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馬斯克表示特斯拉電動車未來將獲得近435英裡的續航裡程
據彭博社報導，特斯拉似乎從來沒有進入過平靜期，執行長埃隆-馬斯克周二在歐洲舉行的電池會議上暗示了這家汽車製造商未來發展方向 。在這次會議上，埃隆馬斯克討論了大家熟悉的特斯拉汽車Model S、Model X、Model 3和Model Y的升級版本，並且暗示了未來要推出的產品。
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馬斯克表示:特斯拉Semi貨車續航裡程或將超1000公裡
點擊「佰咖汽車」關注公眾號獲取最新信息 【佰咖汽車·新能源新車資訊】特斯拉有兩款車型一直被熱議據悉，日前特斯拉執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）在最近的一次採訪中表示，特斯拉Semi或將獲得1,000公裡（621英裡）的續航裡程。
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滿電647公裡 特斯拉續航首次突破400英裡
最近，特斯拉也實現了一次突破，2020款Model S Long Range Plus綜合續航裡程達到402英裡（647公裡），成為全球首個續航突破400英裡的電動汽車。 Model S正是特斯拉打開局面火遍全球最關鍵的車型，關於這款車的續航裡程，特斯拉和美國環保部(EPA
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647公裡!特斯拉Model S升級,續航裡程突破400英裡大關
IT之家6月16日消息 特斯拉Model S正式讓電動汽車的續航裡程突破400英裡大關，特斯拉官網發布聲明稱，即日起，所有北美Model S長續航升級版車輛均具有美國國家環境保護局（EPA）官方認證的402英裡（約647公裡）續航。
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特斯拉2021款Model X續航裡程將提升近6%:從351英裡增至371英裡
【TechWeb】10月15日消息，據國外媒體報導，最新的廠商標牌顯示，電動汽車製造商特斯拉將增加2021款Model X的續航裡程，即從351英裡（約合565公裡）增加至371英裡（約合597公裡），增幅大約為6%。
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伊隆·馬斯克表示特斯拉Semi獲得1,000公裡(621英裡)的續航裡程
特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在最近的一次採訪中說，使用電動卡車實現500公裡(311英裡)和800公裡(497英裡)的續航裡程相當「容易」 /「微不足道」。在不遠的將來，我們將看到1,000公裡(621英裡)的航程，這將支持2018年的聲明。
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外媒:特斯拉2021款Model X續航裡程從351英裡增至371英裡
據外媒報導稱，特斯拉將增加2021款Model X的續航裡程，即從351英裡（約合565公裡）增加至371英裡（約合597公裡），增幅大約為6%。外媒稱，2020款Model X充滿電後的續航裡程為351英裡，但2021款Model X車主獲得的廠商標牌顯示續航裡程為371英裡。
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大眾ID.4 EPA續航成績出爐 續航裡程250英裡
而今，特斯拉已經在全球電動市場攻城略地，大眾也開始緊追猛趕。日前，我們於外媒獲悉，大眾ID.4的EPA續航成績已經出爐，大眾ID.4限量版1ST和標準Pro S版本車型，續航裡程為250英裡(402公裡)，這兩款車型搭載82kWh電池組。
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特斯拉Model S續航裡程達到658公裡 外媒:創記錄了
11月22日，特斯拉公司再次將旗下Model S電動轎車的續航裡程提高至一個新的創紀錄高點，從402英裡提高至409英裡（約658.2公裡）。
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馬斯克:特斯拉電動卡車續航裡程將達到1000公裡
近日，有媒體報導稱，安徽江淮集團股份有限公司將更名為江汽大眾股份有限公司；上市公司名稱「600418江淮」更名為「600418江汽大眾」。對於上述媒體的報導，江淮予以否認，表示該媒體報導為假新聞，已要求對方撤稿。江淮相關工作人員向財經網汽車表示，公司無相關信息對外發布，且暫無更名計劃，股票代碼或名稱也不會進行更改。
