波音宣布：在中國新增一條生產線！年內416架飛機訂單遭取消

2020-09-12 海峽快訊

我國在運輸產業方面，所貫徹的一直都是多元化的發展策略，但儘管我國對於航空運輸以及海運、陸運一直都在大力發展，但是整體的發展水平卻並不相同。我國目前貨機的結構並不能滿足如今在航空貨運方面的巨大需求。

根據相關數據來看，目前國內的各種貨機數量一共為161架，而如果要進一步發展航空運輸，貨機的數量是必定要大量提高的。

波音公司於我國將增設一條生產線

本月9日《南方日報》消息，波音公司對外宣布了一項十分重要的消息：波音公司將新增一條波音改裝貨機的全新生產線，並且這條新增的生產線將設立在我國的廣州。

這條生產線如果能夠儘快投入使用，必定能夠極大程度地滿足如今國內航空運輸業對於貨機的龐大需求，目前透露的消息顯示，計劃中這條新增的生產線將在明年能夠正式投入使用。

要知道，由於今年的新冠疫情所帶來的巨大影響，全球範圍內的國際航空業務都受到了重大衝擊。根據此前國際航空運輸協會所發布的統計數據顯示，今年上半年的全球航空貨運量同比已經出現了足足18%的下降，但是反觀中國在這方面的水平卻一直維持在一個穩定的水平上。

畢竟中國率先將國內的疫情進行控制，並且展開了經濟復甦等行動，不過這樣的情況也導致其他國家紛紛向我國發出了醫療物資等方面的訂單。在這樣的情況下，增設波音公司的生產線，也能夠更好地應對龐大的航空運輸業務。

今年波音公司的416架飛機訂單遭到取消

值得一提的是，中國對于波音公司來講，必定是其海外客戶中相當重要的一個，並且從去年開始，因為質量問題導致的意外，波音公司的產品形象也遭受了很大的損害。主要原因便是在去年三月的一架波音737因為出現了質量問題的情況下，出現了空難。

在這樣的情況下，波音公司的訂單也遭到了不少客戶的取消，根據相關數據統計顯示，在今年以來，波音公司此前所籤訂的波音737飛機訂單已經足足取消了416架。

正是由於如今的狀況相當不理想，波音公司為了緩解如今面臨的窘境，將很大一部分希望放在了中國身上，此次增設生產線的行動，或許也是希望能夠進一步增加自身生產製造方面的能力和水平，為自身日後開拓中國市場打下基礎。

