還記得那位三個月回本兒的勵志姐紀春琴嗎？《潤鼎商用車》網記者一周前又採訪了她，這位姐姐再次和我們說了很多。放下電話，記者的腦中閃過一行字：彪悍的人生不需要解釋，只需要有一輛解放輕卡。
紀春琴現在每月輕鬆賺到兩萬五，在她的帶動下，周圍的親戚朋友同事同學合計購買了100多輛解放輕卡，多位親屬從疫情失業的迷茫中走出來，月入兩萬元不止。
在紀春琴的微信朋友圈兒，記者經常看到她隻身駕駛兩千公裡提前把貨送到的喜悅抒發，她說自己最喜歡一個人開在夜晚的高速公路，車少，安靜。
如果沒有解放J6F的給力，紀春琴決不敢在數個夜晚千裡跑單騎。他的親戚朋友也不會聽從其推薦，連續購買解放輕卡。100餘輛，這是個什麼概念？這就是用戶賦予的口碑力量。這就是用信任打造的看不見的獎盃。
所以，在11月17日參加解放輕卡河北區域萬輛慶典的時候，《潤鼎商用車》記者一點兒也不覺得意外。有過硬的產品為基礎，銷量的幾何級增長是必然結果。
正如一汽解放青島整車事業部副總經理佘為民在發言中表達的，「預計今年解放輕卡全年銷量將超過10萬輛。這一數字對於解放的團隊來說，並未在心裡泛起太多波瀾，因為我們一直按著既定的戰略在走，把客戶的需求放在第一位，達成銷量目標是遲早的事情。」
以客戶為重，這一理念被解放切實落實到位。《潤鼎商用車》在全國進行了調研，幾十位解放用戶均表示，不管是和銷售經理打交道，還是去保養車輛接觸到服務站人員，都有一種回家的感覺，如沐春風。
更為重要的是，解放的銷售人員非常專業，他們能夠根據用戶用車場景推薦最合適的產品。發動機的功率與運輸的場景匹配就好，沒必要過高；根據貨物內容選擇速比；發動機的品牌也是因人因路況而異，沒必要一味趨同。車為實用，他們真正做到了換位思考，從用戶的角度和利益出發。
河北商代處的萬輛成績，是用腳幹出來的。他們每天驅車超過200公裡，只有大量地下到用戶使用場景中去，才能了解到一線的需求；只有大量的有效溝通與調研，才能架起用戶與廠家之間無縫銜接的橋梁。
《潤鼎商用車》記者注意到一個細節，解放輕卡在展車的標牌上將匹配的發動機型號也一併標出。這其實是一個非常重要的細節。對於一輛輕卡而言，匹配哪款發動機是用戶最看重的因素，是雲內、解放動力還是福田康明斯，標識得一目了然。別看這只是一個小細節，卻是用戶思維的體現。
以用戶為中心的例子，在解放輕卡身上舉不勝舉。去年年底，在一次會議上記者和解放輕卡營銷首席管理師劉守體聊起了如何與用戶有效溝通的話題。他說，輕卡用戶與重卡用戶明顯不同，他們對價格敏感，大多散戶並不太懂車。這就要求廠家深刻了解其用車需求，推薦適用的車給他。同時，要在中國的各大傳統節日裡提上禮物，像串親戚一樣走動問好。他們需要我們的尊重，像父母兄弟姐妹一樣的尊重。一番話醍醐灌頂，也讓記者明白了解放輕卡銷量增長的秘密。
現在的輕卡，其實大家的零部件和技術水平都差不了太多，比拼的就是對於用戶需求的真正把握和滿足程度。一輛省心又創富的卡車，一個像親人一樣待你的品牌，用戶的需求就是這樣務實。
2020年是特殊的一年，疫情催生了商用車市場的逆勢走高。解放輕卡銷量將超過10萬輛，向著更高的臺階攀登。「始終把為卡友創造幸福生活當成我們的奮鬥目標」，有廣大用戶的信任，與中國夢精神同頻共振的解放輕卡，將會譜寫出下一個華章。