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外媒測2021款特斯拉Model 3冬季續航 理論續航裡程達到220英裡
美國自媒體 BatteryBro 近日測試了 Model 3 標準續航升級版在冬季的續航成績，以 110km/h 左右的平均時速駕駛，理論續航裡程達到了 220 英裡，相比官方標稱的 263 英裡表現還不錯。
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特斯拉將Model 3標準續航版+的續航裡程從250英裡更新至263英裡
【特斯拉將Model 3標準續航版+的續航裡程從250英裡更新至263英裡】特斯拉將Model 3標準續航版+的續航裡程從250英裡更新至263英裡；將Model Y長續航版的續航裡程從316英裡更新至326英裡。
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法拉第未來電動汽車亮相 續航裡程最高可達700公裡
法拉第未來電動汽車亮相 續航裡程最高可達700公裡網易科技訊 1月4日消息，樂視-法拉第未來今日在美國拉斯維加斯舉辦的CES展上正式發布首款量產汽車FF91，樂視創始人賈躍亭在現場稱其為「全新車型」。
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蔚來NIO ET7電動轎車以150 kWh電池,621英裡續航,LiDAR亮相
進入ET7，這是該品牌的首款轎車，而另一種車型與Lucid Air一起，似乎會威脅到特斯拉的Model S威脅特斯拉在市場上的地位。但前提是它還將在其他市場上銷售，這是該車型的主要亮點。中國電動轎車將是它的續航裡程，再加上其自動駕駛能力。NIO表示，ET7將提供三種不同的電池選項。
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特斯拉新專利100萬英裡續航裡程成了?
近日，特斯拉發布了一項專利，旨在通過使用大量的電解液添加劑來延長鋰離子電池的壽命和性能，從而實現100萬英裡電池的設想。特斯拉於2018年8月提交了「二惡唑酮和腈亞硝酸鹽作為鋰離子電池電解液添加劑」的專利申請。
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有人把特斯拉改裝成氫動力 續航可達到1千公裡
通過應用公司自主的「Hesla項目」組件，Model S續航裡程可以達到1000公裡(620英裡) ，是低配Model S續航裡程的兩倍。特斯拉+氫燃料= HESLA目前，特斯拉Model S電動汽車是市場上最知名的電動汽車之一。
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2020全球純電車型續航裡程排行 TOP10
2020年4月10日，特斯拉正式發布了Model 3長續航版，NEDC續航裡程達到668公裡，補貼後售價在34萬元左右，這款特斯拉Model 3長續航版的出現意味著又有一批產品力不強的純電自主品牌或將埋沒於襁褓之中。這款長續航版Model 3搭載的是一臺永磁同步電機，其最大功率為202千瓦，峰值扭矩為404牛·米，電池類型選用的是三元鋰電池組。
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大眾ID 4電動跨界車型具有250英裡的EPA標稱續航
9 月份的時候，大眾向外界展示了 ID 4 電動跨界車型，可知其配備了 82 kWh 的電池組，預估續航裡程為 250 英裡（約 400 公裡）。儘管這一數字並不十分亮眼，但 Inside EVs 周二報導稱，美國環境保護署（EPA）已經認定了這個 250 英裡的續航數據。作為大眾在美銷售的首款 ID 系列車型，入門款 ID 4 採用了單後橋電機驅動方案，具有 201 馬力和 228 磅-英尺的扭矩。
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保時捷Taycan美國續航縮水130公裡 遠不如特斯拉
這一續航數值大大低於保時捷宣稱的續航裡程。保時捷稱，其旗下首款電動車Taycan Turbo今年早些時候從歐洲監管機構收到的280英裡(約450公裡)的評測值。而EPA公布的續航裡程比歐洲的縮水了130公裡。據悉，Taycan Turbo車型，在起步模式下超增壓功率為680馬力，百公裡加速時間3.2秒，極速可達260km/h，而其電池採用了容量高達93kWh的方形鋰電池組。雖然其電池容量較同級車型並不算小，但受限於其較高的功率能量消耗水平。
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特斯拉Model 3遠程模式續航增加到322英裡
打開APP 特斯拉Model 3遠程模式續航增加到322英裡 遠洋 發表於 2020-02-23 10:56:26 IT之家2月23日消息 特斯拉Model 3長續航版充電一次可行駛310英裡，但特斯拉近幾個月對其進行了一些優化，從而使其EPA額定裡程增加到了322英裡（約518公裡）。