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    據南方日報9月9日報導，波音公司和廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）宣布了一則重磅消息，波音將在我國廣州新開設第二條737-800波音改裝貨機（BCF）生產線，希望以此提升GAMECO的產能以及滿足其不斷增長的貨運飛機需求。按照計劃，此生產線將在2021年投產。波音曾指出，未來20年，估計中國對於貨運飛機的需求在全球的佔比將達到30%。
  • 波音宣布在中國新增一條生產線！年內有416架飛機訂單被取消
    其實大家也都知道，近兩年波音公司的生意不是很好做，據說一年之內就有416架飛機的訂單遭到了取消，但即使是這樣的情況下，波音公司依然決定在中國新增一條生產線，用於737-800改裝貨機。，不管是民用飛機還是軍用飛機波音都有涉及，而且這家公司的系統製造等都是最先進的，所以這家公司也不斷的擴大自己的生產線，滿足自己的訂單。
  • 416架飛機訂單遭取消後，波音公司宣布：在中國新增一條生產線
    質量存疑，波音公司訂單遭取消，損失嚴重眾所周知，波音公司是世界最大的飛機製造商，無論是軍用還是民用，波音生產的飛機都被廣泛的使用，海外市場也是波音公司所長期重視的。原本是波音公司主打產品的波音737MAX，也遭遇了大量退單。據統計2020年上半年，共有416架波音737 MAX飛機訂單被取消，其中也包括了中國航空公司的訂單。此外，停飛事件也給購買波音737的航空公司帶來了巨大的損失，我國13家航司共聯合索賠，要求波音承擔各司的經濟損失。
  • 年內416架飛機訂單取消，波音公司宣布：將在中國新增一條生產線
    但是最近，這個世界航空業的巨頭公司的日子並不好過，波音公司僅僅在一年內，就有416架飛機訂單慘遭客戶取消，但是即使在航空業如此慘澹的情況下，日前，波音公司還是決定在中國新增設一條生產線。據南方日報9月9日報導，波音公司和廣州飛機維修工程有限公司宣布將在廣州新增第二條737-800波音改裝貨機生產線以用來滿足更多的貨運飛機和運輸要求
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    據南方日報9月9日報導，波音公司和廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）宣布了一則重磅消息，波音將在我國廣州新開設第二條737-800波音改裝貨機（BCF）生產線，希望以此提升GAMECO按照計劃，此生產線將在2021年投產。波音曾指出，未來20年，估計中國對於貨運飛機的需求在全球的佔比將達到30%。
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    據南方日報9月9日報導，波音公司和廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）宣布了一則重磅消息，波音將在我國廣州新開設第二條737-800波音改裝貨機（BCF）生產線，希望以此提升GAMECO的產能以及滿足其不斷增長的貨運飛機需求。按照計劃，此生產線將在2021年投產。波音曾指出，未來20年，估計中國對於貨運飛機的需求在全球的佔比將達到30%。
  • 一年損失416訂單，依然決定在中國新增設一條生產線，為什麼
    今年受疫情影響，許多行業受到了不小的打擊，美國航空業的巨頭波音公司在這次疫情中也經歷了四百多份訂單被取消，訂單大量取消給波音公司帶來了不小的打擊，然而在這個時候，波音公司卻宣布將在廣州新增一條改裝生產線，用來增加貨資運輸。
  • 拿下134個貨機訂單！波音宣布：在中國新增一條生產線
    首先是高盛公司力挺波音公司，並向外界表示波音公司情況逐漸好轉，暗示投資者對波音公司進行投資，然後是9月9日，波音公司宣布將在中國廣州增一條737-800波音改裝貨機生產線，希望以此提升GAMECO的產能以及滿足其不斷增長的貨運飛機需求。
  • 剛剛，波音斬獲2架飛機訂單，還計劃在中國和新加坡增設生產線
    據澎湃新聞9月21日最新報導，美國飛機製造巨頭波音宣布，該司獲得了兩架737-800波音改裝貨機（BCF）確認訂單，還正式決定在我國廣州以及新加坡增設貨機生產線。 9月初之際，波音就著眼於中國市場強勁的貨機需求，宣布將在我國廣州增設一條飛機生產線。
  • 波音536架飛機大單仍遭取消，復飛關鍵或在中國
    據《信報》網站12月9日最新報導，波音737 MAX仍遭客戶的連環退單，這似乎在表明其復飛關鍵或在中國。據波音周二披露的數據，11月份，其客戶累計取消了88架波音737 MAX訂單。截至當前，該事故機型遭取消的飛機訂單總數已經增至536架。
  • 波音737 Max危機加劇 超過400架飛機訂單被取消
    中國航空新聞網訊：據路透社報導，11日公布的月度數據顯示，波音公司的客戶今年取消了超400架737MAX飛機訂單，而該公司的飛機總交付量在7月份下降到只有4架。波音公司表示，7月份波音737 MAX客機的訂單又減少了43架，今年被取消的訂單總數達到416架，其中包括買家將MAX機型改為其他機型的訂單。
  • 97架大飛機訂單被取消，波音再遭索賠，國產大飛機迎歷史新機遇
    近日據海外最新消息，挪威航空周一宣布，將取消97架波音飛機的訂單，其中包括92架波音737 MAX飛機，以及5架787夢幻機型。5個月，波音被取消的飛機訂單數量已經達到433架。在而在全球禁飛之前，中國的航空公司有97架波音737 MAX客機，比其他任何國家都多。儘管，波音為了復飛已經使出吃奶的勁，並頻頻對中國拋媚眼，但在安全問題未解決之前，相關部門是不會對波音737MAX型號飛機的復飛做出讓步。（甚至此前的飛機訂單是否參考挪威航空取消訂單並索賠還在考慮之中）。
  • 波音再迎壞消息：7月訂單數為「零」！中國已拿下1411架飛機大單
    據波音公司8月12日最新報告，波音在7月獲得零訂單，此外，再有43架波音737 MAX飛機被取消訂單，被取消訂單數連續第六個月超過銷售數；截至目前，波音今年已有416架737 MAX飛機訂單被取消。、2架貨運飛機。
  • 波音：將在中國新增一條737-800改裝貨機生產線
    波音在中國設有多條737-800BCF生產線，以滿足中國和全球快遞及電子商務市場的需求。波音中國供圖新華社北京9月17日電（記者 呼濤）記者17日從波音中國公司獲悉，波音與廣州飛機維修工程有限公司將合作在後者的廣州工廠設立第二條737-800BCF波音客機改裝貨機生產線。波音中國表示，新生產線預計於2021年投產。新增的生產線將顯著提升廣州飛機維修工程有限公司的改裝貨機產能，更好滿足客戶和航空貨運市場對於貨機的需求。
  • 波音飛機對全世界宣布，要在中國再加一條生產線，是好消息嗎？
    前一段時間，波音公司對全世界宣布，準備在廣州新增一條737-800波音改裝貨機生產線，以此來增加產能，同時也能更好的滿足貨運飛機的需求，如果這條生產線能夠建設完成的話，對雙方的幫助都是很大的！其實波音飛機
  • 波音公司在中國新增加生產線，這次不做客機，做貨機了？
    全空航空業不景氣，讓曾經傲視群雄的波音公司跌下神壇，737 MAX已經連續半年沒有生意了，直到8月份才賣出今年的第一臺！高高的是旗下有416架飛機訂單慘遭客戶取消，在這樣的情況下，波音公司艱難的求生著！
  • 疫情影響下的航旅業：波音累計被取消超400架飛機訂單
    2020年，因為疫情的原因全球的經濟都受到了衝擊，尤其是對於交通運輸行業。據了解，波音公司今年已經取消了將近400架737 MAX的飛機訂單。不僅僅是訂單問題，波音公司今年裁員人數也已經有上萬人之多，可以說疫情對波音公司的影響還是非常大的。
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    據12月10日報導，中俄聯合研製的大飛機CR929總師陳迎春近日在相關峰會上透露，在2023到2045年期間，中國商飛與俄羅斯聯合航空預計交付1000架CR929，該型號飛機正式「問世」後，將把中國和俄羅斯作為首要市場，隨後逐步推向亞太、全球市場。
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