候，我就會趁著客人認真聽我介紹景點的時候，先說這個地方盛產玉，這裡的玉相對其他地方有什麼優勢、特色。此外，我還會給客人進行另一番「講解」，我會給客人灌輸一些理念，比如旅遊肯定會有花費，但旅遊就是為了開心，其他都不重要。來到一個地方，就應該給親人朋友帶一點伴手禮。價格不貴，但是一片心意···當然，為了避免遊客反感，介紹的時候，我一般不會給客人推薦，只需要有意無意地提到這個東西就夠了。到了購物點，同樣，把客人推給專業的銷售人員，讓客人自己下車選購東西。而我只需要等到客人買完東西，老闆把錢給我就行。
也有客人覺得我們回扣很高，不願意買東西。其實，不買東西也沒關係，因為也有一些地方是按照人頭算的。如果有一個客人下車進店，我就有一個人頭費，兩個客人下車，我就有兩個人頭費。
二、自費項目賺差價
除了推購物，我還會推薦客人加錢參觀行程外的景點或者晚會。一般的跟團活動，晚上都沒有安排，這就給了我自由發揮的空間。
在我經常跑的這條路線裡，我一般會給客人推薦一個大型實景演出。當然，這個景點也很給力，做了很多宣傳，很多客人衝著演出慕名而來。旅行社安排的大部分行程裡面都不含演出，所以客人會自己掏錢買票。如果客人自己買票，也是掛牌價，因為旅行社有團隊價，所以門票差價也是我的一部分收入。很多遊客吐槽，我連門票錢都賺，事實上，如果不是團隊價，即使你自駕遊，成熟的旅遊景區也是原價。對客人來說，唯一的區別，就是這部分錢是進了我的腰包，還是進了景點的腰包。
除此之外，我還會給客人推薦一些自費景點。如果時間來得及的話，我會把這段行程安排在合同行程包含的項目之外。為了給自己的加錢項目騰出足夠多的時間，合同裡面的行程只能讓客人走馬觀花，稍微趕一點時間。如果時間來不及，我會給客人推薦將行程所含景點換成自費景點。當然，這套方案裡，所換的景點是需要將團隊價補齊為掛牌價。同樣的道理，客人自己買票也是掛牌價。
三、低價團就別想VIP服務
我經常看到很多新聞，說導遊吃回扣，態度惡劣等，將導遊這一群體推到風口浪尖。事實上，我想在這裡做個辯解。第一，現在進軍導遊行業的人越來越多，跟每一個行業一樣，難保出現素質參差不起的情況。導遊群體中肯定有素質不高、態度惡劣的人，但這部分人並不能代表整個群體。第二，出現一些導遊態度惡劣的情況，說難聽點，有時候也是因為客人愛貪小便宜造成的。
如今，「低價團」在各地旅遊市場層出不窮，但旅行社要生存，導遊要生活，只能帶客人進購物店。其實旅行社在推出「低價團」的同時，也會有一些「VIP團」，如果你不想進購物店，想享受更優質的服務，你可以選擇「VIP團」。現在的客人很多時候報名會貨比三家，報團的時候都會選擇低價，但在遊覽的過程中，又期待VIP團的服務，以致事實和期望產生落差，出現諸多抱怨。比如堵車，如果自駕遊遇到堵車的情況，耽誤了時間，會覺得這是沒有辦法的事，但如果跟團遇上堵車的情況，就會抱怨司機或導遊沒有安排好旅遊路線。又比如，在旅遊旺季遇到餐廳吃飯的人多，怪導遊沒有合理安排時間；甚至，遇到早上起床晚了，沒來得及吃早飯，怪導遊沒有打電話叫起床。但是客人們通常都不會思考，自己為這趟旅遊付出了多少！事實上，因為「VIP團」有工資，不用向旅行社交人頭費，即使不進購物店，某種程度上來說，我更願意帶「VIP團」。
四、旅行社的「低成本運作」
好多身邊的朋友都會一副很明了的態度對我說：「你們導遊回扣很高吧！賺錢！」聽到這樣的話，我覺得很無奈，市場的畸形讓我們一直靠回扣賴以生存，說了好多年的底薪和保險一直沒有得到落實，帶一個團才能拿一個團的收入，不帶團就沒錢。很直白，但也很殘酷！2013年，新的旅遊法規開始實施，規定帶散團的導遊有工資，但不準推自費，不進購物店。我的同行們一片歡呼，帶團壓力變小了！但事實上，這種狀況僅僅維持了一年左右，就恢復到了原本模樣。
按規定，旅行社要有20%的固定導遊，但出於成本考慮，許多旅行社不願意「養」固定導遊，僅在旺季聘請臨時導遊，我們沒有固定薪酬、長期合同、社會保險，常常是遊走在各個旅行社之間。因為導遊沒有與旅行社籤訂勞動合同，導致旅行社有充分的理由不給導遊買保險，不僅如此，很多旅行社為了規避風險，還會強迫導遊自己購買一種專門針對導遊的保險。在我看來，這也是很不合理的。
五、越來越混亂的行業
旅遊這個行業跟其他行業很大的一個區別就是分淡季和旺季。這樣就導致沒有底薪的導遊常常面臨「淡季帶不到團就吃不上飯」的窘境，而旺季的時候，一個月一天都沒有休息也是很正常的事情。所以，一般淡季的時候，我就會接一些小業務。比如去機場接機，一日遊，甚至帶學生郊遊等。很多導遊不屑於做這些，因為相對帶團的費用，按天數算的工資確實沒有吸引力。但是作為一個有著多年帶團經驗的老導遊，我還是會接這些工作。一是這樣的工作相對帶團來說，很輕鬆。二是如果導控在淡季的時候給你安排工作你不接，就會面臨旺季的時候被「遺忘」的情況，而旅遊旺季對導遊來說意味著要在半年時間掙一年的飯錢，所以是萬萬不能丟的。
無保險、無底薪的工作性質註定了導遊是一個吃青春飯的職業。一般從事幾年導遊工作後，都會考慮轉行。但是因為導遊工作的局限性，轉行的選擇也不多。許多前輩要麼轉行做辦公室計調，收客提成，要麼自己加盟門市收客人，也都離不開這個圈子。
除了對自己的擔心，在帶團過程中，我也看到了越來越混亂的旅遊市場。比如現在的一些旅投公司，他們在一些城市重點打造著名的旅遊景點，為了增加自己的收客數量，擠垮一些小旅行社，會推出一些低價團，甚至免費團。客人可以免費乘坐旅投公司的車到達景點，只需要出門票錢就可以旅遊，而景點本身是旅投公司打造的，他們通過門票價格來彌補車費。
在前輩的指導下，我正在準備考領隊證。儘管心裡已經知道這是另一段「黑路」的開始，但還是希望接下來能有新的改變！以後會怎樣？我也不知道！