保時捷Taycan美國續航縮水130公裡 遠不如特斯拉

2020-12-07 網易汽車

網易汽車綜合12月14日報導

近日，美國環境保護署(EPA)公布了保時捷首款電動汽車Taycan Turbo的續航裡程估算，不過該估算值低於大多數人的預期。EPA表示，Taycan Turbo(150,900美元的雙電機版本，616馬力)，如果充滿電，只能行駛約201英裡(約323公裡)。


這一續航數值大大低於保時捷宣稱的續航裡程。保時捷稱，其旗下首款電動車Taycan Turbo今年早些時候從歐洲監管機構收到的280英裡(約450公裡)的評測值。而EPA公布的續航裡程比歐洲的縮水了130公裡。

據悉，Taycan Turbo車型，在起步模式下超增壓功率為680馬力，百公裡加速時間3.2秒，極速可達260km/h，而其電池採用了容量高達93kWh的方形鋰電池組。

雖然其電池容量較同級車型並不算小，但受限於其較高的功率能量消耗水平。導致EPA公布的續航裡程數據僅和奧迪的E-Tron的EPA行駛裡程估算值204英裡(約328公裡)相當。並且明顯低於配備62kWh電池組版本的日產Leaf車型的226英裡(約363公裡)續航裡程。


而與Taycan Turbo的同級對手車型特斯拉Model S相比，二者差距更加明顯。特斯拉長續航版本的Model S續航可達373英裡(約600公裡)，而Model X可達到328英裡(約528公裡)。

對於EPA公布的續航裡程，保時捷相關發言人稱，「低於我們的預期」，「但事實就是如此。」同時保時捷還發布了一項獨立測試的結果，該結果更接近歐洲280英裡的估計值。此外，保時捷發言人說：「保時捷是一家汽車製造商，我們經常向第三方公司付款，以進行很多指標的測試。」

本文來源：網易汽車綜合 責任編輯：黎一吟_NA6041

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